Steward
Admin
Pontállások Versenynaptárak Pilóták Csapatok
2020. február 20. csütörtök

Tízszeres DTM-győztes csapattársat kap Massa a Formula-E-ben

Teljessé tette versenyzői felállását a Formula-E 2018-2019-es szezonjára a Venturi - a csapat, amely a sorozatba csábította a korábbi F1-es Felipe Massát. Edoardo Mortara szerződése vált biztossá csak most, pedig ő nem is újonc a csapatnál, hiszen az előző szezonban is velük versenyzett, Hongkongban meg is szerezve egyet az istálló történetének eddigi három dobogójából. A svájci olasz versenyzőnek az idén júliusban véget ért évadban három futamot is ki kellett hagynia a DTM-mel való naptárütközés miatt, jövőre azonban már nem lesz ilyen problémája, miután a Mercedes kiszáll a német sorozatból.

A Venturi továbbra is Mercedes-kötődésű csapat marad, amit mi sem bizonyít jobban, mint hogy nyáron a Mercedes sportprogramját vezető Toto Wolff felesége, Susie Wolff lett kinevezve csapatfőnökként. Pilótáit legalább jól ismeri, hiszen Mortara ellen még versenyzett is a DTM-ben, Massának pedig csapattársa volt, amikor tesztpilótaként ténykedett a Williamsnél.

A mezőny "igazi" Mercedes-csapata viszont nem a Venturi, hanem az új nevezőként érkező HWA lesz, amely nem titkoltan az előfutára a hatodik szezontól csatlakozó gyári Mercedesnek. A HWA pilótafelállása még nem ismert, viszont egészen biztos, hogy a DTM-es kiszállással munkanélkülivé váló pilótáik közül fognak válogatni. Jelenleg az e-racing365 értesülései szerint Gary Paffett és Pascal Wehrlein a legesélyesebbek a posztra.

CP_EdoardoMortara

Fél óra F1-es gyönyör a szemeknek és füleknek a pályaszélről

A téli várakozás jutalma: már felkerültek a videómegosztóra az első tesztnapon, pálya szélén készült videók. Csak semmi felesleges szövegelés: dőljünk hátra, és élvezzük az összesen csaknem 30 percnyi látványt és hangot!

Videó: Óriási baleset után szálltak ki sértetlenül az autóból

A Svéd Ralin történt az alábbi baleset, amikor egy R2-es Ford Fiesta csapódott neki nagyjából mindennek, ami az útjába került - szerencsére egyik versenyzőnek sem lett tulajdonképpen semmi baja.

 

Nemcsak megtartja, plusz szerepet is ad női tesztpilótájának az Alfa Romeo

A barcelonai teszt első napján az Alfa Romeo Racing csoportképein Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és a tartalékpilóta Robert Kubica mellett egy hölgy is mosolygott: szerdán jelentették be, hogy a kolumbiai Tatiana Calderón sorban a negyedik szezonban is marad tesztpilótaként az istálló tagja, sőt csapatnagyköveti szerepet is kap mellé.

Frederic Vasseur csapatfőnök nyilatkozata szerint a 26 éves Calderon „egyre értékesebben” járul hozzá a csapat működéséhez, és „hibátlan volt minden alkalommal, ahányszor a pilótafülkébe ült”. Erre az elmúlt három évben évi egy-egy teszt erejéig került sor, 2019-ben a Paul Ricard pályán. Különbség az előző évekhez képest, hogy Calderón alfás teendői mellett nem az F1-es hétvégéken rendezett utánpótlássorozatokban (GP3, majd tavaly F2), hanem Japánban, a Super Formulában fog aktívan versenyezni.

Így áll az F1-es mezőny két órával a mai tesztnap vége előtt

Két óra van hátra az első tesztnapból, nézzük, mi történt az ebédszünet óta. A Mercedesnél Bottast váltó Hamilton faragta tovább csapattársa legjobb idejét, a mérce már 1:17,000 alatt van. A csapatok hihetetlenül megbízható autókkal érkeztek, délután a legnagyobb fennakadás a Renaultnál volt, ahol a pilótacsere során ment el 85 perc azzal, hogy átállították a technikát Ricciardo számára. A Mercedes, a Red Bull és a McLaren már most 120 megtett kör felett jár, de a Williams is presztízskérdést csinált a menetteljesítményből, ők 110 felett teljesítettek.

Élő szöveges közvetítésünket itt olvashatod.

teszt1allas16

Hamilton után Ricciardo is lila sisakkal állt elő

A Renault ausztrál pilótája az elhunyt Kobe Bryant előtt állít emléket a "Mamba Mentalitás" feliratú bukósisakjával. Ez nem a végleges festése, csak a teszten tervezi használni.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

T E S T helmet 2 0 2 0. Kobe tribute

Már itt is van egy igazi belsőkamerás kör Barcelonából

A meglehetősen erős tempóval nyitó Sergio Perezzel mehetünk körbe a teszt helyszínén:

 

Sárga lesz a Renault: a csapat megmutatta, hogy milyen az autó a valódi festéssel

Egyelőre feketében pompázik a Renault idei F1-es autója, a csapat azonban közzétett egy videót a filmforgatási napról, ahol látszik, hogy milyen lesz majd élesben:

 

 

Így áll két óra után az F1-es teszt első napja

Így állunk két óra után - láthatjuk az időket és a körszámokat is, technikai hibáról egyelőre senkitől nem érkezett hír, mindenki futja a maga programját gond nélkül.

Az örökranglistán a Mercedes csak a Williams után jön

Sikert sikerre halmoz az F1-ben idén tizedik jubileumára készülő Mercedes istállója, ám még az utóbbi évek végeláthatatlannak tűnő dominanciája sem volt elég arra, hogy a márka minden F1-es rekordot magáénak tudhasson. A legtöbb futamgyőzelem mutatójában például idén van először esélyük arra, hogy egyáltalán az első háromba beférjenek. Tizenhárom versenyt kellene nyerniük ahhoz, hogy az 1975 óta versenyző Williams eredményét idén túlszárnyalják. Így néz ki jelenleg a tabella, amelyen érdemes megnézni a győzelmi arányokat is:

Helyezés Csapat Futamgyőzelmek száma Győzelmi arány
1. Ferrari 238 24%
2. McLaren 182 21%
3. Williams 114 15%
4. Mercedes 102 49%
5. Lotus 81 13%

williams-1994-f11

Videó: a nézők is besegítettek a Svéd Rali győztesének

Még a Svéd Rali elején történt, hogy Sebastien Ogier kiütött az útra egy reklámtáblát, amit aztán lelkes nézők kemény munkával tüntettek el onnan, hogy a következőnek érkező Elfyn Evans előtt már semmi zavaró tényező ne legyen - ezzel talán ők is hozzájárultak a walesi klasszis futamgyőzelméhez: 

1,3 millió forintért kelt el Michelisz Norbert versenysisakja

Emlékeztek arra a jótékonysági licitre, amely Michelisz Norbert közösségi oldalán zajlott a WTCR-bajnok sisakjáért? Az AFM jelen volt, mikor a győztes átvette jutalmát.

Videó: így járatta be új autóját a Williams

A grove-iak is közzétették a lassan szokássá váló belsőkamerás felvételt az új autó megmozgatásáról:

Videó: Átvette a sport Oscar-díját Hamilton

Évről évre jelölték rá, tegnap este pedig végre magához is vehette az idei Laureus-díjat Lewis Hamilton. A hatszoros világbajnok a harmadik F1-es pilóta, akinek teljesítményét elismerték a 2000 óta minden évben kiosztott díjjal. Hamilton köszönőbeszédében a sokszínűség támogatására és a nemek közti egyenlőségre hívta fel a figyelmet.

Szép próbálkozás: Megtréfálta az Alfa a túl kíváncsiakat

„Egy nap” – ezzel a címmel tett közzé egy elsötétített képet 2020-as autójáról az Alfa Romeo Racing a közösségi médiában, a barcelonai tesztelés kezdete előtti napon. A leleményesek megpróbálkoztak azzal, hogy a fényerővel és kontraszttal játszadozva többet meglássanak a Fioranóban álcafestéssel kipróbált modellből: ha azonban megfelelően világosítjuk ki a képet, részletek helyett a „Nicy try”, azaz „Szép próbálkozás” felirat rajzolódik ki a C39 oldalán.

Először próbálta ki Verstappen és Albon az Aston Martin hiperautóját

Közeledik az idő, hogy a közutakon is feltűnjön a 150-es példányszámban készülő hiperautó, az Aston Martin Valkyrie, amely Adrian Newey keze nyomát viseli magán, 2020 második félévében az első tulajdonosok megkapják a 6,5 literes szívómotorral hajtott hibridet. Ősztől pedig a modell már a WEC-ben fog versenyezni.

 

Az autó nyilvánosan először a 2019-es Brit Nagydíjon gurult aszfaltra, múlt szerdán pedig ugyancsak a silverstone-i pályán járt. Ezúttal a VP1 elnevezésű prototípust a Red Bull pilótái sem csak nézték, hanem meg is hajtották: Max Verstappen és Alexander Albon egyaránt vezethették a modellt (ugyanaznap, amikor az RB16 is pályára gurult). Az eseményről készült képanyagot most tette közzé a Red Bull.

Verstappen kiemelte a még fejlesztés alatt álló autó agresszív kinézetét, az utcai autókhoz viszonyított hatalmas tempókülönbséget, valamint a hihetetlen leszorítóerőt, míg Albont elsősorban a hiperautó megjelenése babonázta meg.

Két másik prototípus is a pályán volt, a VP2 és VP3 kódjelű, melyeket Aston-tesztpilóták, Chris Goodwin, Darren Turner és Alex Lynn vezettek.

A Racing Point bemutatójába Grosjean ekézése is belefért

Könnyű célpontot választott viccéhez a Racing Point vezérigazgatója a csapat tegnapi autóbemutatóján. Otmar Szafnauer az idei célokat és az alakulatban rejlő lehetőségeket fejtegette, amikor oda kanyarodott, hogy bennük korábban is megvolt a potenciál a folyamatos pontszerzésre, de "Grosjean még mindig versenyez", így bármikor nekiütközhet valamelyik pilótájuknak.

Szafnauer egyébként magasra tette a lécet a pilótái és a mérnökei előtt, ugyanis azt várja, hogy idén mindkét autó legalább egyszer dobogós helyen végez.

grosjean-2019-portre1

Kubica máris az Alfába ülhet: A lengyel kezdi a tesztet

A Williamstől versenyzőként távozó, Alfa Romeónál tartalékpilótaként új otthonra lelő Robert Kubicáé a jog, hogy a csapatnál először autóba üljön a szerdán induló, háromnapos első barcelonai teszten. Kubica a nyitónap délelőttjét kapta meg, délután Antonio Giovinazzi következik. A csütörtök Kimi Raikkönené, a péntek ismét Giovinazzié lesz. Bár a teszten Kubica ülhet először a C39-be, nem ezek lesznek a modell első körei, múlt pénteken Fioranóban Raikkönen már bejáratta az autót.

Kubica, aki személyes támogatóját, a PKN Orlent névadó szponzorként hozta a csapathoz, tartalékosi állása mellett tesztnapokon és szabadedzéseken is lehetőséget kaphat. Sűrű szezonjában teendőit a DTM versenyeivel kombinálja, a német túraautós szériában az ART BMW-jét vezeti – egy friss interjúban pedig arról beszélt, az F1-es visszatérésről sem mondott még le teljesen.

Nem csupán az Alfa Romeo jelentette be már felállását: a Ferrarinál Vettel kezd, Leclerc zár, és a középső napot felezik, a Red Bullnál Verstappen indít és pénteken osztozkodnak, ahogy a Haasnál és a McLarennél. Ennél a két csapatnál Magnussené és Sainzé a kezdés.

F1, Michelisz és más finomságok a februári Motorsporthíradóban

Tartalom:

Liciten kelt el Michelisz Norbert sisakja

Bemutatkoztak az idei F1-es autók

Belekóstolt a ralikrosszba az alpesi sí világbajnok

Interjú a safety car pilótájával, Bernd Mayländerrel

F1-es tesztpilóta lett a magyar kötődésű Roy Nissany

Az élről a kórházba került a NASCAR pilótája

A legendás 500 mérföldes verseny utolsó körben szenvedett súlyos balesetet a NASCAR veteránja, Ryan Newman. A 42 éves versenyző két körrel a vége előtt még harmadik volt, majd egy rövid időre átvette a vezetést, de a célvonalat már a levegőben lépte át. Riválisa, Ryan Blaney az utolsó métereken lökte meg Newman autóját, aki tehetetlenül a falba csapódott, majd Corey LaJoie elé pattant, aki telibetalálta a Mustangot. 

Miközben az égő autót oltották, a közönség megdöbbenésére az élen leintett Denny Hamlin gumiégetéssel ünnepelte az eredményét. Newmant súlyos, de nem életveszélyes sérülésekkel ápolják egy floridai kórházban.

Unta a sablonokat, kitalált valami újat a fotózáson az F1-esből lett IndyCar-pilóta

A korábban Formula-1-ben Marussiával szereplő Max Chilton, aki a Carlin egyik versenyzője lesz 2020-ban, immár hatodik amerikai szezonjában, a közös IndyCar-fotózáson gondolt egyet, és alkotott formabontót:

Olvastad már?