Verstappen rajthoz áll a nürburgringi 24 óráson
A Mercedes hivatalosan is bejelentette, hogy Max Verstappennel a volánnál indul az NLS2 és a 24 órás nürburgringi futamokon – a holland gyári támogatású csapata, a Mercedes-AMG Team Verstappen Racing a 24 órás verseny előtti felkészülést is végigcsinálja majd.
Miért jobb a gyári Mercedes-motor a többinél?
A McLaren és a Williams is úgy érzi, hogy hátrányban van motorszinten a gyári alakulathoz képest, a Williamsnél több tizedmásodperces lemaradásról beszélnek. De miért? Itt írtunk erről bővebben.
Kína után egyeztetnek az F1-es szabályok módosításáról
Már a második futam után átértékelik a tapasztalatokat a csapatok, az F1 és az FIA: vannak ötletek a változtatásokra, ha szükséges, akkor belenyúlnak a szabályrendszerbe – részletek minderről ide kattintva.
Lewis Hamilton egyébként azon kevés versenyző közé tartozik, aki nem kritizálta élesen az új Formula-1-es szabályrendszert és autókat: elmondása szerint kifejezetten élvezte a versenyzést az Ausztrál Nagydíjon.
Wolff is bejelentkezett a Horner által megcélzott Alpine-részvényekért?
Érdekes értesülésről számolt be a The Telegraph: Toto Wolff is pályázik az Otro Capital által birtokolt 24 százalékos Alpine-részedésre. Ha a híresztelés igaz, az két szempontból is érdekes. Egyfelől erősödhetnének az Alpine és a Mercedes közötti szálak azok után, hogy az idei szezontól már a csillagosok erőforrását használja az enstone-i alakulat. Másfelől ugyanezért a részvényekért szállt harcba Flavio Briatore és az Alpine által megerősített módon az F1-be visszatérni igyekvő Christian Horner által vezetett befektetői csoport is – azaz újabb fronton csaphat össze Horner és Wolff.
Dicséret és feszültség a Red Bull-pilótáknál
A kiesése ellenére is önbizalmat ad Isack Hadjarnak az első Red Bull-os versenye, amely után a csapatfőnök Laurent Mekies is fantasztikusnak nevezte új pilótájuk ausztráliai teljesítményét.
Nem volt előzékeny Max Verstappennel a karrierje első F1-es nagydíját teljesítő Arvid Lindblad: a Red Bull második számú csapatában debütáló újonc keményen védekezett az anyaistálló sztárjával szemben az Ausztrál Nagydíjon, majd a bokszba is együtt hajtottak ki. Verstappen ott kis híján felöklelte Lindbladot, aki ezzel együtt a cserék után is megőrizte a pozícióját – majd a holland végül megelőzte. A bokszutcai keménykedéssel viszont nem volt boldog Verstappen: „Kiba*ott fékteszt!” – kiabálta bele a rádiójába az esetnél.
Érdekes mellékszála volt a hétvégi F1-es Ausztrál Nagydíjnak a Liam Lawson és Sergio Perez között zajló kemény csata. A két pilótának komoly múltja van: a 2024-es mexikói futamon még a Red Bull színeiben vívott élet-halál küzdelmet az új-zélandival, aki akkor az ülésére pályázott (amit 2025 elején meg is kapott – két versenyre). A melbourne-i csata után már a rádióban kifakadtak egymásra: „Ez a srác kib*szottul szívás!” – mérgelődött Lawson, míg Perez így reagált: „Haha! Mi történt ezzel a sráccal?”.
Győztesek, vesztesek, Pitwall
Kik jöttek ki a legjobban és kik a legrosszabbul az új éra első versenyhétvégéjéből? Öt-öt nagy győztest és vesztest emeltünk ki a melbourne-i fordulóról.
Kritikaáradat zúdult az új szabályrendszerre, többek között erről beszélgetünk az új Pitwallban, de persze szóba kerül az Ausztrál Nagydíj, az Aston Martin és néhány örömteli változtatás is:
