Erre egyelőre Kimi Antonellinek van a legjobb esélye, hiszen a szabadedzésen remek formát mutatott az olasz, de ez nem sokat ér, ha nem tudja ezt az időmérőn is érvényesíteni.
Élő közvetítésünket zárjuk a legfontosabb képpel, minden mást pedig megtalálsz a Formula.hu-n a következő órákban! Tartsatok velünk, és ne feledjétek, este Mészáros Sándor kollégánk helyszíni videóval jelentkezik Spából!
Íme a Q3 végeredménye:
KIMI ANTONELLI újabb rajtelsőséget szerzett, Russell a harmadik helyről rajtolhat!
Verstappeb az élre áll, de Antonelli ad neki három tizedet! Jön Russell!
Lindblad is száguld az első szektorban! Hadjar remek szélárnyékot ad Verstappennek!
A Red Bull előző köre a középsőben volt a legjobb, vajon most is így lesz?
Na nézzük, az első szektorban most Russell a leggyorsabb!
Na akkor nézzük. Hadjar megy elül, megint húzza majd Verstappent, a nyomában Antonelli!
Így kezdünk neki az utolsó menetnek:
A pálya tiszta, pár perc múlva, 17:04 perckor folytatódik a Q3.
Itt az eset:
Mind a tíz autó a bokszban, valószínűleg a Piastri által felvert sóder miatt lengették be a pirosat.
Piros!
Russellt Hamilton is megelőzte, hiába "csak" három tized a hátránya Antonelli mögött, így is csak az ötödik hely lesz az övé Norris eltűnése után.
NORRIS AZ ÉLRE ÁLL! De ne feledjük, 10 másodperces rajtbüntetése lesz a britnek...
Verstappen egyébként is a leggyorsabb volt a középső szektorban, viszont hiába a szélárnyék, így is megelőzi őt Antonelli! Leclerc bejön másodiknak!
Hadjar lelassít, megvárja Verstappent, hogy meghúzza csapattársát!
Az első szektor Antonellié.
Akkor kezdődik a minden eldöntő harmadik szakasz, Hadjar is a pályán annak ellenére, hogy a mezőny végéről indul. Többen használtat tettek fel, de Antonelli, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Russell és Norris friss lágyakon mennek ki.
16:50-kor folytatódik a kvalifikáció.
Egy keveset csúszik az időmérő utolsó szakaszának kezdete.
Óh! Hülkenberg autója a bokszba vezető körön megadja magát!
Lawson, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Sainz és Bearman köszön el az időmérőtől!
És nem változik a továbbjutók listája! Apró kellemetlen meglepetés: Lawson 38 ezreddel kikap Bortoletótól, és kiesik a Q2-ben!
Hadjar javít, de marad a 9. helyen, Gasly szintén csak az idején javít és kiesik, Colapinto se megy tovább, Sainz se, Russell sem javít...
Az első ötösből csak Leclerc jön, ő is használtakon. Az viszont érdekes, hogy Russell is maradt használtakon!
A Racing Bulls elégedett lehet, hiszen a fejlesztések működnek, amit az is mutat, hogy a teljes csomagot megkapó Lindblad több mint fél másodperccel előzi csapattársát.
A pálya elcsendesett egy pillanatra, de máris életre kel újra – gyorsan nézzük még meg, hogy áll a veszély- és a kiesőzóna:
Antonelli, Leclerc, Norris, Hamilton, Verstappen, Lindblad, Piastri, Russell, Hadjar és Bortoleto az első tíz. És ha Norris és Hadjar bent marad az első tízben, akkor a 11-12. hely is ötödik rajtsort érhet.
Az első menetek után George Russell csak a nyolcadik helyen. Valószínűleg nincs veszélyben a továbbjutása, de ez minden, csak nem szép.
LINDBLAD! Továbbra is remekel a fiatal brit, megelőzi Piastrit és Russellt is!
Verstappen a középső szektorban a leggyorsabb, és megelőzi Russellt. Akihez Bortoleto közelebb van, mint ő Antonellihez...
Antonelli elsőre odacsap fél másodpercet Russellnek. Húha. 1:45,142 az idő.
Hülkenberg, Sainz és Bearman tett fel használtat az első menetre, mindenki más új lágyakon van.
Miközben jönnek az első gyorskörök, emeljük ki, hogy Hamilton a Q1 végi futott egy negyedik időt, ami azzal kecsegteti a Ferrari szurkolóit, hogy simán össze tudták rakni a sérült autót az FP3 után.
A Q2 már két perce megy, amikor az első autók a pályára gördülnek. Az Alpine és a Mercedes kezd, aztán sorra jönnek a többiek.
James Vowles kellő önkritikával értékelte Albon kiesését: "Jobb autót kell készítenünk."
Hét ezred. Ennyin múlott, hogy nem ünnepelhetett kettős továbbjutást a Q1-ből a Williams, és nem bánkódhatott kettős kiesés miatt a Haas.
Albon, Ocon, Bottas, Perez, Alonso és Stroll a hat kieső.
Ő is megoldja, most Gasly a veszélyzónában... Lila utolsó szektor, és jön Colapinto, aki kiüti Albont!
Albon előreugrik, Hülkenberg veszélyben...
Óriási dugó a bokszkijáratban, de talán olyan jelenetek nem játszódnak le, mint tegnap a botrányos produkciót hozó F3-as időmérőn...
A négy egyértlemű kieső mellett Colapinto és Ocon a szomorú zónában négy perccel a vége előtt.
A rend kedvéért: Alonso hátránya 1,6 másodperc, Strollé 2,5 másodperc a gyengébb Cadillachez képest. Juj.
Csapaton belül nagy a különbség a két McLaren között, Piastri hátránya több, mint hat tized.
Jönnek a büntetettek, Norris az élre áll, Hadjar pedig a harmadik!
Hát ez se Antonelli, se Russell részéről nem volt valami combos kör, Lindblad is előttük van!
A második viszont Verstappené, és végül mindkét Mercedest megelőzi a holland!
A hollandé lehet az első reprezentatív idő, de Antonelli jön a nyomában, és az első szektor végén sokkal gyorsabb az olasz.
A Cadillacek kezdték meg az időmérőt, mostanra viszont megtelt a pálya autókkal. Verstappen gyors körön már.
Elkezdődött a Q1!
Többen rajtbüntetéssel kezdik meg az edzést, a két Aston Martin és Hadjar már most garantáltan a mezőny végéről indul (bár Strollnak csak tízhelyes büntetése van, de a gyakorlatban ez ezt jelenti), míg Norris tízzel rajtol hátrébbról a megszerzett pozíciónál.
Ha minden simán megy, hatvanegynéhány percen belül eldől, ki indulhat az élről Spában, bár ismerve a pálya sajátosságait, nem mernénk rá fogadni, hogy a tervezett időkeretben le tudják futni a kvalifikációt.
Szépséges szombatot mindenkinek, köszöntünk mindenkit a Belga Nagydíj időmérő edzésének élő közvetítésében!
