DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 10. péntek

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Hibás adat állt Jim Clark hockenheimi emlékhelyén

Szombaton volt 50 éve, hogy a kétszeres F1-es világbajnok Jim Clark életét vesztette egy Formula-2-es versenyen Hockenheimben. Az évfordulóról a motorsport teljes világa megemlékezett, és ennek apropóján került elő az alábbi két fotó is, amelyek bizonyítják, hogy a pilóta tiszteletére a német pályán elhelyezett emlékműre pontatlan adatot véstek rá. Az eredeti változaton az állt, hogy Clark 1962 és 1967 között 25 nagydíjgyőzelmet aratott a Lotusszal, a záróévnek azonban 1968-nak kellene lennie, utolsó győzelme ugyanis ennek az évnek a nyitófutamán született Kyalamiban. A hibát már tíz évvel ezelőtt korrigálta egy cseh autósportos szerző, Roman Klemm.

A Red Bull beütötte a Ctrl+Alt+Delete billentyűkombinációt

Ők maguk fogalmaztak így Twitter-profiljukon a számukra fájdalmasan hamar véget érő Bahreini Nagydíj fényében, remélve, hogy a hétvégi Kínai Nagydíjra sikerül mindent "resetelni". A vasárnapi futamon sem Daniel Ricciardo, sem Max Verstappen nem jutott el a 3. körnél messzebb, ehhez hasonló gyors blamát pedig a csapatnak története során eddig csak egyszer, a 2005-ös Magyar Nagydíjon kellett elkönyvelnie. Az volt a Red Bull első éve az F1-ben, a Hungaroringen pedig David Coulthard és Christian Klien is már az első körben baleset áldozata lett. 

De most tényleg álljunk meg, és emésztgessük még egy kicsit, hogyan nézett ki a MotoGP rajtrácsa

Mert bizony amit a képen látunk, az nem valamiféle tréfa, hanem egy nagyon is komoly versenyigazgatói döntés eredménye.

Történt ugyanis, hogy az Argentin Nagydíj rajtja előtt még nedves volt a pálya, és a pole-t megszerző Jack Miller kivételével mindenki esőgumikkal állt ki a rajtrácsra. A körülmények azonban gyorsan javultak, így a versenyirányítás egy furcsa döntéssel engedélyezte mindenki számára, hogy visszatolják a motorokat a bokszba, és átülhessenek a slick gumival szerelt gépekre. Nem akartak viszont kitolni Millerrel, aki egyedüliként hozott már elsőre is jó választást, s annak érdekében, hogy valamit kompenzáljanak számára, a motorsportban teljesen példátlan módon elrendelték, hogy az ausztrál mögött az összes riválisának hat sorral hátrébb kell felállnia a rajtrácsra.

Így rajtolt tehát el a futam, a további történések pedig ide kattintva olvashatók.

dsc_6312-2.topcontent_fullhd

motogp rajt

Alonso büszkén osztogatja meg a pontversenyt – Okkal

Hála első két nagydíjon szerzett 5. és 7. helyének, Fernando Alonso a 4. helyen áll az egyéni pontversenyben, míg a McLaren a konstruktőri 3. pozícióval rendelkezik. Ki gondolta volt a tesztek után?

 

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés,

Bahrein után szembesült a hideg valósággal a Mercedes

A 28 Celsius fokos bahreini hőmérséklet után „otthon”, az angliai Brackely-ben mindössze 7 fok és lehangoló eső fogadta a csapatot.

Hétvégén a magyar gyorsasági bajnokság tesztelt a Hungaroringen

A Gyorsasági szakág hivatalos tesztnapját tartották a mai nap a Hungaroringen. A kupás, a túra és a formula autók folyamatosan váltották egymást az aszfaltcsíkon, mindenki próbálta a legjobb beállításokat megtalálni. Az első bajnoki forduló április 27-29.-én lesz, ugyancsak a Hungaroringen” – írta az MNASZ.

Így zajlottak a WTCR vasárnapi versenyei Marrakeshben

Összefoglalók a Michelisz Norbert 7. és 5. pozícióval záruló futamokról:

Videó: A MotoGP Argetin Nagydíjának legjobb pillanatai

 

 

Új kameraállásból Raikkönen büntetést érő bokszutcai incidense

Kimi Raikkönen második bokszkiállását teljesítette a Bahreini Nagydíjon, amikor túl gyorsan kapott zöld jelzést - a bal hátsó keréknél lévő szerelő ,ég nem végzett munkájával, az induló Ferrari pedig elsodorta őt. A férfi síp- és szárkapocscsonttörést szenvedett, a finn pilóta pedig kénytelen volt feladni a versenyt. Miután a Nemzetközi Automobil Szövetség meghallgatta a maranellói istálló véleményét az incidensről, 50 ezer eurós pénzbüntetést rótt ki rá.

Nézd vissza a szikrázó Bahreini Nagydíj összefoglalóját!

A videó a Megtekintés YouTube-on opcióra kattintva érhető el.

Hamilton bődületes tripla előzése videón!

Szavazz, ki volt a hibás Hamilton és Verstappen ütközésénél!

Kíváncsiak vagyunk a véleményedre a Bahreini Nagydíj elején látott incidenssel kapcsolatban: nézd meg a videót, aztán dönts!

A Ferrari elmondta, milyen sérülést szenvedett az elütött szerelő

A Kimi Raikkönen bal hátsó kerekénél dolgozó Francesco kettős lábtöréssel hagyhatja el a Bahreini Nagydíj helyszínét: a szerelő síp- és szárkapocscsontja is eltört, amikor a finn a zöld jelzésre elindult második bokszkiállásánál - noha a bal hátsó kerék még nem került fel megfelelően az SF71H-ra.

Videón, ahogy Hamilton f*szfejnek nevezi Verstappent

A pódium mögötti lihegőben éppen a Verstappen-Hamilton ütközetett játszották vissza, a csapattársával diskuráló címvédőnek pedig ennyi volt a véleménye a jelenetről: "Micsoda f*szfej!"

Videón Raikkönen elrontott bokszkiállása és az elütött szerelő

Aki nem érzi, hogy látnia kell az ilyet, az ne nézze meg, mindenesetre itt a videó a Ferrari bokszutcai hibájáról, ami nemcsak hogy véget vetett Kimi Raikkönen versenyének, de az egyik szerelő sérülését is okozta. Látható, hogy a bal hátsó kerék beragadt, nem tudták levenni, a finn viszont ennek ellenére is megkapta a zöld jelet az indulásra.

A sérült szerelőt a pálya orvosi központjába szállították, a poszt megszületésének pillanatában még nincs információ az állapotáról. FRISSÍTÉS: A csapat megerősítette, hogy Francesco Cigarini lábtörést szenvedett.

Legendás körökkel készül a McLaren

Európa Nagydíj, Donington Park, 1993: A verseny, melynek első körében Ayrton Senna valósággal megalázta ellenfeleit a vizes pályán. A McLaren erről a futamról töltött fel egy rövid előzetest YouTube-csatornájára, azzal a jelzéssel, hogy három nap múlva, április 11-én teljes videóval lepnek meg minket.

Jenson Button második helyen zárta második Super GT-futamát (videó)

A Forma-1-ből tavaly visszavonult brit versenyző a száguldó cirkuszban korábban remekül bevált kímélő gumistratégiának köszönhetően második helyre tért vissza az Okayamai 300 km-es futamon csapattársával, Naoki Yamamotóval karöltve, poziciójukat pedig a leintésig meg tudták őrizni.

A díjátadó nem múlt el furcsaság nélkül, az győztes Koudai Tsukakoshi-Takashi Kogure duó ugyanis egy szett golfütőt kapott ajándékba a pódiumon:

A Liberty Media egyre inkább a saját képére formálja az F1-et, de van, ami nem változik

Például Bernie Ecclestone jelenléte a bahreini paddockban!


Fotó: Bahrain International Circuit

Lemaradtál az IndyCar phoenixi versenyéről? Segítünk!

A futam hivatalos összefoglalójában ugyanis minden fontos pillanat megtalálható a címvédő Josef Newgarden győzelmét hozó viadalról:

Rosberg felidézte legkeményebb harcát: Bahrein, 2014

A 2016-os világbajnok videón nézte újra a szóban forgó szezon egyik legizgalmasabb versenyét, és közben kommentálta: „hűha, még egy próbálkozás!”, „nem tudtam semmit tenni”, és így tovább. A versenyt Hamilton nyerte: Rosberg bevallása szerint egyik legnehezebb veresége volt.

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu