Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
Videó: így zajlott a pénteki F1-es nap Kínábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18168
Az első és a második szabadedzés összefoglalója: Megkapta büntetését a McLarenhttps://formula.hu/parc-ferme/18167
Ahogy arra lehetett is számítani, ötezer eurós büntetést osztottak ki a stewardok a McLarennek, mert nem rögzítették jól Stoffel Vandoorne kerekét a Kínai Nagydíj második szabadedzésén és úgy engedték ki a bokszból. A hivatalos jelentés szerint rajtbüntetést azért nem szabtak ki, mert Vandoorne azonnal megállt, ahol lehetett, így csak a csapatnak kell megfizetnie a hibáért.
fotó: dppi
Ősszel érkezik meg Hamilton és a Tommy Hilfiger ruhakollekciójahttps://formula.hu/parc-ferme/18166
Elismert ruhamárka biztosítja a Mercedes idei öltözékét, a Tommy Hilfiger pedig a divat iránt érdeklődő Lewis Hamiltonnal is kötött egy külön szerződést. Az együttműködés eredménye egy ősszel érkező kollekció lesz, a TommyXLewis, melynek logóját Kínában mutatták be. A beharangozó szerint piros, fehér és kék edzőruhák érkeznek, melyeket Hamilton öltözködési stílusa és tetoválásai inspirálnak. Kíváncsiak leszünk.
Nézd meg Hamilton és Verstappen bahreini ütközését 360 fokban, 4K-ban!https://formula.hu/parc-ferme/18164
Még szép, hogy a Bahreini Nagydíj egyik kulcspillanatáról is készült gömbkamerás felvétel. Szokás szerint átkattintás után nézhető meg az F1 szerzői jogai miatt. Ki lesz a WTCR bajnoka Tassi Attila szerint?https://formula.hu/parc-ferme/18163
A TCR International tavalyi második helyezettje – aki a világkupa mezőnyébe nem fért be idén – egyetlen forduló alapján tippelni nem mert, de azt nem titkolta, kinek szurkol: „Még nem. A háromversenyes téma is teljesen más, mint ami eddig volt, ezért nem akarnék jósolgatni. Remélem, hogy (Michelisz) Norbi, neki szurkolok, de szerintem még korai lenne kijelenteni” – mondta a Formula.hu-nak Tassi, akivel hosszabb interjút készítettünk.
Több motorkomponenst cseréltek Ricciardo autójábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18165
Már a szezon harmadik versenyén az erőforráshoz kellett nyúlni az egyik Red Bullban. Daniel Ricciardo RB14-esében a Renault-hajtás energiatárolóját és vezérlőelektronikáját cserélték ki. A pilóta a Bahreini Nagydíjon elektromos műszaki hiba miatt esett ki, elmondása szerint az energiatároló kukába került, nem használható újra. Ráadásul ebből a két elemből nem három, csupán kettő használható fel az egész szezon folyamán: Ricciardo nagyon valószínűnek tartja, hogy nem ússza meg büntetés nélkül az idényt.
A DTM bajnoka rajthoz áll a WTCR-benhttps://formula.hu/parc-ferme/18162
A túraautózás világsorozata a WTCR (korábbi WTCC), sokan viszont a DTM-et nevezik a világ legerősebb túraautós szériájának. Az összehasonlítás azért is nehéz, mert nagyon ritka az átjárás a két sorozat között. Ezért meglepő a hír, hogy a DTM címvédő bajnoka indul a túraautó-világkupán. A 31 éves René Rast a Nordschleifén, szabadkártyásként egy Audi RS 3 LMS-t vezet majd a WRT színeiben – a német az Audi gyári pilótája a DTM-ben. Rast az azonos hétvégén tartott, május 12-13-i nürburgringi 24 óráson is részt vesz.
Vettelnél már megint megszaladt a hajvágóhttps://formula.hu/parc-ferme/18158
Sebastian Vettel továbbra sem szeretné, hogy közel egyenletes hosszúságúak legyenek a hajszálai, a Kínai Nagydíj előtt újra ráerősített a Melbourne-ben mindenki figyelmét felkeltő frizurájára. Meg is kérdezték a németet csütörtökön a paddockban, hogy mi ez az egész, vajon valami fogadás elvesztése miatt váltott-e stílust. „Nem igazán. Nekem tetszik, máskülönben nem csinálnám” - felelte a négyszeres bajnok.
Már egyéves Verstappen szenzációs kínai első körehttps://formula.hu/parc-ferme/18160
A tavalyi Kínai Nagydíjon a 16. helyről rajtolt, de az első kör végén már a hetedik helyen állt a Red Bull holland pilótája: Referenciakör hétvégére: Hamilton tavalyi pole-ja Kínábanhttps://formula.hu/parc-ferme/18159
Ezt kell lenyomni majd hétvégén: Na várjunk. A halo azért van, hogy megvédjen a leszakadó elemektől, de mi van, ha a halo szakad le?https://formula.hu/parc-ferme/18161
Brendon Hartley Toro Rossójának halójáról levált egy darab a Bahreini Nagydíj során. Hát ilyenról nem volt szó. Ericsson szimulátoron mutatta be a kínai pálya trükkjeithttps://formula.hu/parc-ferme/18157
Marcus Ericsson bemutatója: Made in China: Versenybemutató Red Bull-módrahttps://formula.hu/parc-ferme/18156
Aki egy szokványos előzetesre várt, rossz helyen keresi: a Red Bull pályabemutatója újra a miniatürizált világban zajlik. Ha Kínai Nagydíj, akkor ez az öt emlékezetes pillanathttps://formula.hu/parc-ferme/18155
1. Buemi két kereke egyszerre esik ki (2010) 2. Vettel a bokszutcában előz (2016) 3. Barrichello lavíroz a káoszban (2010) 4. Kvjat és a két Ferrari ütközik (2016) 5. Button hármat előz egyszerre (2006) Hamilton visszaemlékezik az F1 történetének egyik legsikeresebb öt évérehttps://formula.hu/parc-ferme/18154
Rengeteg mindent megélt Lewis Hamilton azóta, hogy 2012 végén fogta a cókmókját és a McLarentől a Mercedes gyári csapatához tette át székhelyét: három további bajnoki cím, számolatlan győzelem és pole, új rekordok. Pedig a kedzés még nem volt valami rózsás. Erről az időszakról emlékezik meg most saját szavaival a brit, amit megtalálhattok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.
Hol lassabb a McLaren a gyári Renault-nál?https://formula.hu/parc-ferme/18149
Azonos a motor, az időkülönbség mégis nagy - miért? Alonso vállalja, hogy megtalálja az első kínai F1-es világbajnokothttps://formula.hu/parc-ferme/18153
Nem várt helyről kapott nagy löketet a kínai autósport. Fernando Alonso bejelentette, hogy saját, spanyolországi központú gokartprogramja kiterjeszti működését a világ legnépesebb országára. "Nagy nap ez a mai az FA Gokartiskola számára. Egy hosszú távú projekt keretében elmegyünk Kínába, hogy megtaláljuk a jövő kínai F1-es bajnokát. A következő öt év során 40 gokartpályát építünk, ezzel megadva a lehetőséget az ország legnagyobb tehetségeinek, hogy üldözhessék az álmaikat" - írta Alonso.
Úszószemüvegben és tollaslabdaütővel egy kapuban? Ja, hogy csak a Red Bull pilótái mentek el sportolnihttps://formula.hu/parc-ferme/18152
A Red Bull F1-es programfelelőseinek sosem kell a szomszéd garázsba menni egy jó kis tippért, hogy milyen őrült, a helyi hagyományokhoz kötődő elfoglaltságot találjanak Max Verstappennek és Daniel Ricciardónak a soron következő nagydíj helyszínén. A zárkózott és hatalmas Kína pedig igazi kincsesbánya ilyen szempontból. Hogy pontosan mi ennek a sportnak a megnevezése, ahhoz inkább megvárjuk a csapat vagy valamelyik tájékozott olvasónk segítségét, de persze az is könnyen elképzelhető, hogy Ricciardóék csak valami izgalmat akartak csempészni a szimpla tollaslabdába ezen az újabb őrült médiaeseményen.
Ami a politikában a Putyin-Trump, az a sportban a Todt-Bach csúcstalálkozóhttps://formula.hu/parc-ferme/18151
Nem történik meg minden nap, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke a Nemzetközi Olimpiai Bizottság elnökével üljön egy asztalhoz tárgyalni. Bár az autósport és az olimpia látszólag nem sokban kötődik egymáshoz, Jean Todt és Thomas Bach mégis egy halom témában egyeztettek egymással Lausanne-ban, hiszen tágabb értelemben véve a mobilitás, az urbanizáció és a közutak biztonsága terén nagyon is vannak közös pontok, közös érdekek a két szervezet között. Szóbakerültek még olyan témák is, mint a nemek közötti egyenlőség, a doppingellenes harc és a sportfogadások kényes ügye. Amúgy ha bulvárlap lennénk, akkor ennek a bejegyzésnek most azt a címet adtuk volna, hogy "Lesz gokart az olimpián!", mert tulajdonképpen ebben is megegyezett egymással Todt és Bach, viszont a teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy csak a közönség számára, csak elektromos gokart, és csak az idei ifjúsági olimpián. Az FIA ugyanis jelen lesz majd az októberben, Buenos Airesben megrendezendő eseményen, ahol ezen szórakozási lehetőség megteremtése mellett a közutak biztonságosabbá tétele mellett is kampányol.
Hol gyorsabb a Ferrari a McLarennél?https://formula.hu/parc-ferme/18148
Sebastian Vettel és Fernando Alonso időmérős körének összehasonlítása belülről: |











