Lewis Hamilton i smeglepődött azon, hogy az FIA első ADUO-vizsgálata állítólag a Red Bull belsőégésű motorját érzékelte a legerősebbnek – pedig az információt még maga Hamilton hozta a világ tudtára Monacóban.
A barcelonai sajtónapon viszont természetesen ő is kapott kérdést a motorfejlesztést érintő vizsgálat eredményeiről, mely szerint a Red Bullé a legjobb motor, a Mercedes egy fejlesztési lehetőséget kapott, a Ferrari és mindenki más pedig kettőt.
„Ez egyértelműen meglepetés, mert a Red Bull és a Mercedes motorjai nagyon-nagyon közel állnak egymáshoz. A Red Bull hihetetlen munkát végzett, de a Mercedes is, hallottam, hogy volt valaki, aki átment a Mercedestől a Red Bullhoz” – mondta Hamilton a Formula.hu részvételével zajló beszélgetésen.
„Olyat csináltak, amit senki nem gondolt nagyon rövid idő alatt új motorgyártóként, ezért jár az elismerés. A Mercedes motorja is jó, talán ugyanolyan jó, de nagyon-nagyon közel vannak egymáshoz” – magyarázta.
Hamilton egészen Monacóig a Ferrari egyértelmű motorhátrányáról beszélt a Mercedeshez képest, azonban amikor arról kérdezték, hogy szerinte Monacóban miért nem tudta tartani a lépést Kimi Antonellivel, már másképp fogalmazott.
„Nem igazán beszéltem még velük az elemzésekről, de szerintem egyszerűen csak a tiszta leszorítóerő hiányzott” – mondta.
„Miamiban hoztunk egy fejlesztési csomagot, amiért a csapat nagyon keményen megdolgozott, a Mercedes nem hozott semmit, és könnyedén nyertek. Aztán hozták a magukét Montrealba, nyertek vele négy-öt tizedmásodpercet, de az egy lassú pálya volt, szerintem nem láttunk túl sokat.”
„De aztán elmentünk Monacóban, és láttam, amikor Kimi előttem ment, hogy mennyivel korábban tudott a gázra lépni, hogy mennyire stabilabb volt az autója hátulja a kanyarokban, ezzel nem tudtam tartani a lépést. Ez tisztán leszorítóerő.”
