Az autó egyensúlya jelenti a fő problémát – árulta el Pierre Wache, a Red Bull technikai igazgatója az F1-es Olasz Nagydíj pénteki szabadedzései után.
Max Verstappen csak a második szabadedzésen ült autóba, mert az elsőn Ayumu Iwasa vezetett helyette, viszont abban a 60 percben többször is hallhattuk a végül a top 10-be is épp csak bekerülő négyszeres világbajnokot panaszkodni a rádión.
„Egyértelműen problémáink vannak az autó egyensúlyával, ez a lényeg” – összegezte a nap végén Wache a tapasztalatokat. „Kicsit olyan a helyzet, mint Zandvoortban, és igyekszünk megérteni, mi okozza a gondot. Próbáljuk megoldani másfajta beállítással és alkatrészekkel.”
Utóbbival utalhatott volna arra akár a technikai igazgató, hogy valamelyik fejlesztés a nehézségek forrása, de Wache szerint mélyebb a probléma gyökere: „Nem, úgy értem, ki fogunk értékelni néhány komponenst, aztán utána van néhány választásunk különböző alkatrészek között, amelyeket néhány futam óta használunk.”
A szakember elismerte, hogy nem segíti a helyzetüket az sem, hogy Verstappen kihagyta az FP1-et, így csak egyetlen szabadedzésen adhatott neki visszajelzéseket. A helyét elfoglaló Iwasa egyébként a nap végén arra célzott, hogy az energiamenedzsmenttel is voltak nehézségei az edzésen teljesített kvalifikációs szimuláció során, de ez nem aggasztja Wachét:
„Amiatt nem kell aggódnunk. Ezért van a szabadedzés, hogy megtaláljuk a gondokat, és aztán igyekezzünk őket megoldani. Ez egy átlagos hétvége ilyen szempontból. Max és az én számomra is a fő aggodalmat a balansz jelenti.”
