DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 12. kedd

A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.

A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.

Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.

 

 

Versenyző

Autó

Köridő

Hátrány

1

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 1:28.776

 

2

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 1:28.878

 00.102

3

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 1:29.027

 00.251

4

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.180

 00.404

5

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 1:29.371

 00.595

6

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.397

 00.621

7

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 1:29.411

 00.635

8

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 1:29.522

 00.746

9

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.604

 00.828

10

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.650

 00.874

11

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 1:29.759

 00.983

12

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.760

 00.984

13

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 1:29.768

 00.992

14

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.811

 01.035

15

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 1:29.812

 01.036

16

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 1:29.815

 01.039

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:29.935

 01.159

18

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

 1:29.987

 01.211

19

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 1:30.057

 01.281

20

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 1:30.081

 01.305

21

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 1:30.114

 01.338

22

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 1:30.122

 01.346

23

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 1:30.158

 01.382

24

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 1:30.424

 01.648

És akkor Leclerc elkezdett mókushangon beszélni a nézőkhöz

A banánjelmez semmi sem volt ehhez képest: egy hangtorzító alkalmazással a Ferrari pilótája hirtelen még fiatalabbnak hallatta magát, mint amilyen valójában. Először csak bemutatta, aztán elmondása szerint véletlenül maradt úgy a hangja egy verseny kezdetére - beletelt egy kis időbe, mire észrevette. Egy rajongó felvetette neki, hogy próbálja ki a mókushangot banánjelmezben, de Leclerc azt mondta, erre még nem érzi magát felkészülve.

 

Szokatlan módját választotta a szerződése bejelentésének a Suzuki motorosa

Egészen 2022-ig véglegesítette felállását a MotoGP-ben a Suzuki, hiszen azok után, hogy két héttel ezelőtt futamgyőztesével, Alex Rinsszel két évvel hosszabbított a csapat, most Joan Mirrel is megtette ugyanezt. A spanyol motoros tavaly ejtette meg MotoGP-s debütálását a Suzukival, első szezonját pedig a tabella 12. helyén zárta, a Phillip Island-i 5. helyet felmutatva legjobbjaként. Eközben a rutinosabb Rins negyedik lett az év végi összetettben, többször a győzelem sorsába is beleszólva, ám a csapat látja a potenciált a korábbi Moto3-as bajnokban arra, hogy a következő években feljebb zárkózzon.

A bejelentés nem a szokásos módon, sajtóközlemény formájában érkezett elsőként, hanem a csapat Instagram-oldalán, ahol Mir élő videóban jelentkezett be - így azok a rajongók, akik a felhívásra reagálva odakapcsoltak, elsőként értesülhettek a hírről.

EXANZAoXsAAGx6S (1)

Itt a Golymula-E második futama – legyőzik-e a „Mercedes-motoros” üveggolyót?

A Virgin Racing és az üveggolyók professzionális versenyeztetésével igen komoly népszerűségre szert tevő Jelle's Marble Runs második közös futamán a Formula-E csapatairól elnevezett golyók a szöuli utcai pálya miniatűr változatán csapnak össze. Legutóbb, Párizsban a Mercedes nyert - vajon letaszítják most a trónról?

Mit kapunk a Renault és a Peugeot keresztezésével?

Napi agyzsibbasztó rovatunk következik.

rezsó

Ránk bízza Gasly idei sisakja megtervezését

Pierre Gasly úgy döntött, rajongók álmodhatják meg sisakjának dizájnját az idei első versenyre, ami a tervek szerint a júliusi Osztrák Nagydíj lesz, éppen anyacsapata hazai futama.

Túl hosszú határidőt nem adott, május 10-ig várja a terveket. Csatolta a sablonokat is: az Alpha Tauri logója miatt jelentős felület nem módosítható, de biztosak vagyunk benne, hogy kreatív ötletek születnek majd.

Magyarországi emlékeivel nosztalgiázik és várja a versenyzést az F1 újonca

Nem különösebben figyelemfelkeltő, ha egy versenyző manapság arról posztol, mennyire várja, hogy újra versenyezhessen: a Formulának is nyilatkozó Nicholas Latifi azonban a Hungaroringen készült fotók kíséretében tette ezt. A Williams kanadai újonca a 2019-es Formula-2-es hétvégéről posztolt, amelynek főversenyén futamgyőzelmet szerzett – ez volt utolsó elsősége az utánpótláskategóriában.

Alonso megszavaztatta rajongóival az F1-es visszatérést

Szavazást írt ki Fernando Alonso a Twitterre. „Képzelődjünk” – kezdte a felhívást, majd felsorolt különböző sorozatokat, hol látnák őt legszívesebben rajongói: a WEC-ben, a Dakaron, az F1-ben vagy az IndyCarban. 113 ezren szavaztak, akik közül több mint 90 ezren a Formula-1-et választották, a második legnépszerűbb opciónak az IndyCar bizonyult.

Digitális festményt készített olvasónk Ayrton Sennáról

A szomorú május 1-ji évforduló kapcsán különleges üzenet érkezett postaládánkba: olvasónk, a hobbigrafikus Hutzler Péter elküldte a részletgazdag digitális festményt, melyet ő készített a háromszoros világbajnokról. Senna 26 éve nincs köztünk, de itt a bizonyíték, hogy a rajongók nem feledik el.

Karanténinterjú és e-sport: Szombaton 12:55-kor AFM a Spíleren

A tartalomban:

- Karanténinterjú a magyar ralibajnokkal, Vincze Ferenccel

- Ádáz versenyek a virtuális pályákon

- Forma-1-es csapatfőnököt és pilótát szólaltatunk meg

- Külföldön dolgozott Tóth Ottó, hogy itthon versenyezhessen

- Ez történt a WRC három lefutott fordulóján

Videó: A fiatal Senna leteszi névjegyét az F1-ben

A brazil legenda alig töltötte be a 24-et, amikor a Toleman volánja mögött a második Formula-1-es futamán összehozta első világbajnoki pontját. 1984-ben, Dél-Afrikában egy korszak kezdődött el.

Ez volt az tíz legfurcsább kiesés az F1-ben

Újabb toplistával jelentkezett a Formula-1 hivatalos Youtube-oldala, ami ezúttal a legbizarrabb kiesésekből állítottak össze egy toplistát.

Videó: Így nézne ki egy kör a Megapályán

Egy brit sportriporter, Will Buxton álmondta meg az alábbi szörnyeteget, ami a 2020-as F1-es szezon összes pályájából felhasznál legalább egy kanyart. A végeredmény egy több mint ötperces kör a világ egyik legdurvább vonalvezetésén.

Melyik klasszikus futam ismétlését néznéd meg szívesen?

Az F1 szavazásra buzdítja a rajongókat: az utóbbi hetekben ők választották ki, mely futamokat ismétlik meg a közösségi oldalaikon, a következőről azonban a nézők dönthetnek. Három választási lehetőséget kínáltak fel.

- Esőkáosz az 1982-es Monacói Nagydíjon.
- Irvine első futamgyőzelme az 1999-es Ausztrál Nagydíjon.
- Mansell debütálása a Ferrarinál az 1989-es Brazil Nagydíjon.

A szavazatok a Formula1.com oldalán adhatóak le.

monaco-1982

Fotó: DPPI

Rosberg bevásárolt egy idegennek az interneten

Egy szurkoló és Nico Rosberg szívmelengető közös története járja be a világhálót. Laura egy eddig nem diagnosztizált idegrendszeri betegségben szenved, ezért korábban azon aggodalmairól posztolt Twitteren, hogy a világjárvány miatt mennyire nehéz lesz a bevásárlásait elintéznie. A poszt eljutott Nico Rosbergig, aki nem habozott, felkereste a szurkolót.

Nem kevesebb mint 500 eurót ajánlott fel neki házhoz szállítható élelmiszerre, amitől Laure szóhoz sem jutott. "Mindig azt mondom, hogy ha valakit meg akarunk ismerni, akkor arra figyeljünk, hogyan bánik azokkal az emberekkel, akiktől semmi viszonzást nem vár" - hálálkodott a pilótának Twitteren.

Így csalt Verstappen az egyik virtuális futamon

Az otthonmaradás jelentős részét szimulátorversenyzéssel töltő Max Verstappen két hete vendégszerepelt az egyik e-sport szériában, az ausztrál Supercars széria bajnokságában, amely sok dicséretet kap a komoly mezőny – a széria valódi pilótái neves szabadkártyásokkal kiegészülve – és a profi lebonyolítás révén. Verstappen az ismeretlen terepen is bizonyította érzékét a szimulátorozáshoz, négy rajtból három dobogós helyet szerzett.

A hollandról ugyanakkor kiderült, hogy nem teljesen szabályosan versenyzett: a bajnokság szoftvere, az iRacing egyik kiskapuját használta ki a bokszkiállásoknál. Felfedezte, hogy ha elég gyorsan hajt a bokszutcába, az automatikus sebességszabályozó nem kapcsol be, ezzel a fogással pedig körülbelül két másodpercet nyert egy kiállással.

Verstappen nyomán azóta mások is éltek a kiskapuval: a pontversenyt vezető Scott McLaughlin így ugrotta át ellenfelét a legutóbbi alkalommal. A cselre úgy figyeltek fel, hogy a versenyzőt versenymérnöke emlékeztette, „használd a trükköt”. Büntetést egyikük sem kapott, a virtuális futam szervezői azonban közölték, a folytatásban szabálytalannak minősül és büntetendő, ha valaki alkalmazza.

Vegyespárosok fognak szerepelni a jövőre induló Extreme-E-ben

Újabb komoly újítást jelentettek be a már eleve – a nevéhez hűen – eléggé extrém versenysorozat kapcsán, amelyben teljesen elektromos SUV-okkal fognak versenyezni a világ legszélsőségesebb helyszínein. A versenyeken ugyanis vegyespárosok fognak indulni, azaz egy férfi és egy női pilóta, akik vezetőként és navigátorként fognak szerepelni minden kétkörös viadal során: mindketten egy-egy kört tesznek meg majd a volánnál, mielőtt cserélnének. „Ez egy nagyszerű lehetőség a nőknek és a férfiaknak, hogy egy csapatot alkotva versenyezzenek együtt és egymás ellen egyforma technikai feltételek mellett” – kommentálta az újítást Michéle Mouton az FIA Nők az Autósportban Bizottságának elnöke. A széria vezetői rámutattak: ezzel a lépésükkel nemcsak a klímavédelmet, hanem a nemi egyenlőséget is hirdetni kívánják.

 

A komplett F1 felköszöntötte 100. születésnapján Tom Moore századost

Az egykori katonatiszt azzal vált ismertté, hogy néhány héttel 100. születésnapja előtt jótékonysági gyűjtést indított a brit egészségügy számára. Maga számított arra legkevésbé, hogy végül 30 millió font adomány gyűl össze, nevét pedig megismerik nemcsak Nagy-Britanniában, hanem az egész világon. A nagy napon a Formula-1 közös köszöntő videót küldött Moore-nak, amelyben a sportág vezetői, csapatfőnökök és számos pilóta jelentkezett köszöntésével. 

Lando Norris nem csupán jókívánságokat küldött, hanem sisakját juttatta el a második világháborús veteránnak.

Bottas is felkészült a szimulátorozásra

Valtteri Bottas speciális szimulátorszettje is megérkezett, innentől vele is számolni kell!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thanks @jimmspc for organising my home simulator together with @fanatec_official @playseatglobal @rognordic #VB77 #Simulator #esports @mercedesamgf1 @jeolin

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés,

Virtuális fűnyíróversenyt rendezett Leclerc, de majdnem a karját törte

Úgy tűnik, az F1-esek már annyira ki vannak éhezve a küzdelmekre, hogy a virtuális világban is bármivel képesek már versenyezni. Charles Leclerc például fűnyírókra „váltott” az autókról, de olyan élethű volt a szimulátor erő-visszacsatolása, hogy a monacói pilóta már kéztöréstől tartott. „Képzeljük el: a Scuderia Ferrari versenyzője kihagyja az első futamot, miután eltörte a karját egy virtuális fűnyíróverseny során. Szupersztár lennék ezzel!” – mondta viccelődve élő adásban Leclerc, aki aztán rengeteg aggódó üzenetet is kapott, amelyet megköszönt a rajongóinak.

 

 

MotoGP-játék: továbbjutottak a kiemeltek, pikáns párharcok jönnek

Első körének végéhez ért Facebookon szervezett játékunk, amely során a jelenlegi MotoGP-mezőny legjobbját keressük. A hat párharc mindegyikében az előzetesen esélyesebbnek tartott kiemelt lépett tovább: a legegyértelműbb győzelmet Fabio Quartararo aratta Joan Mir fölött (88-2), míg a legszorosabb összecsapás Alex Rins és Cal Crutchlow párharca volt, amelyet 121-50 arányban nyert meg a suzukis spanyol.

Péntektől következik a második kör, és az előzetes sorsolás alapján parádés párharcok jöttek létre. Az előző három évben vb-ezüstérmes Andrea Dovizioso például azzal a Maverick Vinalesszel csap össze, aki egyedüli yamahásként tudott futamot nyerni 2018-ban és 2019-ben; Marc Marquez az őt Silverstone-ban megtréfáló Rinsszel ütközik meg; míg utolsóként egy igazi generációs összecsapást láthatunk a Yamaha háján belül Quartararo és Valentino Rossi duója révén. A második kör tehát pénteken indul: figyeljétek Facebook-oldalunkat (a játék és a nyeremények részletei IDE KATTINTVA olvashatók).

motogp-jatek-1