Az Olasz Naydíj hajrájában egymással is megvívott a két McLaren, de a futam vége azonban kis híján kellemetlen fordulatot hozott számukra. Norris a negyedik helyért támadta Piastrit a 4-es kanyarban, s a brit autója egyik pillanatban a füvet is érintette. A címvédő ekkor még a rádióban jelezte, hogy szerinte csapattársa kiszorította őt, ám a leintés után már jóval visszafogottabban értékelte a történteket.
„Nem, rendben volt. Még át kell néznem a történteket, de az egész csak arról szól, hogyan érzékeled a helyzetet az autóban. Amikor valaki egy kicsit nyitja a helyet, aztán egyenesen megy tovább, más a benyomásod, amikor 200 mérföld/órás sebességgel haladsz. Ennyi az egész. Szerintem amit ő csinált, az fair volt.”
A két McLaren végül a futam utolsó körében is folytatta a párharcot. Norris az Ascari-sikánhoz vezető részen ismét megpróbált elmenni Piastri mellett, ezúttal sikerrel, így végül ő végzett előrébb. A brit szerint azonban a rádióban hallható indulatosabb reakciója elsősorban annak szólt, hogy verseny közben egészen másként éli meg az ember a hasonló szituációkat.
„Amikor benne vagy a pillanatban, és félig a füvön vagy, nem veszed észre, milyen gyorsan végződhet az egész valami nagyon rosszal. Egyszerűen a pillanat hevében történt, de ebből a szempontból rendben volt, és jó csata volt. Nehéz versenyen jó eredményt értünk el.”
Piastri sem úgy tekintett az esetre, mint ami feszültséget okozott volna a két pilóta között. Az ausztrál a Formula.hu-nak és más kiválasztott sajtóorgánumoknak nyilatkozva jó csatának nevezte a hajrát, amelyben folyamatosan változott a két autó közötti helyzet.
„Jó csata volt. Sok oda-vissza előzés történt, és az utolsó körben sosem tudod igazán, mit csinálj az energiával. Szerintem ebben különböző stratégiát választottunk, ő elment mellettem, én pedig úgy gondoltam, lesz még esélyem visszaelőzni. Végül egyszerűen nem sikerült. Ezekkel az autókkal mindig van benne egy kis szerencsejáték. De legközelebbre már biztosan tudom, mit csinálnék másképp.”
A csata azért is volt érdekes, mert a McLaren a futam során nem avatkozott közbe annak ellenére, hogy egyes szakaszokban Norris valamivel nagyobb tempóra volt képes Piastrinál. Andrea Stella csapatfőnök szerint ennek tudatos oka volt, és a helyzetben nem látták szükségét annak, hogy megváltoztassák a verseny természetes alakulását.
„Ebben a helyzetben úgy gondoltuk, hogy ahhoz, hogy Lando esélyt kapjon Max ellen, először Oscart kell megelőznie. A két autó ugyanazon a gumin volt, ugyanannyi idős abroncsokon, és ugyanaz az autó volt alattuk. Ezért úgy gondoltuk, nincs szükség arra, hogy beavatkozzunk a verseny normális alakulásába. Hagytuk őket versenyezni. Szerintünk ez volt a helyes döntés. De összességében Max gyorsabb volt.”
A McLaren vezetője így nem érezte azt, hogy Norris és Piastri csatája önmagában problémát jelentett volna. Norris rádióüzenetére ugyanakkor külön kitért, hiszen a brit közvetlenül azután panaszkodott, hogy a füvön találta magát: „Abban a pillanatban, amikor Lando kerekei a fűre kerültek, bemondta a rádióba, hogy kiszorított, vagy valami ilyesmit. De amikor átnéztük a történteket, szerintem azt láttuk, hogy az eset sokkal ártalmatlanabb volt annál, mint amilyennek a pillanat hevében tűnhetett.”
Stella ugyanakkor nem zárta ki, hogy a csapat a jövőben részletesebben foglalkozzon az ilyen helyzetekkel. Nem elsősorban azért, mert szabálytalanságot láttak volna, hanem azért, mert egy csapattársak közötti csata könnyen időveszteséget okozhat, miközben egy rivális előttük halad.
„Természetesen át fogjuk beszélni, és az ilyen versenyzés összefüggésében fogjuk értékelni a helyzetet, mert szerintem azogaz, hogy amikor egymással harcoltok, időt veszíthettek. Volt jobb módja annak, hogy a McLaren harcoljon Verstappen ellen? Ezt át fogjuk beszélni. A bokszfalról ez nem volt egyértelmű, és úgy gondoltuk, fontosabb, hogy hagyjuk őket versenyezni a versenyzésről vallott filozófiánk szerint.”
