DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 8. szerda

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Lemaradtál a hétvégi Motorsporthíradóról? Most visszanézheted

Az Autósport és Formula Magazin műsorának legutóbbi adása felkerült Youtube-csatornánkra:

A Ricciardo-Verstappen csata, amiről lemaradtunk a Brit Nagydíjon

Annyi minden történt az első körben Silverstone-ban, hogy a két Red Bull harcát megmutatni már nem volt idő: Daniel Ricciardo szemszögéből nézhetjük végig ütközetét Max Verstappennel, amely során összeértek kerekeik, egy alkalommal pedig a kiforgó Lewis Hamiltont kerülték ki két irányból.

via Gfycat

Egy valamiben a Red Bull volt verhetetlen Silverstone-ban

Igen, jól sejtitek, a bokszkiállásknál bizonyult a leggyorsabbnak az energiaitalos F1-es istálló - íme a három legjobb kerékcsere a Brit Nagydíjról:

 

Videón a Ferrari legfrissebb fejlesztései

Nem unatkoznak Maranellóban...

 

Ma 25 éve: így csatázott Schumacher és Senna Silverstone-ban

Két videó az 1993-as Brit Nagydíjról:

 

Versenyezz úgy, mint a nagyok!

Valószínűleg ez motiválhatta ezeket az 1950-es fotón szereplő amerikai kissrácokat is, akiknek megrendezték a legendás oválverseny, az indianapolisi 500 mérföldes kicsinyített mását, Indianapolis Children's Speedway néven. Persze nyilván megtették a megfelelő biztonsági intézkedéseket: a gyerekek méreteihez szabott, a nagymenőkééhez egyébként megszólalásig hasonlító autók maximális sebessége is csak 35 km/óra lehetett.

indychildren

A gokartozás is lehet extrém sport

Persze, ha utcán, vagy éppen erdőben, fák között és egy tavacska körül gyűrik a kilométereket, mindjárt komolyabb az izgalmi faktor...

 

Ki van a legjobb formában a középmezőnyben?

Ugyan a pontversenyt tekintve jelenleg Nico Hülkenberg vezeti a "best of the rest" kategóriát, vagyis a három topcsapat mögött ő áll legjobban, az elmúlt versenyeken Esteban Ocon alatt elkezdett működni a Force India is. Az utóbbi öt futamot figyelembe véve a francia pilóta 24 pontot szerzett, ezzel vezeti a "best of the restet", mögötte Hülkenberg és Kevin Magnussen 20-20-at gyűjtött, Romain Grosjean 12-t, Carlos Sainz 9-et, Fernando Alonso 8-at, Sergio Perez csak hetet (Oconhoz képest a "csak"), Pierre Gasly hatot, Charles Lecletc négyet és Marcus Ericsson egyet. Ha ez marad a tendencia, Ocon hamar felkapaszkodhat a tabellán...

dppi_2

fotó: dppi

Mutatjuk a Brit Nagydíj legjobb belső felvételeit

A legjobb jelenetek belülről:

Ki jött ki legjobban a három egymást követő F1-es hétvégéből?

Végéhez ért az F1 történetének első "triple headerje", vagyis az az időszaka, amikor egymás után három hétvégén is futamot rendeztek. Érdemes megnézni, hogy ki kapta el legjobban a ritmust ebben az erőltetett menetben - íme a három verseny alatt megszerzett pontok száma:

Sebastian Vettel - 50
Kimi Raikkönen - 48 
Lewis Hamilton és Max Verstappen - 43 
Daniel Ricciardo - 22 
Kevin Magnussen - 20 
Valtteri Bottas - 18 
Esteban Ocon - 14 
Romain Grosjean - 12 
Nico Hülkenberg - 10

pf8_3

Raikkönen ne gondolkodjon, Alonso is elégedetlen - így szólt a csapatrádió a Brit Nagydíjon

Válogatás a legjobb rádióüzenetekből:

Német Nagydíj: Vettel, Hamilton és Verstappen ugyanazt kérte

A Pirelli közzétette a július 20-22-én megrendezésre kerülő Német Nagydíj gumikiosztását - megvan, hogy a közepes, a lágy és az ultralágy abroncsokból melyik pilóta mennyit kért. Érdemes megjegyezni, hogy "kimaradt" a szuperlágy, tehát az ultralágy két lépcsővel lágyabb, mint a sárga oldalfalú gumi. Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Max Verstappen pontosan ugyanazt kérte az élmezőnyben, Valtteri Bottas és Kimi Raikkönen egy-egy közepeset "áldozott fel" egy-egy lágyért, Daniel Ricciardo pedig egy lágyat "dobott el", hogy legyen még egy ultralágy szettje.

Íme a kiosztás:

unnamed_6

Nem viselte meg Raikkönent Silverstone, egy óriási eper mellett csillogtatja humorérzéket

„A kedvenc eperboltom” – posztolt Instagramjára Kimi Raikkönen egy kétféleképpen is értelmezhető mondatot: hiszen egy eperboltról az ember azt gondolná, hogy epret árulnak benne, ez a bolt azonban maga egy óriási eper (amennyire pedig látjuk, nem csak epret árulnak benne). Humoránál van a finn!

 

My favourite strawberry shop.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Számoljunk együtt: Így jött előre 16 pozíciót Hamilton

Videó Lewis Hamilton felzárkózásáról a hivatalos F1-es YouTube-csatorna jóvoltából, melyet egy pozíciószámláló és a klasszikus játéktermi játékokat idéző zenei aláfestés tesz szórakoztatóbbá.

(A lejátszáshoz átkattintás szükséges.)

Vártuk, megjött: videón Raikkönen légpárnás-kétéltűs menete a brit búzatáblákban

Emlékeztek még a néhány nappal ezelőtti Instagram-posztra, amit mutattunk, és amin Kimi Raikkönen egy légpárnás... nos, járművel pózol? Akik már tűkön ülve várták a videót, azoknak van egy jó hírünk: a Sky Sports YouTube-csatornájának jóvoltából elérhető lett a verseny, amit a Jégember a csatorna szakértői, Martin Brundle és Johnny Herbert ellen vívott.

A menet egyébként egy visszavágó egy korábbi traktorverseny után, de vajon most ki nyer? A videóból  kiderül! Annyit elöljáróban elárulunk, hogy a két „öreg” kapott némi gyakorlási lehetőséget, és hogy kevés, ennél angolabb dolgot tudunk most hirtelen elképzelni...

 

Tényleg megsínylette Alonso autója a Magnussennel való találkozást

Kevin Magnussen mindig talál magyarázatot arra, hogy elmondja, milyen kétes manővert miért csinál, és csapatfőnöke, Günther Steiner is eddig mindig megvédte a dánt (aki egyébként, ha éppen nem akaszkodott össze valakivel, több kiváló versenyt is futott már idén...), mindenesetre igaz ami igaz, Fernando Alonso autója azért mégiscsak megérezte azt, amikor a pénteki nap után a vasárnapi futamon is összetalálkozott a Haasszal.

 

Ismerős nevek és büszke apukák a GP3-as dobogón

A hétvégi második brit GP3-as futamon ismerős vezetéknevű versenyzőknek tapsolhatott a publikum, a hasonlóság pedig nem a véletlen műve: a futamot Nelson Piquet fia, Pedro nyerte az ifjabbik Alesi, Giuliano előtt.

Mintha csak a kilencvenes évek eleje elevenedett volna meg előttünk.

A büszke szülők, akik nem mellesleg jó barátságban is vannak, egymással összekapaszkodva várták a befutót, ahol egyébként az egyetlen „kívülálló” az amerikai Ryan Tveter volt. Ki tudja, ő majd talán a fiával ünnepel egyszer ugyanígy, ahogy most mellette tették.

 

A pillanat, amikor magyar tagja lett a Mercedesnek

Bereznay Dánielre az F1 hivatalos esport-bajnokságában csapott le a Mercedes. Így nézett ki, amikor ez tudatosult honfitársunkban:

 

Ember a pályán - Hockenheimben is

Nem csak a hétvégi Brit Nagydíj, hanem a szűk két hét múlva soron következő német futam történetéből is tudunk olyan pillanatot mutatni, hogy egy ember sétálgat a pályán, illetve esetünkben annak közvetlen közelében, néhány centire attól, a nem túl bőven szabott füves részen a pálya és a szalagkorlát között.

A figura egy fokkal békésebb volt Silverstone-i kollégájánál, maga a szituáció viszont nem kevésbé volt veszélyes.

 

Láttál már driftelő Ikarust?

Eddig mi sem nagyon. Mondjuk a Strongest bus on the Galaxy árulkodó kellett volna, hogy legyen... (kép és videó forrása: W3RC)

 

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu