Helmut Marko a hétvégi F1-es Belga Nagydíj után határozottan kijelentette: Max Verstappen jövőre is náluk fog versenyezni. Egyúttal arról is beszélt a Red Bull sportszakmai tanácsadója, hogy Christian Hornernek főként a teljesítmény visszaesése miatt kellett távoznia.
Verstappen jövője annak ellenére már több mint egy éve folyamatosan beszédtéma, hogy 2028 végéig érvényes a szerződése a Red Bull-lal. Az utóbbi hetekben ráadásul fel is erősödtek a találgatások azzal kapcsolatban, hogy a Mercedes magához csábítaná a négyszeres Formula-1-es világbajnokot.
A legutóbbi spái forduló azonban kulcspillanatot jelenthetett az ügyben, mivel a hétvégén eldőlt, hogy Verstappen már biztosan nem csúszik ki az első háromból, sőt az első négyből sem a vb-összetettben a nyári szünetre – márpedig sajtóértesülések szerint erről szólt az a bizonyos kilépési záradék a kontaktusában, amely lehetővé tette volna számára a távozást 2026-ra.
Marko ennek megfelelően a Belga Nagydíj után ki is jelentette, hogy a holland pilóta maradni fog náluk a következő évadra: „Igen, megerősíthetem, hogy Max Verstappen a Red Bullnál fog versenyezni 2026-ban” – nyilatkozta a Sport1.de lapnak a szakember.
Érdemes persze aláhúzni, hogy Marko egyelőre csak 2026-ot említette a nyilatkozatában, nem pedig a szerződésben szereplő eredeti 2028-as végdátumot, így vélhetően csak egy időre ülnek majd el az átigazolásról szóló találgatások – ha egyáltalán elülnek George Russell hosszabbításának bejelentéséig…
Hornernek a teljesítmény miatt (is) kellett távoznia
Marko természetesen azzal kapcsolatban sem kerülhetett ki kérdéseket, hogy miért kellett 20 év után távoznia a Red Bull csapatfőnöki és vezérigazgatói posztjáról Christian Hornernek:
„Oliver Mintzlaff hozta meg a döntést, a Silverstone utáni kedden osztottuk meg Christiannal. Egyúttal egyből meg is köszöntük neki az elmúlt 20 évet és a nyolc vb-címet. A végeredmény különböző tényezők kombinációjának volt köszönhető, de végső soron egyszerűen a teljesítmény nem volt olyan, mint amilyennek lennie kellene. Szerencsére fel tudtuk hozni Laurent Mekiest a Red Bull családon belülről. A felelősségi köre jelentősen limitáltabb lesz: a fő fókusz a versenyzésen lesz számára.”
Utóbbi mondatával Marko megerősítette tehát azt is, hogy Mekies nem kap olyan jogköröket csapatvezetőként és vezérigazgatóként, mint Horner: erre lehet példa, amiről utazó tudósítónk, Mészáros Sándor információi alapján számoltunk be múlt héten, miszerint a motorrészlegnél, a Red Bull Powertrainsnél is nagyobb szerepet kap a technikai igazgató Ben Hodgkinson.
Mindezekről a Pitwall hétfői adásában is beszéltünk:
