DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 9. csütörtök

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Apja 1978-as Ferrariját viszi táncba Kanadában Jacques Villeneuve

Negyven éve nyerte első F1-es futamát Gilles Villeneuve, ennek tiszteletére azt az 1978-as Ferrari 313 T3-at veszi birtokba a montreali F1-es pályán fia, az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve. Az expilóta egyszer, a 2004-es goodwoodi sebeségfesztiválon vezette már ezt az autót, most pedig majd a pilótaparádé idején fog körbemenni vele a pályán.

Villeneuve egyébként azzal viccelt, hogy végre vezethet a mezőny előt Montrealban, mert eddig összesen nyolc kört tehetett meg i tt az élen, azt is csak azért, mert Damon Hill ennyivel előbb állt ki előle kereket cserélni...

villeneuve_1

fotó: dppi

Ne maradj le semmiről: mutatjuk a mai F1-es és egyéb motorsport-programot

Péntek

 

10:48-11:18 TCR Europe, első szabadedzés
16:00-17:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport) 
16:35-17:05 TCR Europe, második szabadedzés
20:00-21:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)
22:00-23:00 IndyCar, időmérő

 

A teljes hétvégi program ezen a linken megtekinthető!

pf5_3

fotó: dppi

 

Videó: ilyen volt a magyar Európa-bajnok Akropolisz Ralija

Hangolódjunk Kiss Norbi szavaival a hungaroringi Kamion-Eb és Fesztiválra

Monteiro kipróbálta a Man-sziget gyilkos utcai pályáját

Annyira szerencsére nem őrült meg, hogy motorral tegye, egy Honda Type-R volánjánál azért sokkal közönségesebbnek hat a közutakból álló és városokon áthaladó 60 kilométeres pálya. De ha már versenyezni még mindig nem térhet vissza a WTCR-be, a portugál legalább megpróbál új közegekkel ismerkedni. Itt most a verseny egyik sztárja, Lee Johnston navigálja el őt a pályán.

32954033_594462867599342_8476908992847675392_n

33125153_192420531413753_4029424208416079872_n

34705124_242777849610818_86795370587226112_n

Hogyan lehet már ezen a hétvégén a Formula-E bajnoka Jean-Eric Vergne?

Különös időket él a Formula-E: jó esély van rá, hogy a sorozat történetében idén először nem a legutolsó futam őrült végjátékában fog eldőlni a bajnoki cím sorsa. És bár három futammal a szezon vége előtt még hat versenyzőnek van matematikai esélye bezsebelni az elsőséget, reálisan nézve Vergne 40 pontos előnyére már csak Sam Bird lehet veszélyes, de ehhez is drámai mélyrepülésre lenne szükség a szezonban mindenhol legalább az ötödik helyen célba érő franciától. 

Nem nehéz kitalálni, hogy azért rendeznek eddig minden évben két versenyt a szezonzáró helyszínén, hogy ezzel kvázi garantálják a pálya és önmaguk számára, hogy a szezon utolsó hétvégéjén dőljön el a bajnoki cím. Idén azonban lehet, hogy Vergne kijátssza ezt a tervet, hiszen már a most vasárnapi Zürich ePrix-n bajnok lehet, tét nélkülivé téve a júliusi két New York-i futamot.

Na de nézzük, mi is kellene a Techeetah franciájának ahhoz, hogy Svájc rögtön bajnokavatással ünnepelje az autóversenyzés országba való 63 év utáni visszatértét? Vergne 40 ponttal vezet, s mivel egy hétvégén maximum 29 pont szerezhető (25 a győzelem, 3 a pole és 1 a leggyorsabb kör), a listavezetőnek 58-cal kellene vezetnie ahhoz, hogy New Yorkban már ne lehessen kérdés. Vergne-nek tehát a hétvégén 18 (egyes kombinációk esetén 19) ponttal kell többet szereznie Birdnél, azaz szinte biztosan győzelemre lesz szüksége. Ha Vergne nyer, Birdnek a 7. helyért járó hat pont lenne már kevés, de konkrét forgatókönyveket jelenleg még azért lehetetlen felvázolni, mert ugyebár nem csak a célban elért eredményért osztanak pontot. Alighanem érdekes fejszámolásnak lehetünk majd részesei a futam során. Itt találjátok a kezdési időpontokat.

vergne_3 

 

Igazságtalan, hogy mindenki csak Marquezről beszél, miközben csapattársa, Pedrosa is vezethette a Red Bullt

Legalább kellemes élményekkel is gazdagodott a spanyol, miközben a MotoGP-ben éppen bejelentették, hogy 2019-ben már nem tart rá igényt csapata, a Repsol Honda. Az alábbi videókon ő ismerkedik a Red Bull RB8-assal a spielbergi pályán.

Szlovákia helyettesíti Argentínát a WTCR naptárában

Szezonközi helyszíncserét jelentett be a WTCR-ben a Motorsport Világtanács a manilai ülésén. A túraautó-világkupa idei évadának hatodik fordulóját az augusztus 5-i hétvégén rendezték volna az argentínai Termas de Rio Hondóban, ám az ország gazdasági problémái miatt végül a pálya visszalépett, mégsem áll készen arra, hogy fogadja a mezőnyt. A sorozat már tudta egy ideje, hogy küszöbön áll a váltás, így valószínűleg nem okoz majd komoly logisztikai problémát, hogy a beugró Slovakia Ring időpontja még előrébb is került, július 13-15-én rendezik ott a három versenyt.

Színes hétvégének ígérkezik a szlovákiai, hiszen a kamion-Európa-bajnokság is azokban a napokban tartja ott az aktuális fordulóját, így a két, igencsak sűrű programmal rendelkező sorozat osztozni fog a pályán.

Slovakia-Ring-photo-CBS

Így megy körbe Kanadában Verstappen - a szimulátorban

A Red Bull holland F1-es pilótája így melegített a hétvégére:

 

Így kell szakszerűen betolni egy raliautót

Ha megáll előttünk a rivális, segítsünk neki!

A bajnokok falának világbajnok áldozatai - videó

Nem véletlenül hívják így:

Öt nagy kanadai F1-es pillanat belülről

Melyik volt a kedvencetek?

Videó Marc Márquez F1-es tesztjéről

A MotoGP-világbajnok egy Toro Rossót próbált ki:

Szavazz: Érdekelne egy Formula-1-es társasjáték?

Megkereste lapunkat egy kreatív autósportrajongó, aki azon fáradozik, hogy saját ötletei alapján egy F1-es tematikájú társasjátékot alkosson meg és dobjon piacra. Ahhoz, hogy megtalálja a játék lehetséges legnagyobb célcsoportját, az alábbi kérdőívvel szeretné felmérni a rajongói igényeket. Az alkotó elmondása szerint a játék az 1990-es évek Formula-1-ének hangulatát, szabadságát idézné.
 
A játék leírása:
 
Dobókocka nélküli táblás társasjátékról van szó, ahol a játékosok szó szerint kezükbe vehetik az irányítást! Egy versenypályán haladva irányítják autójukat/autóikat (játékmódtól függően), ügyelve a maguk által kiválasztott vagy fejlesztett erőforrásokra, taktikai elemeket használva, reagálva bizonyos eseményekre vagy az időjárás változására azzal a céllal, hogy elsőként szeljék át a célvonalat, vagy csapatuk a legtöbb pontot szerezze.
 

 

Az 1983-as Williams fedélzeti kamerából

Egy különös kombináció: a Williams FW08C modellje, a volánnál Karun Chandhokkal, a pálya pedig az angliai Thruxton, amit főként brit túra- és formulaautós bajnokságok használnak. Ezúttal viszont az 1968-ban megnyitott pálya 50. évfordulója alkalmából a Williams tett meg rajta néhány ünnepi kört.

Le Mans ikonikus szekcióját is elérték az aszfaltozott bukóterek, megy is a hőbörgés

"Gratulálok, FIA! Szép munka. A történelem egyik ikonikus kanyarkombinációját ezzel tönkre is tették" - írta első felindulásból Laurens Vanthoor a Le Mans-i pályabejárás során, amikor meglátta, hogy a Porsche-kanyarokban a korábbi füves bukótér egy részét néhány méter aszfaltozott sávra cserélték, ami így immár nem bosszulja meg annyira a kisebb hibákat. A belga Vanthoor a GTE Pro kategóriában egy Porschével vág neki a jövő hétvégén a Le Mans-i 24 órásnak.

Hónapok óta nem teniszezett, most Nelson Piquet társaságában tűnt fel Andy Murray

A januári csípőműtétje óta rehabilitációját töltő és az ATP tourra való visszatérésére készülő Andy Murray-ről a tenisz világában is igen keveset lehet hallani mostanság. A korábbi világelső skót teniszező azonban most egy váratlan helyen, a Formula-E egyik videójában tűnt fel. Murray azt mondja, mindig is szeretett volna egy elektromos autót magának, most pedig maga Nelson Piquet Jr. kézbesítette neki a Jaguar I-Pace egy modelljét. "Óvatosan vezess, mert versenyem lesz a héten" - intette körültekintésre a skótot Piquet, aki a hétvégén Zürichben áll rajthoz a Formula-E első svájci fordulóján.

Közeledik a Kamion-Eb és Fesztivál - íme a program

 

Június közepén rendezik a Hungaroringen a Kamion-Eb és Fesztivált - mutatjuk a programot:

Június 16. (szombat)

 

09:00 ETRC szabadedzés

09:45 Swift Cup Europe kvalifikáció

10:45 ETRC időmérő Q1 + Super Pole

11:20 Motor show a célegyenesben

11:50 Kamionkorzó

13:20 ETRC Race I.*

14:00 ETRC díjkiosztó

14:00 Swift Cup Europe Race I.

16:00 ETRC Race II.*

16:40 ETRC díjkiosztó

 

Június 17. (vasárnap)

 

09:35 Swift Cup Europe Race II.

10:15 Motor show a célegyenesben

10:45 ETRC időmérő Q2 + Super Pole

11:30 Kamionkorzó

13:15 ETRC Race III.*

13:55 ETRC díjkiosztó

14:45 Motor show a célegyenesben

15:45 ETRC Race IV.*

16:25 ETRC díjkiosztó

17:00 Swift Cup Europe Race III.

pf8_1

Fontos mérföldkőhöz érkezik hétvégén Alonso - de csak egy számítás szerint

Hivatalosan 300. F1-es vesrenyhétvégéjét teljesíti Kanadában Fernando Alonso, ám ez nem jelenti azt, hogy a 300. F1-es rajtja is meglesz most, ebben a tekintetben ugyanis csak 298-ig juthat el Montrealban. A különbséget az adja, hogy kétszer ott volt ugyan a hétvégén, de a futamon nem tudott rajthoz állni: a hírhedt 2005-ös Amerikai Nagydíj volt, amelyen a Michelin-csapatok a bemelegítő kör után a boxutcába vonultak tüntetni, illetve a 2017-es Orosz Nagydíj, amelyet ugyan a 15. helyről várt, ám a bemelegítő kör végén a Honda-motor megadta magát, így elfoglalnia már nem sikerült a rajtkockáját.

Érdekesség, hogy rajta kívül eddig hárman érték el a 300-as határt, de mindhárman hasonló gondokkal küzdöttek - Rubens Barrichello, Michael Schumacher és Jenson Button sem ugyanakkor teljesítette 300. versenyhétvégéjét, mint amikor 300. alkalommal rajthoz állt.

pf7_2

fotó: dppi

Így értékelte az Eb-ezüstérmet a magyar ralibajnok - videó

Herczig Norbert második helyen zárta a hétvégi ERC-futamot, erről beszélt az M1 stúdiójában:

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu