Ma 22 éves Az Előzés

1996-ban ezen a napon előzte meg Alex Zanardi a Laguna Seca-i Dugóhúzóban Bryan Hertát a CART-szezon zárófutamát - a manőver akkor győzelmet jelentett neki, mára azonban ez is jelentősen hozzájárult ahhoz, hogy életében legendaként tekintsenek rá.

A Moto2-es és Moto3-as versenyzők csak tátották a szájukat a Mercedes F1-es központjában

A Mercedes F1-es csapatát valamint a Moto2-es és Moto3-as Petronas Sprinta Racinget az azonos főszponzor kapcsolja össze - utóbbi gárda három versenyzője, Niki Tuuli, Ayumu Sasaki és Adam Norrodin nemrég Brackley-be látogatott, ahol az F1-es alakulat tesztpilótája, George Russell vezette őket körbe a hatalmas komplexumban. 

Ha eddig nem tudtátok volna, a videóból az is kiderül, mekkora súlyt bír el egy F1-es autó első szárnya - bár Russell 70 kilója még éppen ideális a teszteléséhez.

DTM: A címvédő a pole-ban, a többi Audi sehol

A Német Túraautó Bajnokság első nürburgringi futamára a tavalyi bajnok René Rast (Audi) szerezte meg a pole-pozíciót, mögüle Gary Paffett (Mercedes) és Bruno Spengler (BMW) rajtol majd. A négykarikások örömébe ürömként vegyült, hogy Raston kívül egyik autójukat sem juttatták be a top 10-be.

A verseny 13:30-kor kezdődik, amely élőben az alábbi linken lesz követhető.

Az időmérő edzés végeredménye: 

Mick Schumacher újra futamgyőztes az F3-ban

Egymás utáni negyedik hétvégén is futamot tudott nyerni a 19 éves pilóta: Mick Schumacher ezzel már négy diadalnál jár, és már lőtávolba került a bajnoki címhez, hiszen győzelmével felugrott a tabella második helyére, a Red Bull-támogatott Dan Ticktum mögé, aki az első nürburgringi futamon a harmadik helyen zárt.

Ahol kirángatják a pilótákat az autóból

A VW Beetleket használó Fun Cup a nevében hordozza a végzetét, a sorozat ugyanis nagyon mókás pillanatokat szolgáltat követőeinek: például a pilótacseréknél, melyek során nem a versenyzők ugranak ki az autókból, hanem valósággal kirángatják őket onnan.

Norvégiában még a tankokkal is driftelnek - a katonák

Na persze nem szórakozásból: ez (a tankvezetési tudás fejlesztése) hozzátartozik a kiképzéshez a hadseregnél.

Közeledik a Szingapúri Nagydíj: idézzük fel a tavalyi káoszfutamot

Ferrari-dráma és Hamilton-öröm - megtekintés a Youtube-on:

Nemet mondott az F1-es szabadedzésre a Mercedes tehetsége

George Russellnek lehetősége nyílt arra Monzában, hogy egy Force India ülésében F1-es pilótaként teljesítse a hétvége első szabadedzését, ám a Mercedes kötelékébe tartozó brit fiatal nemet mondott erre az ajánlatra. Szerinte most az F2-es bajnoki cím a legfontosabb, ahol óriási csatában van Lando Norrisszal, de jó esélye van a bajnoki cím megszerzésére. Russell azt mondta, hogy nem szabad elfelejteni, hogy mi élvez prioritást, márpedig ez most az F2-es szezon - Toto Wolff is megerősítette, hogy a pilóta utasította vissza ezt a lehetőséget. Más kérdés, hogy így idén már aligha kínálják fel neki még egyszer.

fotó: dppi

Ne maradj le semmiről - íme a szombati motorsport-program

Szombat

8:30-9:00 DTM, második szabadedzés

9:20-9:50 Audi R8 LMS Cup, első időmérő

9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler TV)

10:20-10:55 F3, első futam

11:15-11:35 DTM, első időmérő 

13:30-14:30 DTM, első futam (M4 Sport)

13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler TV)

14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler TV)

15:50-16:20 Audi R8 LMS Cup, első futam

16:40-17:00 F3, második időmérő

fotó: dppi

Nézzünk be egy F1-es csapat főhadiszállására - videó

Franz Tost engedett betekintést a Toro Rosso munkálataiba:

Michelisz: Bármi, ami nem bajnoki cím, az csalódás lenne

A szurkolók által feltett kérdésekre reagált legújabb blogbejegyzésében Michelisz Norbert. A magyar WTCR-pilóta az idei szezon végkimelete mellett szót ejtett kedvenc és kevésbé kedvelt pályáiról, WRC-ről, a Vandoorne-Norris cseréről, Le Mans-ról, Alfa Romeóról, M1RA-ról, családról és még sok minden másról is - a teljes cikk ezen a linken elolvasható!

fotó: dppi

Ma is van egy Schumacher-évforduló

Napi statisztika: 2012. szeptember 7-én, az Olasz Nagydíj első szabadedzésén Michael Schumacher bizonyult a leggyorsabbnak a Mercedesszel - ez volt F1-es pályafutása utolsó szabadedzése, időmérője, vagy versenye, ahol ő végzett az első helyen.

fotó: dppi

Raikkönen előbányászott két fotót első versenyéről

„Ezeket a családi albumban találtam. Legelőször voltam egy versenypályán, Vihtiben, Finnországban” – írta az Instagramra a nosztalgikus hangulatban levő finn.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Found these in a family album. My very first time at a racing track in Vihti, Finland. Photos taken by Sari Autio

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Szept 7., 2018, időpont: 3:08 (PDT időzóna szerint)

Hamilton szabálytalanul előz, Raikkönen a falban köt ki: A 2008-as Belga Nagydíj

Tíz éve tartották azt az emlékezetes Belga Nagydíjat, amelynek utolsó köreit eső forgatta fel fenekestül. A Raikkönen elleni előzés miatt Hamiltont megbüntették, így Massa nyerte a nagydíjat.

12 főt tett ki a McLaren teljes utazó csapata 1976-ban

Az említett szezon japán idényzáróján készült fotót Alastair Caldwell, a McLaren egykori csapatmenedzsere töltötte fel Twitterre (a képen jobbról második). Ez volt a csapat teljes utazó különítménye, a 12 főbe pedig James Hunt és Jochen Mass is beletartozott…

Petíciót indítottak, hogy a Ferrari tartsa meg Raikkönent

Lelkes rajongók minden követ megmozgatnak, hogy kedvencük – akivel a sajtóbeszámolók szerint a Ferrari már közölte menesztését – 2019-ben is maradhasson a Formula-1-ben. A change.org aláírásgyűjtő oldalon Christy John indított egy petíciót „A Ferrarinak még egy évre meg kellene tartania Kimi Raikkönent!” címmel, Maurizio Arrivabenéhez, Louis Carey Camilleri új Ferrari-vezérigazgatóhoz, Ross Brawnhoz, a Ferrarihoz, valamint magához az F1-hez intézve.

Érvei szerint a Formula-1-es leggyorsabb kör rekordját – ez a monzai pole-pozíciós kör 263,587 km/h átlagsebességgel – megdöntő versenyzőt indokolatlan kirúgni. Nem szabadna eltávolítani a pilótát, és ezzel felborítani a Sebastian Vettel által is preferált egyensúlyt azért, mert egy korábbi Ferrari-vezető (Sergio Marchionne) megkötött egy egyezséget (Charles Leclerc-rel). A kezdeményező kiemeli, hogy a csütörtökre várt bejelentés nem történt meg, ami azt jelentheti, hogy a Ferrari újra mérlegeli a pilótakérdést, „vagy ez az egész egyszerűen csak egy mocskos pletyka.”

A petíciót, amely ide vagy a fotóra kattintva érhető el, jelen pillanatban, kevesebb mint egy nap alatt közel 15 ezren írták alá.

Ennyi autót vezetett Alonso az elmúlt másfél évben

A spanyol saját közösségi oldalára töltötte fel a képet, melyeken a 2017. május óta vezetett autói láthatók: a tavalyi McLaren MCL32, az Indy 500-as McLaren-Honda-Andretti, az idei MCL33, az LMP1-es Toyota TS050 Hybrid, az LMP2-es Ligier JS P217, melyet a daytonai 24 óráson hajtott, továbbá a héten tesztelt 2018-as Andretti.

„Csak úgy lehetsz nagyobb, ha kihívások elé állítod magad” – írt a montázshoz egy bölcsességet is Alonso.

Videón: Rossi visszautasította Marquez kézfogását

A MotoGP két sokszoros világbajnokának kapcsolata korábban is elért mélypontokat, jelenlegi rossz viszonyuk azonban az Argentin Nagydíj óta tart, melyen Marquez ütközött Rossival, véget vetve az olasz futamának. A spanyol a San Marinó-i sajtótájékoztatón nyújtott békejobbot Rossinak, aki nem fogadta el azt – majd azzal magyarázkodott, hogy jóban vannak, nincs szükség kézfogásra.

Elképesztő 1000 dobogós helynél tart a brit formulaautós csapat

Az 1996-ban alapított Carlin istálló számtalan szériában megfordult fennállása alatt a brit bajnokságoktól a Formula 2-n át a Porsche Supercupig és IndyCarig, az évek során a szériákban pedig elképesztő mennyiségű, 1000 dobogós trófeát szerzett. Figyelemreméltó adalék, hogy a gárda legeredményesebb pilótája a mindössze 18 éves, jövőre McLarennél debütáló Lando Norris 53 pódiummal és 22 győzelemmel, de például Takuma Sato vagy Antonio Giovinazzi is jelentősen közreműködött a rendkívüli mérföldkőben.

A huge milestone for us... 1000 podiums achieved.
Thanks so much to every single Carlin driver/team member, past and present, in all our championships (UK, Europe and US) who contributed to this fantastic stat!
We had a lot of fun creating this photo! pic.twitter.com/s3DHwiiF0Z

— Carlin (@CarlinRacing) 2018. szeptember 5.

Az új McLaren-pilóta túl is van egy kétnapos teszten

Lando Norris és a McLaren a Paul Ricard pályán a Pirelli számára végeztek gumitesztet szerdán és csütörtökön. A 2019-es fejlesztésű intermediate abroncsokkal – az aszfaltot a locsolórendszerrel öntözték meg – Norris 254 kört tett meg a Francia Nagydíj helyszínén.

2019 tyre development test at @PaulRicardTrack finished with 114 laps on #Cinturato intermediate completed today by @LandoNorris and @McLarenF1

Weather conditions: sunny/cloudy, 23 degrees ambient.

Next #Fit4F1Testing: September 20-21! #Fit4F1 pic.twitter.com/XvyUS8Ic0b

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2018. szeptember 6.