Örökérvényű igazsággal veszi tudomásul az újabb drámai vereséget a Toyota

„Nem te döntesz arról, hogy nyersz-e Le Mans-ban, Le Mans választ ki téged. Reméljük, egyszer minket fog választani. Visszatérünk!” – írta közösségi oldalán a japán gyártó, amely tavaly az utolsó percekben, idén pedig éjjel egyetlen óra leforgása alatt bukta el a győzelem esélyét a legendás 24 óráson.

You don’t choose to win Le Mans, Le Mans chooses you. We hope one day it will choose us. We’ll be back. pic.twitter.com/cf3C6Xxnab

— TOYOTA WEC Team (@Toyota_Hybrid) 2017. június 18.

De jó ránézni a TCR bajnoki tabelláira!

Tassi Attila duplázott hazai versenyén, a Hungaroringen, ennek köszönhetően pedig a tízfordulós szezon hatodik állomása után átvette a vezetést az összetettben. Ráadásul őt saját csapattársa, a M1RA olasz veteránja követi a második helyen hatpontos hátránnyal, azaz az első két helyen a Michelisz-csapat pilótái! Norbi és a zengős Ficza Ferenc szerzett még pontot idén: mindketten 31 egységgel állnak.

Ami pedig a csapatokat illeti, ott egyre nagyobb a M1RA fölénye: a JAS Motorsport által is támogatott hondás alakulat 79 egységgel vezet a második Lukoil Craft-Bamboo Racing előtt:

Ha van csapat, amelyik együttérez a Toyotával…

A tavalyi drámai befutó után idén éjszaka csapott le az átok a japán gyártóra: alig néhány óra leforgása alatt mindhárom autójuk kiszállt a győzelemért zajlott csatából Le Mans-ban. A McLarennél alighanem átérzik, milyen az, ha műszaki hiba miatt hiúsulnak meg az eredmények – vagy a Toyota valójában Honda?

Toyota once again hits bad luck in Le Mans #24hLeMans #Toyota pic.twitter.com/bMNZhvcMNa

— Racingjokes (@racingjokes) 2017. június 17.

Japanese engine manufacturers #24hLeMans pic.twitter.com/HlfAlryMXT

— Racingjokes (@racingjokes) 2017. június 18.

Az első sorba egy BMW is befért, Rast indulhat a pole-ból

A DTM második kvalifikációján az Audi ismét nagyon gyorsnak bizonyult, ugyanis az edzés felénél négy audis versenyző állt az élen. Őket két BMW, Glock és Wittmann követte. Az első kifutás nem sikerült jól a Mercedeseknek, mivel Auert csak a kilencedik pozícióban láthattuk.

A második etap alaposan átrendezte az eddigi állást. A leintés előtt Wittmann ugrott az élre, akinek az idején Rast javított 1:34.470-re, így övé lett a pole-pozíció. Mögötte maradt a kétszeres bajnok, a harmadik pozícióba pedig Ekström ért fel az Audival. Nico Müller és Mike Rockenfeller tette teljessé az első öt pozíciót.

A folyamatos szenvedésük ellenére is McLaren-rajongó vagy?

Akkor mutasd is meg ezt a világnak: rendelj ide vagy a képre kattintva az alább látható mclarenes sapkák közül webshopunkban!

Néhány versenyzőnek nem alakult "túl jól" a Ciprus Rali

Az ERC három pilótája is egyazon helyen törte össze autóját, de a hírek szerint egyiküknek sem esett baja.

Mutatjuk, hol tudod nézni Micheliszék és Tassiék hungaroringi versenyeit!

A Sport1 is élőben közvetíti a TCR 9:10-kor és 13 órakor startoló futamait, de a széria hivatalos Youtube-csatornáján is nyomon lehet követni az eseményeket – mutatjuk a két videót, ahol nézhetők lesz a két vasárnapi viadal:

Megtaláltuk a jövő Formula-1-es bajnokait

És cikkbe is foglaltuk a nevüket. Nagyon úgy fest, hogy a 2000-es évek kezdete óta nem volt olyan erős az újoncfelhozatal az F1-ben, mint amilyet jelenleg tapasztalunk, és szinte garantált, hogy a közeljövő nagy bajnokai is közöttük bújnak meg. Elemzés az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

11 év kihagyás után visszatért a kétszeres bajnok

Mi sem mulasztottuk el, hogy Kiss Ferencet, az 1998-as és 1999-es év abszolút magyar ralibajnokát kérdezzük: milyen volt ennyi idő után újra odalépni?

Ritkán látni ilyen balesetet a Hungaroringen

A TCR-ben szereplő Jens Reno Moller Hondája az egyes kanyar féktávján balra vágódott az időmérő második szakaszában, és előbb a korlátnak, majd a gumifalnak csapódott. A dán szerencsére sértetlenül szállt ki autójából.

Nézd vissza a DTM első hungaroringi versenyét ITT!

Izgalmasan alakult a Német Túraautó Bajnokság szombati megmérettetése, mely ezen a videón az elsőtől az utolsó percig újranézhető - ha viszont csak az összefoglalóra vagytok kíváncsiak, azt is megtekinthetitek alant.

Nem könnyű a rajtrácslányok dolga a Hungaroringen

Az egész szombati napon egy valami volt változatlan a Hungaroringen: a hatalmas szél, amely nem csak a versenyzők dolgát nehezítette meg, de a rajtrácslányokét is: ők azonban oda sem figyelve rá, ugyanolyan mosolygósak, mint mindig. (A képre vagy ide kattintva galéria nyílik!)

Ez történik, amikor Bottast beengedik egy lezárt területre

A Mercedes finn pilótája a Petronas olaszországi, Villastellonéban található bázisát látogatta meg, és ha már ott volt, autózott egy kicsit...

Well this is just a little bit epic...@ValtteriBottas Turns Petronas Lab into Race Track!

Check out @PET_Motorsports for more... pic.twitter.com/NzWmBP1s2k

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2017. június 17.

Teljesen elektromos meghajtású autó indulhat Le Mans-ban

A Panoz és a Green4U Technologies nemrég mutatta be Green4U Panoz Racing GT-EV nevet viselő koncepcióját, mellyel egyértelmű céljuk, hogy a kísérleti projekteknek fenntartott 56-os garázst megszerezze a jövőben, és elinduljon a világ leghíresebb megbízhatósági viadalán.

Az autó ugyanolyan teljesítményre lesz képes, mint a hagyományos és hibrid meghajtást használó gépek, és megbízhatóság terén is a csúcsot fogja képviselni majd. A modell várható végsebessége 288 km/h lesz, erőforrásaként pedig egy olyan energiatároló fog funkcionálni, amely cserélhető lesz a bokszkiállások alatt - a tervek szerint egy feltöltés 144-176 km közötti távolság megtételére lesz elég, ami nagyjából 12 körnek felel meg a La Sarthe-pályán.

ÉLŐ szöveges közvetítés 24 órán át itt!

Nézz élő onboard-felvételeket Le Mans-ból, megállás nélkül!

A Ford csapata jóvoltából, fedélzeti kamerákon keresztül élőben követhetjük figyelemmel autóik pozícióját a pályán.

ÉLŐ szöveges közvetítés 24 órán át itt!

Drámai véget ért a Superbike első misanói versenye (frissítve!)

Már csak néhány kanyar volt hátra a Superbike-világbajnokság misanói versenyéből, amikor az élen álló Chaz Davies elcsúszott, a mögötte haladó Jonathan Rea pedig telibekapta riválisát. Bár az ütközés nem volt nagy, ijesztően festett, ahogy a kawasakis áthajt a Ducati motorosán. A versenyt így Tom Sykes nyerte Alex Lowes előtt - Daviest kórházba szállították, de a levezetőkörön hozzá szaladó Rea szerint nem esett komolyabb baja.

FRISSÍTÉS: A Rimini Kórházban elvégzett MRI-vizsgálatok kimutatták, hogy Davies harmadik ágyélcsigolyájának nyúlványa eltört, emellett a bal hüvelykujja is zúzódott.

LAST LAP DRAMA!

What an incredible end to #RiminiWorldSBK pic.twitter.com/4xOrym8dY7

— Eurosport UK (@Eurosport_UK) 2017. június 17.

Tíz éve: Alonsónak kezdett eldurrani az agya

A spanyol nehezen viselte, hogy nem tudja megelőzni Lewis Hamilton a 2007-es USA Nagydíjon.

A McLaren F3-as tehetsége elmehetne GPS-hangnak

Az ezen a hétvégén Hungaroringen szereplő brit pilóta ugyanis kanyarról kanyarra leírta, merre kell fordulni a Hungaroringen - az angolul kevésbé értők kedvéért a right jobbot, a left pedig balt jelent.

Turning right, left, bit right, left, then right, right/left real quick, left, right, bit left, then right, right again, left & right later. pic.twitter.com/g5LwiVltz9

— Lando Norris (@LandoNorris) 2017. június 16.

DTM: A szárnyaló újonc pole-ban a Hungaroringen

A német túraautósok hazai versenyhétvégéjének két szabadedzését uralta az Audi: pénteken az első kettő, szombaton a legjobb öt helyezést sajátították ki, így nem okozott meglepetést, hogy a forma folytatódott a 20 perces déli kvalifikáción is, mely a 14:45-kor rajtoló első verseny rajtsorrendjéről döntött.

Jamie Green állt élen a kvalifikáció többségében, a végén azonban 1:34.742-es körével maga mögé tudta őt René Rast: a sorozat újonca, aki már két leggyorsabb körrel és egy dobogós hellyel rendelkezik – valamint hetedik a bajnokságban – Magyarországon begyűjtötte első pole-pozícióját.

Az Audi ismét besöpörte az első két és fél sort: Green második helyet szerzett, őt Ekström, Müller és Rockenfeller követi. A négycsillagos autók armadáját Augusto Farfus követi BMW-vel. A bajnokság éllovasa, Lucas Auer nyolcadik lett a Mercedes legjobbjaként.

Legendás sisakfestések F1-es autókon! Észbontó!

Mika Hakkinen, Nigel Mansell, Ayrton Senna, valamint James Hunt klasszikus fejvédőinek mintázatát vitte fel modern F1-es gépekre Tim Holmes dizájner.

Building a nice collection of #classic #helmetsAsLiveries. Who's you favourite so far? #f1 pic.twitter.com/bpRA9j7eFC

— Tim Holmes Design (@timholmesdesign) 2017. június 15.