Ez volt az F1-es Belga Nagydíj időmérő edzése
Szépséges szombatot mindenkinek, köszöntünk mindenkit a Belga Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében!
Ha minden simán megy, hatvanegynéhány percen belül eldől, ki indulhat az élről Spában, bár ismerve a pálya sajátosságait, nem mernénk rá fogadni, hogy a tervezett időkeretben le tudják futni a kvalifikációt.
Erre egyelőre Kimi Antonellinek van a legjobb esélye, hiszen a szabadedzésen remek formát mutatott az olasz, de ez nem sokat ér, ha nem tudja ezt az időmérőn is érvényesíteni.
Többen rajtbüntetéssel kezdik meg az edzést, a két Aston Martin és Hadjar már most garantáltan a mezőny végéről indul (bár Strollnak csak tízhelyes büntetése van, de a gyakorlatban ez ezt jelenti), míg Norris tízzel rajtol hátrébbról a megszerzett pozíciónál.
Elkezdődött a Q1!
A Cadillacek kezdték meg az időmérőt, mostanra viszont megtelt a pálya autókkal. Verstappen gyors körön már.
A hollandé lehet az első reprezentatív idő, de Antonelli jön a nyomában, és az első szektor végén sokkal gyorsabb az olasz.
A második viszont Verstappené, és végül mindkét Mercedest megelőzi a holland!
Hát ez se Antonelli, se Russell részéről nem volt valami combos kör, Lindblad is előttük van!
Jönnek a büntetettek, Norris az élre áll, Hadjar pedig a harmadik!
Csapaton belül nagy a különbség a két McLaren között, Piastri hátránya több, mint hat tized.
A rend kedvéért: Alonso hátránya 1,6 másodperc, Strollé 2,5 másodperc a gyengébb Cadillachez képest. Juj.
A négy egyértlemű kieső mellett Colapinto és Ocon a szomorú zónában négy perccel a vége előtt.
Óriási dugó a bokszkijáratban, de talán olyan jelenetek nem játszódnak le, mint tegnap a botrányos produkciót hozó F3-as időmérőn...
Albon előreugrik, Hülkenberg veszélyben...
Ő is megoldja, most Gasly a veszélyzónában... Lila utolsó szektor, és jön Colapinto, aki kiüti Albont!
Albon, Ocon, Bottas, Perez, Alonso és Stroll a hat kieső.
Hét ezred. Ennyin múlott, hogy nem ünnepelhetett kettős továbbjutást a Q1-ből a Williams, és nem bánkódhatott kettős kiesés miatt a Haas.
James Vowles kellő önkritikával értékelte Albon kiesését: "Jobb autót kell készítenünk."
A Q2 már két perce megy, amikor az első autók a pályára gördülnek. Az Alpine és a Mercedes kezd, aztán sorra jönnek a többiek.
Miközben jönnek az első gyorskörök, emeljük ki, hogy Hamilton a Q1 végi futott egy negyedik időt, ami azzal kecsegteti a Ferrari szurkolóit, hogy simán össze tudták rakni a sérült autót az FP3 után.
Hülkenberg, Sainz és Bearman tett fel használtat az első menetre, mindenki más új lágyakon van.
Antonelli elsőre odacsap fél másodpercet Russellnek. Húha. 1:45,142 az idő.
Verstappen a középső szektorban a leggyorsabb, és megelőzi Russellt. Akihez Bortoleto közelebb van, mint ő Antonellihez...
LINDBLAD! Továbbra is remekel a fiatal brit, megelőzi Piastrit és Russellt is!
Az első menetek után George Russell csak a nyolcadik helyen. Valószínűleg nincs veszélyben a továbbjutása, de ez minden, csak nem szép.
Antonelli, Leclerc, Norris, Hamilton, Verstappen, Lindblad, Piastri, Russell, Hadjar és Bortoleto az első tíz. És ha Norris és Hadjar bent marad az első tízben, akkor a 11-12. hely is ötödik rajtsort érhet.
A pálya elcsendesett egy pillanatra, de máris életre kel újra – gyorsan nézzük még meg, hogy áll a veszély- és a kiesőzóna:
A Racing Bulls elégedett lehet, hiszen a fejlesztések működnek, amit az is mutat, hogy a teljes csomagot megkapó Lindblad több mint fél másodperccel előzi csapattársát.
Az első ötösből csak Leclerc jön, ő is használtakon. Az viszont érdekes, hogy Russell is maradt használtakon!
Hadjar javít, de marad a 9. helyen, Gasly szintén csak az idején javít és kiesik, Colapinto se megy tovább, Sainz se, Russell sem javít...
És nem változik a továbbjutók listája! Apró kellemetlen meglepetés: Lawson 38 ezreddel kikap Bortoletótól, és kiesik a Q2-ben!
Lawson, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Sainz és Bearman köszön el az időmérőtől!
Óh! Hülkenberg autója a bokszba vezető körön megadja magát!
Egy keveset csúszik az időmérő utolsó szakaszának kezdete.
16:50-kor folytatódik a kvalifikáció.
Akkor kezdődik a minden eldöntő harmadik szakasz, Hadjar is a pályán annak ellenére, hogy a mezőny végéről indul. Többen használtat tettek fel, de Antonelli, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Russell és Norris friss lágyakon mennek ki.
Az első szektor Antonellié.
Hadjar lelassít, megvárja Verstappent, hogy meghúzza csapattársát!
Verstappen egyébként is a leggyorsabb volt a középső szektorban, viszont hiába a szélárnyék, így is megelőzi őt Antonelli! Leclerc bejön másodiknak!
NORRIS AZ ÉLRE ÁLL! De ne feledjük, 10 másodperces rajtbüntetése lesz a britnek...
Russellt Hamilton is megelőzte, hiába "csak" három tized a hátránya Antonelli mögött, így is csak az ötödik hely lesz az övé Norris eltűnése után.
Piros!
Mind a tíz autó a bokszban, valószínűleg a Piastri által felvert sóder miatt lengették be a pirosat.
Itt az eset:
A pálya tiszta, pár perc múlva, 17:04 perckor folytatódik a Q3.
Így kezdünk neki az utolsó menetnek:
Na akkor nézzük. Hadjar megy elül, megint húzza majd Verstappent, a nyomában Antonelli!
Na nézzük, az első szektorban most Russell a leggyorsabb!
A Red Bull előző köre a középsőben volt a legjobb, vajon most is így lesz?
Lindblad is száguld az első szektorban! Hadjar remek szélárnyékot ad Verstappennek!
Verstappeb az élre áll, de Antonelli ad neki három tizedet! Jön Russell!
KIMI ANTONELLI újabb rajtelsőséget szerzett, Russell a harmadik helyről rajtolhat!
Íme a Q3 végeredménye:
Élő közvetítésünket zárjuk a legfontosabb képpel, minden mást pedig megtalálsz a Formula.hu-n a következő órákban! Tartsatok velünk, és ne feledjétek, este Mészáros Sándor kollégánk helyszíni videóval jelentkezik Spából!






