Ezt még a freestyle-osok is megirigyelhetnék: elképesztő ugratás a Dakaron

A videó a képre kattintva indul el:

Ha kíváncsiak vagytok a Motorsporthíradóra, 13 órakor kapcsoljátok be a tévét!

Ne maradjatok le az AFM Motorsporthíradó januári adásáról, melyet a FIX TV-n tekinthettek meg.

- Vendég: Kovács Zsombor
- TOP 50 összefoglaló
- Toppilóták toplistája: Rónai Tamás
- BMW újdonságok 2018-ban
- Gyorsasági díjátadó
- Abu Dhabi: nem csak az F1 alatt érdemes megnézni

Tudjátok, mi volt Graham Hill egyik kedvenc hobbija?

1962 és 1968 világbajnoka igazi brit úriemberként a vadászatnak hódolt, ahogyan az fia, Damon Hill által Twitteren megosztott képen is látható.

Look out sarge! He’s got a shooter! #GrahamHill #F1 pic.twitter.com/iQEoY7wYB5

— Damon Hill (@HillF1) 2018. január 12.

Hogyan változott az F1 egyik legfélelmetesebb kanyarja az évek során?

Természetesen a spái Eau Rouge-ról van szó, kellemes időutazást!

50 éves az a Gianni Morbidelli, aki mindenkit megnevettetett első és egyetlen dobogója alkalmával

Az 1995-ös Ausztrál Nagydíj az addigi legnézettebb F1-es futamnak bizonyult, Damon Hill két kör előnnyel győzött Olivier Panis és az első, egyben utolsó dobogós helyezését szerző Gianni Morbidelli előtt. Az olasz nem hazudtolta meg magát, és temperamentumosan adta elő, mit csinált az utolsó körökben.

"Szörnyű szagot kezdtem érezni az autómban, de Olivier olaja miatt. Mondtam, mi ez a szag? 'Gyerünk motor, gyerünk!' Végig utolsó húsz körben: 'Gyerünk, csak még egy egyet, csak még egyet!' De a szag tőle jött!" - mutatott Morbidelli Panisra. "Ez volt a problémám."

Szavazz, melyik amerikai versenyzőt látnád legszívesebben az F1-ben!

Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke szerint nincs olyan amerikai pilóta a láthatáron, aki alkalmas lenne az F1-re, de most rajtatok a sor, hogy kinyilvánítsátok véleményeteket - szerintetek ki érdemelné meg legjobban, hogy bekerüljön (vagy visszakerüljön) a száguldó cirkuszba?

Így néznek ki a lengéscsillapítók az F1-ben, az LMP1-ben és a Formula-E-ben

Az idei Autosport Show-n többek között ezeket is megcsodálhatják az érdeklődők.

Variation damper design and size. F1, F1, LMP1, FE pic.twitter.com/7U3nh4pWNb

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 2018. január 12.

Lenyűgöző rajzot készített Jules Bianchiról egykori főnöke

Graeme Lowdon, a Marussia/Manor F1-es csapatának korábbi sportigazgatója árverésre bocsátotta 2014 októberében súlyos balesetet szenvedett, és 2015 júliusában az égi versenypályákra költözött Julies Bianchiról készült rajzát - a nyomatokból befolyt összeget Lowdon a néhai francia pilótáról elnevezett alapítvány számára ajánlotta fel.

My sketch of JB. Hope you like it! I normally don't sell any but if you would like one there are 17 prints to raise funds for Association Jules Bianchi. Just send name, address and your bid (in GBP) to GL@P1L1.com The highest 17 bids will get them. Closes 30 Jan #JB17 Thank You! pic.twitter.com/JysTFQU2DI

— Graeme (@graeme_lowdon) 2018. január 13.

Célba ért a magyar pilóta a Dubaji 24 órás versenyen

Walter Csabáék egysége, a Ford GT3-asát használó Lambda Performance sikeresen teljesítette a huszonnégy órás viadalt, csapattársaival a 15. helyen ért célba összetettben, az A6-PRO kategóriában pedig hetedik helyen végeztek.

Már a szabadedzések is tűzijátékot hoztak a Formula-E-ben

A két délelőtti edzéssel kezdetét vette a Formula-E idei harmadik versenynapja, a Marrakesh ePrix - Marokkóhoz képest meglehetősen hűvös, 10 °C körüli hőmérséklet mellett. Az első gyakorlás a címvédő, de a két hongkongi futamon nullázó Lucas di Grassi elsőségével zárult, a második hajrájában pedig úgy repkedtek a jobbnál jobb köridők, hogy az egy időmérő utolsó perceinek is beillett volna (és ugyebár a Formula-E csoportokban, majd superpole-rendszerben zajló kvalifikációján ilyet nem is láthatunk). Végül a két Audi Sport ABT futotta a legjobb időket a Hongkongban első győzelmétől utólag megfosztott Daniel Abt vezetésével, őket pedig Sebastien Buemi és az élmezőnyhöz tartozó tempóját tovább fitogtató két Jaguar követi.

Az időmérő közép-európai idő szerint 13 órakor, a verseny pedig 17 órakor startol. 

Alább a második edzés végeredménye és az első videós összefoglalója látható.

Highlights from Saturday practice 1 in Marrakesh! @LucasdiGrassi sets the lap record around Marrakesh, 1.2second faster than the pole lap of last year! #MarrakeshEPrix pic.twitter.com/dilWSOsmIo

— ABB FIA Formula E Championship (@FIAFormulaE) January 13, 2018

Ki fogadna el egy ilyen trélert ezzel a két gépcsodával?

Avagy így szállították a Ferrari versenyautóit bő hatvan évvel ezelőtt.

Melegítsünk 2018 első Formula-E versenyére a legutóbbi marrakeshi futam összefoglalójával!

Szombat délután 17 órától rendezik az elektromos sorozat történetének második marrakeshi versenyét, íme a tavalyi (pontosabban a 2016-os) futam legjobb pillanatai:

Hogyan változnak az autók 2018-ban?

Bár 2016-2017-hez képest csak részletek módosulnak, a halo bevezetése miatt a változás igencsak látványos lesz. Emellett az autók hátulja felé lesz érdemes figyelni, a T-szárny és cápauszony is elköszön a következő szezonban.

(A videó átkattintás után tekinthető meg.)

Már csak egyet kell aludni a januári Motorsporthíradóig

A tartalomban:

- Vendég: Kovács Zsombor
- TOP 50 összefoglaló
- Toppilóták toplistája: Rónai Tamás
- BMW újdonságok 2018-ban
- Gyorsasági díjátadó
- Abu Dhabi: nem csak az F1 alatt érdemes megnézni

Ezt az F1-es modellt meg is lehet, sőt kell enni

Közelebbről nézve már észrevehető, hogy nem egy felületesen kidolgozott játék-Mercedes, hanem egy elképesztő alapossággal készített születésnapi torta van a képen. (A fotót a Mercedes töltötte fel.)

Na tessék, mégsem törlik el a bokszutcai minimumidőt a Formula-E-ben!

Az FIA csütörtökön közölte a csapatokkal, hogy elérkezettnek látta az időt arra, hogy az autócserék ideje alatt is versenyt teremtsen a résztvevők között, és többé nem szab meg biztonsági időlimitet arra, hogy legalább hány másodpercig kell az autóknak a bokszban tartózkodniuk.

A csapatok azonban ma közös levélben tolmácsolták aggodalmaikat az FIA felé, mondván, hogy a késői értesítés miatt már nincs idejük elvégezni azokat a biztonsági intézkedéseket, amelyekre szükség lenne abban az esetben, ha a versenyző vagy a szerelők sietsége vagy hibája miatt rosszul rögzítenék a biztonsági övet, amikor a pilóta átül a második autójába.

A szövetség elfogadta az érvelést, és kijelentette, hogy Marrakeshre így mégis érvényben marad a bokszutcai időlimit intézménye, és azt majd a következő, februárban Chilében rendezendő futamra törlik el végleg.

Ezért lesz érdemes nézni a vasárnapi Motorsporthíradót

A műsor január 14-én 13 órai kezdéssel tekinthető meg a FIX TV-n, benne a következőkkel:

- Vendég: Kovács Zsombor
- TOP 50 összefoglaló
- Toppilóták toplistája: Rónai Tamás
- BMW újdonságok 2018-ban
- Gyorsasági díjátadó
- Abu Dhabi: nem csak az F1 alatt érdemes megnézni

Megható üzenettel emlékezett meg elhunyt édesapjáról Button

"Négy éve ezen a napon veszítettük el ezt a nagyszerű embert, akit volt szerencsém Apának hívni. Ha csak fele olyan ember vagyok, mint ő volt, akkor a gyerekeim nagyon szerencsések lesznek. Hiányzol, Apa" - írta Instagramon Jenson Button az alábbi képhez.

 

In his element! 4 years ago today we lost this great Man I was lucky enough to call Dad. If I’m half the man he was my children will be very lucky indeed. Miss you Dad. #rip #papa #papasmurf

Jenson Button (@jensonbutton_22) által megosztott bejegyzés, Jan 12., 2018, időpont: 1:30 (PST időzóna szerint)

Mutatunk egy szenzációs videót az ORB 2017-es szezonjáról

Nagyszerű szezont zárt a magyar ralibajnokság mezőnye 2017-ben, a BROduction pedig egy hasonlóan nagyszerű vdeóval foglalta össze, hogy mi történt:

Az elmúlt öt év legnagyobb ralis bukásai

Nem gyengék.