Egyensúlyi gondok délelőtt, futóműprobléma miatti időveszteség délután: idén először szaladt bele nehézségekbe az eddig hibátlan előszezont futó Mercedes a bahreini F1-es teszt szerdáján.
Míg a barcelonai shakedown csak erősítette azokat az előzetes feltevéseket, hogy a Mercedes lehet az új éra kezdetén a favorit, szerdán Bahreinben már beleütköztek néhány problémába. Délelőtt George Russell is „csak” 56 körig jutott, míg délután Kimi Antonelli csak késve tudott munkába állni, mivel problémát talált a csapat a felfüggesztésnél.
„Nehéz első napot zártunk itt Bahreinben” – kezdte értékelését a hatodik időt futó Russell a Mercedes közleményében. „Barcelonában erős három napot teljesítettünk, ugyanakkor itt a Közel-Keleten nem tudtunk egyből beletalálni.”
„Kísérleteztünk az autó egyensúlyával délelőtt, de nem reagált olyan jól, mint Spanyolországban. Ez részben a magasabb pályahőmérsékletnek köszönhető, de dolgoznunk is kell azon, hogy jobb tartományba hozzuk a W17-est.”
„Sajnos sok kört veszítettünk délután egy felfüggesztési probléma miatt, amely néhány óráig a garázsban tartotta Kimit. A riválisaink, főleg a Red Bull Racing és a McLaren, ismét lenyűgöző teljesítményt nyújtottak, mint Barcelonában. Világos, hogy van mit behoznunk, de már most keményen dolgozunk ezen.”
Antonelli így fogalmazott: „Jó volt visszaülni az autóba a barcelonai shakedown után. Sajnos adódott egy felfüggesztés-problémánk, amely megzavarta a délutáni programunkat, úgyhogy limitáltan tudtam körözni. Közel két órát veszítettünk, és ez visszavetette a programunkat. Remek munkát végzett a garázs abban, hogy a lehető leggyorsabban orvosolták a gondot, és így is meg tudtunk tenni 30 kört.”
„Nem ideális kezdése ez a tesztnek, szóval várjuk, hogy holnap újra pályára hajthassunk. Számos ellenfelünk nagyon erősnek tűnt ma, úgyhogy fel kell zárkóznunk. A célunk, hogy simább napunk legyen csütörtökön és tovább tanuljunk a W17-esről.”
A Mercedes vezető pályamérnöke is összegezte a szerdai nehézségeket: „Nehéz nap volt a mai, különösen a szinte tökéletes barcelonai körözésünk után, viszont sok szempontból rávilágított ez néhány területre, ahol fejlődnünk kell.”
„George-nak félbeszakadt az edzése délelőtt: több probléma is adódott, ami miatt későn kezdtünk, ez néhány változtatásnak volt betudható, amelyet korábban nem végeztünk el, és kicsit tovább tartottak a vártnál. Ráadásul az autó egyensúlya sem volt remek, ami kihívást jelentett a fékek blokkolásával, rossz kigyorsítási tapadással és összességében a kiegyensúlyozatlansággal.”
„Ebéd után Kimi vette át a vezetést, és különböző változtatások során felfedeztünk egy problémát a felfüggesztéssel, amely további vizsgálatot igényelt. Ez néhány óránkba került, és mire elhagytuk a garázst, már csak két szett kemény gumi használatára maradt időnk, hogy beállítsuk az alapokat és dolgozzunk a hosszú etapokon.”
„Még mindig tanuljuk, hogyan viselkedik a W17-es, és egyértelmű, hogy vár ránk némi munka, hogy visszahozzuk a megfelelő tartományba. Szerencsére van még két tesztnapunk a héten, és nem szenvedünk hiányt ötletekben, szóval remélhetőleg holnap szép előrelépést tehetünk.”
