DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 13. hétfő

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Megújul a spanyol F1-es pálya

"Nekiláttunk a teljes újraaszfaltozásnak" - jelent meg a barcelonai F1-es pálya közösségi oldalán és képeket is közöltek a munkálatokról:

Hivatalos: megvan, hogy hol fut teljes szezont 2018-ban Jenson Button

Bár már voltak erre utaló jelek, a Honda most hivatalosan is bejelentette, hogy a japán Super-GT sorozatban velük fog teljes szezont teljesíteni 2009 F1-es világbajnoka, Jenson Button, egyik csapatuk, a Team Kunimitsu színeiben. Button tavaly már debütált a sorozatban és egy év kihagyás után ismét teljes idényt vállal, igaz, nem a Formula-1-ben - a McLaren kötelékéből már korábban kilépett, így nyílt esély a csapatnál Lando Norrisnak.

button2

fotó: dppi

 

 

Fantasztikus minőségű felvételek az 1962-es Monacói Nagydíjról

Szenzációs minőségű felvétel látott napvilágot a több mint ötvenöt évvel ezelőtti versenyről, ahol azért még elég mások voltak a körülmények, mint manapság...

Sebastian Vettel legnagyobb 2017-es pillanatai

A német pilóta idei legnagyobb pillanatai:

5. A nagy kanadai feltámadás 
4. A Bottas elleni előzés 
3. A bahreini győzelem 
2. A kínai előzés Ricciardóval szemben 
1. A melbourne-i győzelem

Így cserél sebességváltót 25 perc alatt egy profi csapat a sivatagban

Jó, ezeket az autókat persze így is találják ki, de akkor sem kis munka, amit az Overdrive Racing végzett Nasser Al-Attiyah Toyotáján:

Visszaigazolta korábbi pilótáját a Citroen

Mads Ostberg 2014-ben és 2015-ben versenyzett már a Citroen színeiben, de 2016-ot az M-Sportnál, 2017-et pedig már privát versenyzőként töltötte – most viszont a Citroen úgy érezte, hogy egy “hómenő” pilótára is szüksége lehet az idei szezon második futamán, Svédországban. “Ez számomra is kissé meglepő, de nagyon örülök neki és nagy megtiszteltetésnek érzem, hogy a csapat tagja lehetek a Svéd Ralin. Ez az egyik kedvenc futamom és többször is dobogóra állhattam már itt, szóval most megpróbálom ezt újra” – nyilatkozta Ostberg a hír kapcsán.

Azt viszont hozzátette: a megegyezés erre az egy versenyre szól, de reméli, hogy később még kap lehetőséget a Citroennél.

DTQm16fW0AA0ocy

Egy kis retro: 1997-es monzai kör Mika Hakkinennel

Nagyon más volt huszonegy évvel ezelőtt...

Raikkönen már a szelfizésben is otthon van

 "Elsajátítom a szelfizést is" - írta újabb posztjához a Ferrari közönségkedvence.

 

 

I master this selfie-thing now too.

#Kimi7 (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Na nézzük: vajon a Mercedes a csapatvezetők kvízében is mindenkit lever?

Toto Wolffra került a sor, a cél pedig, hogy legyőzze a jelenleg 11 ponttal listavezető Red Bull-főnök Christian Hornert.

A videó indítás után a Watch on YouTube linkre kattintva nézhető meg.

Ilyen egy 2018-as privát LMP1-es

A WEC 2018-19-es szezonjában a szabályok kiegyenlítésével megnyitják az LMP1-es kategóriát a privát csapatok előtt, mivel a géposztály egyedüli gyári résztvevője a Toyota maradt. (Az elmúlt években csak a Rebellion és ByKolles szerepelt függetlenként az első vonalban.)

Az új szabályoknak megfelelően a Ginetta elkészítette G60-LT-P1 névre hallgató prototípusát, melyet 650 lóerős, 3,4 literes V6-os Mechachrome-motor hajt majd. Ez mutatkozott be a Manor színeiben – ez a csapat egy Ginettát használ idén, a gyártó elmondása szerint még három példányra érkezett megrendelés.

Saját LMP1-es épít a ByKolles, az orosz BR Engineering a Dallarával közösen, és várhatóan az Oreca is, amely a Rebellion partnere lehet.

Drifteléssel szokik vissza a vezetéshez Billy Monger

Kilenc hónap telt el a 18 éves angol súlyos balesete óta, amely következtében amputálni kellett mindkét lábát. Billy Monger már Jaguarokkal driftel – a hétvégi Autosport International Show-n kaszkadőrként fog fellépni Terry Grant mellett. Végső célja, hogy 2018-ban Formula-3-as ülést kapjon.

Már most hétvégén szoríthatunk egy magyar pályaautósért

A dubaji 24 óráson Walter Csabának szurkolhatunk: a GT-specialista a német Lambda Performance csapat színeiben egy 5,3 literes Ford GT3-at vezet a legmagasabb, A6-PRO kategóriában. Három csapattársa a német Frank Kechele és Daniel Keilwitz, valamint belga Nico Verdonck lesznek.

Az időmérőre ma kerül sor, a 24 órás futam magyar idő szerint pénteken 11-kor kezdődik.

Karácsonyi szelfijáték: Íme a nyertes!

Mivel sok olvasónk kapta karácsonyi ajándéknak szerkesztőségünk két évösszegző kötetét, az Autósport évkönyv 2017-et és Száguldás és cirkusz 2017-2018-at, játékot hirdettünk meg számukra: a feladat egy fotó készítése volt magukról a karácsonyfa és valamelyik (vagy mindkettő) kötet társaságában. Nagy örömünkre a felhívás hallgató fülekre talált, olvasóink számos fotót küldtek postaládánkba: a feltételeknek megfelelő képek közül került ki győztesünk, az alábbi, F1-es részletekben bővelkedő fotó.

Szerkesztőségünk felveszi a kapcsolatot a győztessel, aki a következő nyereménycsomaggal lett gazdagabb: 

Egy éves előfizetés az Autósport és Formula Magazinra
2018-as Formula-falinaptár
AFM-bögre
AFM-póló

Gratulálunk!

Rendhagyó dokumentumfilm készült a McLaren kulisszatitkairól

A filmet azzal népszerűsítik, hogy tévéstáb először kísérte végig a McLaren egész szezonját a nagydíjakon és főhadiszálláson. Az eredmény a Grand Prix Driver című produkció lett, amely négy részben lesz megtekinthető az Amazon Prime-on, az első epizód február 9-én jelenik meg.

 

Mekkora a csúcssebesség Le Mans-ban?

A ByKolles autója idén 340,2 km/h-val hasított, a rekordot azonban az LMP1-es Audi R18-cal Lucas di Grassi tartja 2015-ből: ő 345,6 km/h-val száguldott a Mulsanne-egyenesben. 

Szó szerint beleállt a földbe a Dakaron egy autó

Az egyik argentin induló, Alejandro Yacopini Toyotája zuhant le egy homokbuckáról, és állapodott meg egészen szokatlan helyzetben, függőlegesen – ahonnan aztán el sem akart mozdulni.

Újra akcióban a legenda: Kiss Ferencet kérdeztük

A hosszú kihagyás után visszatért legendás rali versenyzőt, Kiss Ferencet kérdeztük jelenről, múltról és jövőről Ralihíradó című műsorunkban.

Szombaton ismét Formula-E-futamot rendeznek - mutatjuk, hogy hol és mikor lehet követni az eseményeket!

Szombaton egyetlen nap alatt lezavarják a Formula-E marokkói fordulóját az első szabadedzéstől a versenyig, elég pörgős nap vár a mezőnyre. Íme a program:

Január 13-a, szombat

9:00-9:45 első szabadedzés 
11:30-12:00 második szabadedzés 
13:00-14:00 időmérő (Eurosport 1 - felvételről, 16:00-tól)
17:00-17:50 futam (Eurosport 1)

vergne

 

Amikor versenyed van a hétvégén, de enned kell a szülinapi tortádból

Sam Bird az önmegtartóztatás igazi mesterkurzusát mutatta be, amikor a CNN stúdiójában vendégeskedve a stáb meglepte őt egy tortával 31. születésnapja alkalmából. A Formula-E szezonnyitójának nyertese és jelenlegi listavezetője meggyőző kifogással utasította vissza a finom falatokat: "A legutóbbi versenyt követően a mérnökeim azt mondták, hogy a következő futamra le kell fogynom három kilót..."

Azt persze nem tudjuk, mi történt a kamera lekapcsolását követően, azt viszont igen, hogy torta ide vagy oda, Bird következő útja Marrakeshbe vezet majd, ahol a Formula-E most szombaton szezonbeli harmadik versenyét futja.

Ilyen a Dakar egy versenyző szemszögéből

Egy kiváló felvétel, amely bemutatja, hogy milyen is a sivatagban motorozni, quadozni:

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu