A dobogósoknak járó trófeát készítő Herendi Porcelánmanufaktúra Zrt. vezérigazgatója, Simon Attila elmondta, az idei trófeák tervezése a tavalyi verseny után egyből elindult, és a jogtulajdonossal való egyeztetést követően kezdődött meg a serlegek elkészítése a végső kiviteli tervek alapján.
„Fél év kell, hogy a trófeák elnyerjék végső formájukat. Újdonság, hogy idén erőteljesebben megjelenítettük a helyezések színeit, amelyek közül a második helyezettnek járó díj serlege nem ezüst, hanem platinaborítású. Ennek oka, hogy az ezüsttel ellentétben ez nem oxidálódik” - magyarázta a 200 éves manufaktúra első embere.
Simon Attila elmondta, az első helyezettnek járó trófea 53 centiméter magas és három kilogrammos, a konstruktőri diadalért járó tál pedig 52 cm átmérőjű és négy kilogrammot nyom. „A minta a magyar népművészet hagyományiból merített, de minden évben más motívummal, mint a megelőző esztendőkben” - magyarázta a vezérigazgató.
Simon kiemelte, hogy mióta a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel egyszer azon "balhézott", hogy abban az évben miért nem Herendit kaptak a dobogósok, a trófeák kinézetéről, stílusáról és megjelenéséről is döntő promótercég is úgy gondolja, hogy „a Herendi által hordozott érték meg kell, hogy jelenjen a Hungaroringen”.
"Az értéktemető munka és az országimázsépítésben való meghatározó szerep összeköt minket és a versenypályát" - zárta Simon Attila. (MTI)
