Így fest most Lewis Hamilton Instagramja és Twitterje

A négyszeres világbajnok Instragramja teljesen üres, 5,7 millió követője elé az alábbi képen levő látvány tárul. Twitterén, melyet 5,2 millióan figyelnek, egy 2013. október 5-i fotó az utolsó, amit szállodája ablakából készített az utolsó Koreai Nagydíjon, ez látható az alsó képen.

Hamilton Facebook-oldala eddig nem esett áldozatul a pusztító törölgetésnek 4,1 millió lájkoló örömére, itt az utolsó poszt egy december 25-én készült (szponzorált) videó.

Isten éltessen, Bajnok: 49 éves lett Michael Schumacher

1969. január 3-án Hürthben született az ember, akiből nem csupán a Formula-1 történetének legeredményesebb versenyzője vált, hanem a mai napig tömegek kedvence. Folytasd a harcot, Schumi!

A sorsfordító síbaleset óta eltelt négy év legfontosabb eseményeit ebben a cikkben részleteztük.

(A képek 2000-ből, Schumacher első ferrari világbajnoki szezonjából valók.)

Ilyen az F1-esek hangja, amikor a megkerülőszelep nyílik

A tavalyi és idei Olasz Nagydíjon járó rajongó készített egy érdekes montázst: azokat a pillanatokat vágta össze, amikor a turbó megkerülőszelepe (az angol szaknyelvben wastegate) túlnyomás esetében kinyílt, és a motor hangerejét mintha egy pillanatra felcsavarták volna. Mivel a turbó hőenergiáját visszanyerő MGU-H a turbónyomást is szabályozza, a megkerülőszelep a mai F1-eseknél csak ritkán nyílik.

Lehet, hogy a te sisakod viseli Bottas a szezon során

A Mercedes ugyanis versenyt hirdetett: a rajongók által beküldött pályaművek közül Valtteri Bottas maga fogja kiválasztani azt a festést, amelyet sisakján visel majd a 2018-as évad folyamán – a győztes egy másolatot kap a fejvédőből. 2017-ben csapattársa, Lewis Hamilton sisakját tervezhette egy szerencsés rajongó, akkor 8000-en próbálkoztak. 

Letölthető egy séma, rajta néhány kötelező szponzorfelirattal, a többi azonban a rajongókra van bízva – csatlakozni a Mercedes angol nyelvű oldalán, itt lehet.

Calling all creative gurus! How would YOU like to design @ValtteriBottas' 2018 @F1 helmet?

Reckon you've got the skills?
Find out more here https://t.co/YBUbiw7WuD#VB77Helmet #FreshCoatOfPaint #F1 pic.twitter.com/hBFjxqUHs4

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2018. január 2.

Egy-egy napot elvehetnek minden WRC-futamból

Arról mi is beszámoltunk már korábban, hogy a jövőben átalakulhatnak a rali-világbajnokság futamai, rövidebb, több közösségi médiás aktivitást generáló szakaszok következhetnek, de most itt az újabb terv: az eddigi általában háromnapos versenyeket két napra rövidítenék le. Több helyszín rendezője is jelezte már ugyanis, hogy jobban támogatná a rövidebb versenyeket, illetve ezzel a csapatok számára is olcsóbbá válna a bajnokság - hogy mikortól valósulhat meg az elképzelés, az egyelőre kérdéses.

Bemutatta új logóját a Red Bull

Itt is előtérben az Aston Martin:

Meeting the new #F1 year, with a fresh new look @astonmartin pic.twitter.com/AvFsC7fIC7

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2018. január 2.

Mit szóltok Sebastien Loeb új fenevadjához?

A ralilegenda képeket osztott meg a hamarosan rajtoló Dakaron használt Peugeot-járól:

Így utazzák be a Földet idén az F1-esek

Egyszerű, de látványos animáció arról, hogyan utazza keresztül-kasul a Formula-1 a bolygót a 21 versenyhétvége között.

Aki azt hiszi, hogy az F1-gyel kimerült a Red Bull motorsportos szezonja, nem is tévedhetne nagyobbat

 Kiváló összefoglaló a WRC-től motokrosszig számtalan kategóriában és bajnokságban érdekelt cég 2017-es szezonjáról.

Több mint 70 millióan látták a legnépszerűbb 2017-es F1-es videót

Ami nem volt hagyományos értelemben vett Formula-1-es videó: egy gyufából készített versenygép felépítését, majd felgyújtását nézték meg 73 millióan a YouTube-on. Összehasonlításként: a hivatalos F1-es csatorna legnépszerűbb videóját, a Monacói Nagydíj összefoglalóját 3,1 millióan látták.

Rosberg hatéves kora óta először töltött egy évet versenyzés nélkül, de nem unatkozott

Egyre inkább hajlunk arra, hogy ezentúl egykori világbajnokként és YouTube-celebként definiáljuk Nico Rosberget, aki már rendszeresen jelentkezik vloggal a videómegosztón: egy ilyenben foglalta össze első nyugdíjasévének fontos emlékeit.

Ezek Hamilton kedvenc kanyarjai az F1-es pályákról

„A spái Pouhon – a nagysebességű kanyarok idén olyanok voltak, hogy… A szezon legjobb kanyarjai általában az austini 3-4-5-6-7, ezek döbbenetesen jók. Silverstone-ban a Copse, aztán a Maggots és Becketts, Suzukában pedig az Esses. Ezek a különlegesek” – válaszolt a BBC Sport interjújában Hamilton arra a kérdésre, a sokkal fordulékonyabb 2017-es autókkal melyik kanyarokat élvezte legjobban.

A brit még egyszer kiemelte, hogy személyes kedvence az austini kombináció, ugyanakkor a Donington Park beláthatatlan Coppice kanyarja nehezebb, mint bármelyik az F1-es versenynaptárban.

Elkezdődött az új év, van már naptárad?

Ha nincs, viszont az F1-ért odavagy, akkor rendeld meg a Formula webshop legnépszerűbb termékét, az A3-as méretű falinaptárat 2990 forintért, melyben a 2018-as versenyidőpontok is szerepelnek. Néhány nap múlva már a faladon fog lógni!

A megrendelés ide kattintva érhető el.

Ha jól értelmezzük a háttérben lapuló jeleket, a kis versenyző nagy autóval versenyezhet jövőre

„Köszönöm a családomnak, támogatóimnak, barátaimnak, szurkolóimnak minden segítséget, odafigyelést amit ebben az évben a versenyzésemhez kaptam. Kívánok mindenkinek boldog, sikerekben gazdag 2018-as évet!” – írta rajongói Facebookjára Szomszéd Lali, a 12 éves magyar autóversenyző. Az pedig mögötte nem a megszokott Suzukijának, hanem egy Lotusnak tűnik…

Akkor most mivel is töltötte Raikkönen a szilvesztert?

Kimi Raikkönen szárnyaló Instagramjára a harmadik poszt is felkerült, melyben boldog új évet kíván követőinek egy családi fotóval. Ez azt sugallhatja, hogy a finn ebben a békés közegben töltötte a szilvesztert, ugyanakkor nem hivatalos csatornákon felbukkant egy videó is, melyen másik arcát mutatja, nem épp szomjasnak tűnve. 

 

#Kimi7 (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Dec 31., 2017, időpont: 6:08 (PST időzóna szerint)

 

The Iceman (@kimi_raikkonen_kr7) által megosztott bejegyzés, Jan 1., 2018, időpont: 3:15 (PST időzóna szerint)

Az F1 elmúlt húsz évének legszívszorítóbb pillanatai

„Hova tűnt Damon Hill?”, Montoyába beleszálló Verstappen, utolsó körben defektet kapó Raikkönen – hányra emlékeztek ezek közül? (A videó a képre kattintva indul!)

Kitalálod ennyiből, melyik pályán jár Button?

Annyit segítünk, hogy 2011-es a felvétel:

Megérkezett a WRC hivatalos 2017-es szezonösszefoglalója

Bár már a 2018-as idény rajtjáig is csak pár hét van hátra, tekintsünk még vissza az előző évadra:

Ez volt a 2017-es szezon leggyorsabb kerékcseréje az F1-ben

Nem meglepő módon a már egy évvel korábban is brillírozó Williams nevéhez fűződik ez a csúcs: a Brit Nagydíjon mindössze 2,02 másodperc alatt cserélték le Felipe Massa abroncsait (a videó a képre kattintva indul!):

Boldog új évet kíván a Formula!

Az Autósport és Formula Magazin és a Formula.hu teljes szerkesztősége nevében ezúton kívánunk nagyon boldog, sikerekben és motorsportos élményekben gazdag új esztendőt minden kedves olvasónknak!