Russell 26 ezreddel Antonelli előtt az első suzukai F1-es edzésen

George Russell kezdte a legjobb köridővel az F1-es Japán Nagydíj hétvégéjét: az első szabadedzésen 26 ezredmásodperccel múlta felül mercedeses csapattársát, Kimi Antonellit. Mögöttük a McLarenek kerültek hozzájuk a legközelebb, megelőzve a Ferrarikat, akik három-négy tizedre voltak az éllovastól, miközben Max Verstappen már közel nyolcat kapott a Red Bullban.

Napsütéses idő fogadta pénteken a Formula-1 mezőnyét a nyitó tréningen, amelyen már az első körök után kiderült, hogy energia-visszanyerés szempontjából valóban a rosszabb pályák közé tartozhat Suzuka. Az első szektor S-kanyarjaiban, a Spoon-kanyarban és a legendás 130R-ben is superclippinggel, azaz az akkumulátor visszatöltésével, ezáltal folyamatosan lassuló autóval fordultak be a versenyzők.

Rewind to Albon finding the gravel and tapping the barriers at Degner 2#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/RzxKR5uOPj

— Formula 1 (@F1) March 27, 2026

Igaz, ez azért hibákhoz is vezetett: a Spoonban emiatt Lando Norris, George Russell és még többen leszaladtak a bukótérbe, mivel fékezés nélkül próbáltak befordulni. A leglátványosabb hiba viszont Alexander Albon nevéhez volt köthető, aki a tréning felénél a Degner-kanyarnál látogatta meg a sóderágyat és kissé a falat is megpuszilta a Williamsszel.

Eleinte a közepes és kemény gumik voltak főként használatban, ezeken Charles Leclerc néhány századdal megelőzte a Mercedes duóját, valamint Oscar Piastri McLarenjét. A Mercedesek aztán az elsők között váltottak lágy abroncsokra az edzés felénél, amelyeken Russell vezetésével fél másodpercre ellógtak a Ferraritól – amely különbség aztán három tizedre olvadt, miután Leclerc-ék is felrakták a piros oldalfalú gumikat.

Russell végül 1:31,666-os körével 26 ezredmásodperccel végzett az élen Kimi Antonelli előtt, így Mercedes 1-2-vel indult a japán hétvége. Mögötte azonban nem a Ferrarik következtek, hanem a McLarenek: Lando Norris bő egy, Piastri két tizedet kapott a vb-éllovastól. Leclerc és Lewis Hamilton az ötödik-hatodik helyen jött, míg Max Verstappen a hetedik pozícióban végzett csaknem nyolctizedes lemaradással.

A top 10-ben az egyedi festéssel köröző Racing Bulls párosa, illetve a közéjük ékelődő Esteban Ocon tűnt még fel a Haasszal, de nem voltak messze ettől az Audik sem. Isack Hadjar a másik Red Bullban a 13. lett, míg a sor végén ismét a Williamsek, a Cadillacek és az Aston Martinok zártak – utóbbi istállónál a harmadik számú pilóta, az amerikai Jak Crawford ült Fernando Alonso autójában.

Az edzés legkomolyabb incidensét is a sereghajtók szállították a hajrában: Albon és Sergio Perez nem értette meg egymást az utolsó sikán előtt, amely ütközéssel ért véget, amelyet vizsgálni is fognak a felügyelők. Folytatás itthoni idő szerint reggel 7 órától a második szabadedzéssel.

Az 1. szabadedzés végeredménye: