A hungaroringi teszten F1-es autóba ül a Formula-2 harcias orosza

A Renault bejelentette pilótafelállását a kétnapos magyar tesztre. Kedden Nico Hülkenberg ül autóba, akit szerdán a tesztpilóta Artem Markelov vált. Az orosz az F2-ben számos emlékezetes manővert bemutatott idén (lásd az alábbi videót), aktuális Formula-1-es autót most először vezet pályafutása során.

ANNOUNCEMENT
Our driver line-up for the #BudaTest is confirmed!

Day 1 - Nico Hülkenberg
Day 2 - Artem Markelov#RSspirit pic.twitter.com/ZcSKgrntPp

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2018. július 24.

Magyar mestertől vett rejtett motoros biciklit Alonso és Kubica

Az Index készített riportot Varjas Istvánnal, aki rejtett motorral tuningol bicikliket, elsősorban versenykerékpárokat. A videóban (5:20-nál) elhangzik, hogy ügyfelei között Formula-1-es versenyzők is szerepelnek, a szakember név szerint említette Fernando Alonsót, Robert Kubicát, Jenson Buttont és David Coulthardot.

Billy Monger új szintre emelte a shoey-mániát

Ha valaki azt hitte volna, nincs már új a nap alatt shoey-témában, Billy Monger megmutatta: dehogynincs. Jó látni, hogy az angol a lábamputációja után poént tud kerekíteni a testi hibája köré, a brit F3-as bajnokságban versenyző Monger ugyanis úgy döntött, nem csak egyszerűen a cipőjéből iszik a dobogón, hanem egy az egyben a művégtagját kapta le, és abból kortyolgatott a nedűből.

Egyszerre rettenetesen bizarr és egészen zseniális. Annak a műlábnak messziről nézve kupaformája van... Hölgyeim és uraim, a leggy!

Well @BillyMonger sees your shoey @danielricciardo and he raises you...this is a ‘leggy’?!

Let’s make this go around the world people!! #nevergiveup #lifeiswhatyoumakeit #BRDCBritishF3 pic.twitter.com/y94NINIA4j

— Carlin (@CarlinRacing) 2018. július 22.

Innen is ijesztő az IndyCar-nevelőszéria múlt hétvégi balesete

Még tizenötödikén bukott jókorát az IndyCar nevelőszériája, a Pro Mazda Championship torontói futamán Harrison Scott. A versenyző végül sértetlenül szállt ki az autójából, és szerencsére nem lett belőle komoly baj, de egy ilyen jellegű baleset mindig ijesztő, hát még városi pályán...

The @AMR_Social IndyCar Safety Team is the best in the business. Watch them spring into action after this scary incident involving @HScottRacing in Toronto.#INDYCAR // @hondaindy // @RoadToIndyTV pic.twitter.com/wjbxBXGKsf

— IndyCar Series (@IndyCar) 2018. július 23.

Jönnek...

...mármint a csapatok, a Hungaroring felé. Egy magyar twitterező, illetve annak édesapja szerint a McLarenesek például hétfőn már Ausztriában jártak.

Fater most küldte osztrák autópályáról. Már úton vannak az F1-es csapatok a Hungaroringre #F1 #HungarianGP #oveketbekapcsolni pic.twitter.com/bK5O9ssEIH

— JB (@beneske94) 2018. július 23.

A Magyar Nagydíjak történetének egyik legzseniálisabb előzése

Már az is egészen elképesztő, hogy rágta át magát az 1989-es mezőnyön Nigel Mansell a Ferrarival (a tizenkettedik helyről!) egy olyan Hungaroringen, amin akkor sem volt egyszerű előzni, na de ahogy elmegy hat kör húzd meg-ereszd meg játék után a néhány pillanatra döntésképtelen Ayrton Senna mellett, azzal feltette a koronát aznapi teljesítményére.

Mansell úgy ment, mint akit felhúztak, ugyanis a fantasztikus manőver után sem állt le és végül 25 másodperccel ért mindenki előtt célba.

21 éves már az a bizonyos ikonikus Palik-mondat

Nem kockáztatunk nagyot, ha azt mondjuk, a magyar (sport)televíziózás egyik legnagyobb mémje született meg 21 éve, egészen pontosan 1997. július 27-én. A sztorit mindenki ismeri: a vb-címvédő Damon Hill Arrowsa egy körrel a leintés előtt az élen lelassul, Villeneuve elmegy mellette, majd a leintéskor jön az a bizonyos mondat Palik László szájából, amit gyaníthatóan mindenki ismer. Hallgassátok az utolsó köröket az ő tolmácsolásában!

A Mercedes-nagyfőnököt teljesen eláztatták a német dobogón

Nem elég, hogy a Német Nagydíj leintésekor özönvízszerű eső zúdult a Hockenheimring környékére, a Daimler első emberét, Dieter Zetschét még pezsgővel is jól eláztatta a dobogón ünneplő Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. Dr. Z láthatólag nem volt erre felkészülve, de nyakunkat rá, hogy a legkevésbé sem bánja ezt a plusz nedűt.

Mint a filmekben: autós üldözés lövöldözéssel, belső kamerás felvétellel!

Még képernyőn keresztül is ijesztő nézni azt az autós üldözést, amit a Los Angeles-i járőrök vettek fel. A felvételen a rendőrautót vezető járőr többször jelzi a központnak, hogy lőnek rájuk, de ő sem rest viszonozni a tüzet, még a szélvédőn keresztül sem.

Az incidens vége rendőrsiker lett.

Hétvégén Magyar Nagydíj: Néhány alapinfó a Hungaroringről

A verseny előtt nem árt eszünkbe vésni, hogy a pályacsúcsot még 2004-ből Michael Schumacher tartja 1:09,071-gyel, valamint a hétvégén az ultralágy gumi is elérhető lesz. Infografika a Pirellitől.

Tudjátok, mikor nyert utoljára ennyire hátulról versenyző az F1-ben?

Napi statisztika: Lewis Hamilton németországi futamgyőzelme a 14. rajtpozícióból nem mindennapi eredmény. Olyannyira, hogy utoljára 10 évvel ezelőtt nyertek ennyire alacsony rajtpozícióból versenyt. Fernando Alonso a 2008-as Szingapúri Nagydíjon a 15. helyről indult.

Részben finnek vallja magát Lewis Hamilton

A Német Nagydíj utáni sajtótájékoztatón – melyen Valtteri Bottas a futam második, Kimi Raikkönen harmadik helyezettjeként vett részt – egy finn újságíró feltette a kérdést: vajon meddig kell még várni, hogy újra egy honfitársa nyerjen futamot? (Erre utoljára a 2017-es Abu Dhabi Nagydíjon volt példa Valtteri Bottas révén.) A két finnt megelőzve Lewis Hamilton válaszolt, nem ismert okokból részben finnek vallva magát:

„Van egy töredéknyi finn bennem, szóval a kérdés mindhármunkra vonatkozik. Egy részgyőzelmet szereztetek ma” – vigasztalta Finnországot a brit.

Ez lett volna, ha az igazán nagy zápor a leintés előtt érkezik meg Hockenheimbe

Sok minden lett volna, egy dolog valószínűleg nem: verseny. Özönvíz viszont biztosan. Legalábbis a WTF1-nek beküldött nézői felvételből ez derült ki.

„Kösz szépen!”

Nico Hülkenberg nem győzött hálálkodni hazai versenye során, amikor az előtte zajló Haas-Force India-kakaskodásnak köszönhetően egyszerre két helyet is ugrott előre a Német Nagydíj egy pontján. Kösz szépen!

@HulkHulkenberg "Thank you very much"#GermanGP #F1 pic.twitter.com/F97gWOLdBF

— Formula 1 (@F1) 2018. július 22.

Ez a Hamilton-manőver volt minden vita forrása

Hallgassuk csak meg az ominózus bokszutcabejárat-átvágás alatti rádiózást a csapat és Hamilton között! Óriási káosz, a csapat nincs a helyzet magaslatán, majd mire kitalálják, hogy Hamilton mégis kint maradjon, már csak tökön-paszulyon át vezet vissza út a pályára a bokszutca torkából. Hamilton még meg is kérdezi: „Bajban vagyunk?”

Go in? Stay out?! Confusion all round at Mercedes - but it's only a reprimand for @LewisHamilton so he keeps his win! #GermanGP #F1 pic.twitter.com/dNMYh0M0d0

— Formula 1 (@F1) 2018. július 22.

Bár Leclercnek most nem volt jó versenye, a piruettje 10 pontos

Vannak azok a napok, amikor semmi nem megy úgy, ahogy tervezi az ember, vagy külső okok miatt, vagy csak egyszerűen nincs formában. Ilyenkor kell még inkább leplezni a problémákat, és úgy csinálni, mintha minden rendben lenne. Így tett a hétvégi Német Nagydíjon a sauberes csodaújonc, Charles Leclerc is, aki ezúttal a verseny több pontján is csak esett-kelt, de ha már egyszer meg is pördült, egy gyönyörű 360 fokos fordulattal rakta megint irányba az autót.

Top marks for the pirouette @Charles_Leclerc #GermanGP pic.twitter.com/HVRh7NJMT8

— Formula 1 (@F1) 2018. július 22.

Videón a hiba, amellyel biztos(nak tűnő) győzelmet dobott el magától Vettel

A Ferrari németje a rajttól kezdve vezette hazai versenyét, az eleredő eső azonban kibabrált vele, így pedig az összetettbeli első helyét is elvesztette (a videó átkattintás után indul!):

Fordulat: beidézték Hamiltont a felügyelők!

A verseny során ugyan még nem vizsgálták a címvédő brit bokszutca-bejárati manőverét, a legfrissebb hírek szerint azonban mégis magukhoz hívatták a Mercedes futamgyőztes pilótáját. A kérdés igazából az, hogy az esős pálya és a nehéz körülmények felmentést adnak-e, a szabály ugyanis úgy szól, hogy rendkívüli esemény esetén át lehet vágni a bokszutca bejáratát jelző fehér vonalat.

A szóban forgó incidens felvétele és az erről szóló szavazás IDE KATTINTVA érhető el.

SZAVAZÁS: Érdemelt-e volna büntetést Hamilton a bokszutca bejáratánál bemutatott manőveréért?

Sebastian Vettel kiesése után, a biztonsági autós fázis elején döntöttek úgy a Mercedesnél, hogy behívják a bokszba a britet, majd az utolsó pillanatban meggondolták magukat, így a címvédő a pályát levágba maradt kint. A felügyelőség nem is vizsgálta az incidenst, de vajon érdemelt-e volna büntetést Hamilton? Mutatjuk videón az eseményeket, aztán várjuk a véleményeteket a szavazásban:

Hamilton replay #f1 #f1jp pic.twitter.com/MkB4SoeKYR

— miyagawa #F1 (@miyagawa55) 2018. július 22.

Megautóztatták a britek riporterhölgyét, lett is nagy sikoltozás belőle

Natalie Pinkham, a Sky Sports F1-es riportere a McLaren ifjú tehetsége, Lando Norris mellé ült be egy 570S Spiderbe a Hockenheimringen – íme, az eredmény:

WATCH: @LandoNorris takes @NataliePinkham for a lap around Hockenheim#SkyF1 #F1 #GermanGP pic.twitter.com/UQm9mOTK03

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 2018. július 21.