A teszt reggelén feltűnt egy nem is olyan régi ismerős

A Ferrari ma is feltette autójára a halo-fejvédőt, amit ezúttal Sebastian Vettel vitt el egyetlen installációs körre. Az első óra elteltével a többség már rendelkezik mért körrel és Lewis Hamilton áll az élen. Kiderült az is, hogy ma nem csak a Mercedesnél lesz pilótacsere az ebédszünetben, hanem a Haasnál is. Ekkor Gutierrez veszi majd át az autót Grosjeantól, a csapat ugyanis ezzel próbálja kompenzálni a mexikóit a kedden és szerdán műszaki hibák miatt elvesztett időért.

Ez a nap is eljött: Ma véget ér az előszezoni tesztelés

Ez minden korábbinál gyorsan lepergett. A 2016-os szezont megelőző tesztidőszak, akárhogy is számoljuk, múlt hétfőtől máig összesen 12 nap alatt lezajlott - ebből nyolcon körözhettek a csapatok a pályán Barcelonában.

Íme a mai felállás. Akik nem szerepelnek a listán, azokat már csak Melbourne-ben látjuk legközelebb vezetni.

A nap idézete: figyelmeztetés Hamiltonnak a múltból?

"Ha elkezdesz időt fordítani arra, hogy a fény és a csillogás vegyen körül, akkor nem leszel sokáig konstruktőr vagy versenyző."

/Bruce McLaren/

Visszaszámláló a szezonnyitóig: többszörös bajnokok

16

Ennyi nap van még hátra a 2016-os F1-es szezon kezdetéig, s pontosan ennyi versenyző örvendhetett karrierje során egynél több alkalommal világbajnoki címnek. Az első többszörös bajnok az 1952-ben és 1953-ban duplázó Alberto Ascari volt, míg az elitklubba utoljára Lewis Hamilton került be 2014-ben - azóta pontosan ugyanannyi többszörös és egyszeres bajnoka van a Formula-1-nek. A rekordot (ki ne tudná?) Michael Schumacher tartja, aki hét alkalommal ülhetett fel a királykategória trónjára.

Le akarják tartóztattatni a Force India csapatfőnökét

Az indiai üzletember, Vijay Mallya – aki nemrég beszélt arról, hogy nem áll szándékában túladni Formula-1-es csapatán – hajlamos minduntalan valamilyen galibába keveredni hazájában. Most csődbe ment légitársasága, a Kingfisher kapcsán kérte azt a State Bank of India, hogy vonják be Mallya útlevelét, valamint foglalják le vagyonát, így azt a 75 millió dollárt, amit a közelmúltban kapott végkielégítésként, mert távozott korábbi vállalata, a United Spirits elnöki székéből.

Mallya állítólag több mint 200 millió dollárral tartozik a banknak. Ügyvédei már benyújtották tiltakozásukat a bíróságon, arra hivatkozva, hogy a pénzintézet nem a megfelelő fórumon kérte az üzletember letartóztatását.

Csak hang legyen... Hasonlítsd össze, hogy hangzottak a különböző formulaautós szériák a Hungaroringen

Az F1-től a GP2-n, a GP3-n és a WSR két kategóriáján át az Auto GP-ig - a Hungaroring 1-es kanyarjában...

Ilyen a Mercedes idei versenyzői overálja - magyar felirattal!

Az alábbi videót már korábban is megosztottuk, most viszont olvasónknak köszönhetően magyar felirattal is megtekinthetitek a Mercedes idei versenyzői ruházatának ismertetését Nico Rosbergtől:

Piros-zöld színű McLaren körözött ma Barcelonában

A csapat nem spórolt a légáramlás tanulmányozására szolgáló festékkel, a szürke McLaren így néhány kör erejéig szokatlan, tarka színekben pompázott a mai tesztnapon Fernando Alonso kezei között. 

Fotók: Twitter

Ezt a három keveréket lehet használni Bakuban – az ultralágy nincs köztük

A Pirelli bejelentette a június 19-i Európai Nagydíj gumikínálatát: az első ízben megrendezett azerbajdzsáni versenyen szuperlágy, lágy és közepes abroncs lesz elérhető a mezőny számára. A kifejezetten utcai pályákra kifejlesztett ultralágy nem szerepel a kínálatban.

Az Európán kívüli versenyek esetében a Pirelli 14 héttel (fonák módon az Európai Nagydíj is ide tartozik), a kontinensen rendezett nagydíjak esetében pedig 8 héttel korábban jelöli meg a választható keverékeket, így lehetséges, hogy a kanadai és azerbajdzsáni kínálatot már kihirdették, a korábban rendezett Spanyol és Monacói GP abroncsait azonban még nem, igaz, az már elárulták, hogy ultralágyat visznek Monte-Carlóba is.

Egy óra maradt: Raikkönen továbbra is a leggyorsabb

Nem sok változás történt a teszten az utóbbi órában, egyedül Lewis Hamilton javított köridején, aki a 10. helyre lépett fel. Fernando Alonso versenyszimuláció teljesítését kezdte meg, de megszakította, és visszatért a garázsba. A McLaren tervében hosszabb etapok szerepelnek a délután folyamán. Második kicsúszása óta Romain Grosjean nem tért vissza a pályára. Max Verstappen jár a legtöbb körnél, vele együtt már hatan lépték át a 100-as határt.

A délutáni állás három óra elteltével:

A második leggyorsabb Massa erőfitogtatása a bokszutcában: 

How to put a smile on an F1 driver's face:

"Hey, Felipe - fancy doing some burnouts in the pit lane?"#F1Testing https://t.co/2ERD0RMiWC

— Formula 1 (@F1) 2016. március 3.

Ezt látta Raikkönen a halóval felszerelt autóban

Mások már viccelődnek az új megoldással: 

Massa is odapörkölt a leglágyabb gumikon

A Williams feltette az ultrákat a brazil autójára, aki azonban nem tudott gyorsabb lenni Raikkönennél - négy tizeddel maradt el korábbi csapattársától. Így az első nég helyezett már a lila oldalfalú abroncsokon érte el legjobb idejét, rajtuk kívül pedig kipróbálta azokat Pascal Wehrlein is a Manorral. Hülkenberg és Verstappen túl a 100 körön, de többen is elérhetik ezt a határt a hátralévő két órában.

Grosjean pár óra alatt másodszor csúszott ki

A délelőtti etap vége és a délután első órája ugyanúgy ért véget: piros zászlóval, és Romain Grosjeannal a pálya szélén. A Haas most a gumifalig csúszott, és ott ásta el magát a kavicságyban.

Eközben a tabellán a helyzet jobbára változatlan, noha szembetűnő Pascal Wehrlein előreugrása a szuperlágy gumikon. Ez az óra szokatlan módon többnyire a Mercedes jelenléte nélkül zajlott, hiszen a volánt átvevő Lewis Hamilton még csak öt körnél tart. 

Jégverés miatt állt a WTCC-teszt Vallelungában

A délelőtti könnyű záport követően most komoly mennyiségű jég árasztotta el a Róma északi részén található pályát - az ebéd utáni rövid futás után így minden autó kénytelen volt egy darabig a garázsban rostokolni.

Micsoda csata volt! Több mint háromezren szavaztatok az Alonso-Raikkönen párharcra

Véget ért Fernando Alonso nagy menetelése a Formula.hu "Ki a legjobb F1-es?" játékában: Kimi Raikkönen és a finn óriási szurkolóhada együttes erővel megállították a spanyolt. A rekordszámú, több mint háromezer szavazó 53,9 százaléka voksolt a finnre, míg a spanyol 46,1 százalékot kapott. Raikkönen holnap csapattársával, Sebastian Vettellel csaphat össze.

Michelisznek még tanulnia kell a pályát

Az első körök vizes pályán zajlottak a vallelungai teszten, ahol Norbi másodikként hajtott pályára az eső elállta után. A magyar pilóta a bokszba visszatérve elmondta, hogy mivel nem ismeri eléggé a pályát, így egy picit hátrányos helyzetben van, ami mellé az is hozzájárul, hogy tapogatóznia kell a nedves aszfaltcsíkon.

Kimi, Nico, Max - Szuperlágyasok előnyben

Még egy óra van hátra az ebédszünetig, és az állás alaposan megváltozott, amikor három versenyző is pályára hajtott a szuperlágy gumikon: Kimi Raikkönen a halo használata után sem halovány, hiszen az élre állt, mögötte Nico Hülkenberggel és Max Verstappennel.

Megjött Raikkönen első véleménye a halo fejvédőről

A német Auto Motor und Sportnak sikerült elkapnia a finnt a paddockban, miután kipróbálta a Ferrarijára szerelt, fejvédelmet szolgáló elemet. Raikkönen rövidre és velősre fogta véleményét: "It's okay"- vetette oda, ami magyarul annyit tesz, hogy "rendben van". Tipikus lényegre törő Kimi-nyilatkozat, de talán éppen ezért választották őt az első tesztre.

Alonso a második helyre repült

A második órára már többen is komolyabbra vették a figurát, így folyamatosan érkeznek az egyre jobb köridők Barcelonában. Immár mindenkinek van legalább egy mért köre: a Williams kissé megkésve, csak most küldte ki először Massát, és úgy tűnik, a Haas is visszatérhet a normális kerékvágásba az előző napok problémái után.

Nico bekezdett: így áll a teszt 60 perc elteltével

Hét versenyzőnek van mért köre, köztük a legjobb Nico Rosbergnek, míg Felipe Massa még egyáltalán nem hajthatott a pályára...