Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Alig néhány nappal a portimaói futam után már Jerezben gurult pályára a MotoGP mezőnye a Spanyol Nagydíj pénteki szabadedzésein. A mezőny nem volt teljes, mégis több induló volt, mint a legtöbb hétvégén: Raul Fernandezt a múltkori bukása során elszenvedett kézsérülése miatt nem engedték indulni az orvosok, „cserébe” viszont van két szabadkártyás is ezúttal Stefan Bradl (Honda) és a Portugáliában is lehetőséget kapó Lorenzo Savadori (Aprilia) személyében – előbbi például egy módosított kipufogót is tesztelt az RC213V-n.
A crash which connected right where you don't want it! @FabioQ20 had an interesting slip off in #MotoGP FP1! #SpanishGP pic.twitter.com/nIn8mvctIj
— MotoGP™ (@MotoGP) April 29, 2022
A délelőtti gyakorláson a Suzukik voltak a leggyorsabbak Joan Mir, Alex Rins sorrendben, a legtöbb figyelmet azonban Fabio Quartararo irányította magára: a regnáló világbajnok az utolsó kanyarban bukott és elég kényes ponton kapott kellemetlen ütést a Yamahájától, majd később egy megbicsaklás után kiszaladt a sóderágyba – mindkétszer egy nedves folt tréfálta meg a franciát. Quartararo a hibák ellenére is jó időt motorozott egyébként, ahogy biztatóan kezdett a Honda – főleg Alex Marquez, aki a hírek szerint aggódhat az LCR-es üléséért – és az Aprilia is.
A délutáni második tréningen hamar többen megjavították a korábbi eredményüket, így az éllovas személye is többször változott: megfordult az élen Francesco Bagnaia, Quartararo és Aleix Espargaro is. Mindeközben Marc Marquez egészen más miatt került képernyőre: a Repsol Honda spanyolja három kanyaron belül kétszer is elcsúszott – a második esése után pedig egykori csapattársa, a jelenleg a KTM tesztelőjeként tevékenykedő Dani Pedrosa vitte őt vissza robogón a bokszba.
A hajrára fordulva Takaaki Nakagami tört az élre, de ez még csak az utolsó öt perc tűzijátékának kezdete volt. Végül Quartararo bizonyult a leggyorsabbnak 1:37,071-es idővel: ezzel a vb-éllovas két tizedet adott az összetettet korábban vezető Enea Bastianininek. A Gresini olasz motorosa egyébként három Ducatit vezetett fel, hiszen mögötte Bagnaia és Jorge Martin sorakozott. Nakagami ötödik lett, megelőzve a KTM-es Brad Bindert, majd jött Pol Espargaro, Rins, Maverick Vinales és Jack Miller – két gyakorlás után ők állnak tehát Q2-t érő pozícióban. Ezt nem mondhatja el magáról többek között a délelőtt még első Mir, a vb-tabellán harmadik Aleix Espargaro, valamint a csupán 19. időt motorozó Marquez sem.
A pénteki szabadedzések összesített eredményei (megegyezik az FP2-vel):
| 1. | Fabio Quartararo | Monster Yamaha | 1'37.071 | |
| 2. | Enea Bastianini | Gresini Ducati | 1'37.272 | 0.201 |
| 3. | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | 1'37.283 | 0.212 |
| 4. | Jorge Martín | Pramac Ducati | 1'37.368 | 0.297 |
| 5. | Takaaki Nakagami | LCR Honda | 1'37.581 | 0.510 |
| 6. | Brad Binder | Red Bull KTM | 1'37.585 | 0.514 |
| 7. | Pol Espargaró | Repsol Honda | 1'37.590 | 0.519 |
| 8. | Alex Rins | Team Suzuki Ecstar | 1'37.726 | 0.655 |
| 9. | Maverick Vińales | Aprilia Racing | 1'37.759 | 0.688 |
| 10. | Jack Miller | Ducati Lenovo Team | 1'37.762 | 0.691 |
| 11. | Johann Zarco | Pramac Ducati | 1'37.830 | 0.759 |
| 12. | Joan Mir | Team Suzuki Ecstar | 1'37.842 | 0.771 |
| 13. | Aleix Espargaró | Aprilia Racing | 1'37.848 | 0.777 |
| 14. | Franco Morbidelli | Monster Yamaha | 1'37.952 | 0.881 |
| 15. | Miguel Oliveira | Red Bull KTM | 1'38.012 | 0.941 |
| 16. | Álex Márquez | LCR Honda | 1'38.027 | 0.956 |
| 17. | Luca Marini | VR46 Ducati | 1'38.102 | 1.031 |
| 18. | Marco Bezzecchi | VR46 Ducati | 1'38.196 | 1.125 |
| 19. | Marc Márquez | Repsol Honda | 1'38.200 | 1.129 |
| 20. | Andrea Dovizioso | RNF Yamaha | 1'38.285 | 1.214 |
| 21. | Fabio Di Giannantonio | Gresini Ducati | 1'38.313 | 1.242 |
| 22. | Stefan Bradl | Repsol Honda | 1'38.322 | 1.251 |
| 23. | Remy Gardner | Tech3 KTM | 1'38.353 | 1.282 |
| 24. | Darryn Binder | RNF Yamaha | 1'38.888 | 1.817 |
| 25. | Lorenzo Savadori | Aprilia Racing | 1'38.960 | 1.889 |
