Ahogy arról korábban beszámoltunk, Fernando Alonso Silverstone-ban ismét élesen bírálta a 2026-ban bevezetett technikai szabályokat, mert szerinte az előzéseknél túl nagy szerepet kap az akkumulátor használata, miközben háttérbe szorul a versenyzői képesség. Gabriel Bortoleto azonban túlzónak érzi a kritikákat, és úgy látja, a Formula–1 továbbra sem veszítette el különlegességét – viszont véleménykülönbségük ellenére természetesen továbbra is rendkívül nagyra tartja mentorát.
„Nincs szükség semmilyen versenyzői beavatkozásra vagy versenyzői tehetségre ahhoz, hogy megelőzd az előtted haladó autót. Nem kell senkit kifékezned, nem kell kívülről előznöd, nem kell semmilyen kockázatot vállalnod. Csak meg kell nyomnod egy gombot” – mondta Alonso többek között.
Bortoleto azonban nem osztja teljesen Alonso véleményét. A brazil versenyző szerint túlzóak azok a kritikák, amelyek azt sugallják, hogy az új technikai korszak miatt eltűnt volna a Formula–1 különlegessége. Saját példaként Silverstone egyik leggyorsabb kanyarát, a Copse-t emelte ki: „Nem gondolom, hogy elveszítettük volna a sportág varázsát. Még mindig elképesztően gyorsan, 280 km/órával megyünk át a Copse-on, és ott rövid időre el kell vennem a gázt.”
A brazil versenyző pályafutását egyébként Alonso A14 Management nevű cége egyengeti. Nyilatkozatában részletesen beszélt arról, milyen fontos szerepet játszott Alonso és az A14 a pályafutásában: „Alonso és az A14 nagyon fontos volt számomra. Lehetőséget adtak arra, hogy egy jó csapattal bekerüljek a Formula–3-ba, majd egy jó csapattal a Formula–2-be, később pedig ajtókat nyitottak meg előttem, hogy lehetőségeim legyenek a Formula–1-ben. Mindig hálás leszek nekik.”
Bortoleto ráadásul a jelenlegi mezőny legintelligensebb versenyzőjének tartja Alonsót. Bár a 2026-os szabályrendszer és az új autók megítélésében nem értenek egyet, a brazil ezen a téren minden rivális elé helyezte mentorát: „Ebben a tekintetben Fernando Alonso messze mindenki előtt jár.”
