Ötödikként látta meg a kockás zászlót Charles Leclerc a Spanyol Nagydíjon, csupán fél másodperccel az előtte negyedik helyen befutó George Russell előtt. A monacói rohamtempóban közeledett ellenfelére a futam végén, hiszen az utolsó etapban lágy keverék került autójára:

„Igen, amikor megnézed, hogy milyen közel végeztünk George-hoz” – kezdte nyilatkozatát Leclerc a Formula.hu jelenlétében, arra reagálva, hogy csalódott-e. „Mindig vannak dolgok, amiket jobban csinálhatunk, de ma egyszerűen nem volt elég tempónk, hogy bármit is jobban csináljunk.”

A taktika kapcsán azt mondta a Ferrari pilótája, hogy nem volt nagy különbség a keverékek között, ezt pedig saját számaik is bizonyítják. Egy etap alatt ugyanazt hozta a maranellóiak számára a lágy, a közepes és a kemény abroncs is: „Egyik stratégia sem volt messze a másiktól, úgyhogy valami mást kellett csinálnunk” – utalt Leclerc az elnyújtott taktikára.

Hogy ért össze Sainz és Leclerc?

A futam első szakaszának egyik legfontosabb pillanata – Russell rajtja és Verstappen gyors előzése mellett – az volt, amikor a maranellóiak két pilótája összeért a célegyenes végén, miközben Carlos Sainz megelőzte monacói csapattársát. Utóbbi nem értette, hogy alakulhatott ki ez a helyzet:

„Egyértelmű volt a stratégiánk a verseny elején: mindketten vigyázunk a gumikra és később támadunk. De Carlos nem foglalkozott a gumikkal a 14-es kanyarban, így természetesen lehetőség adódott számára előzni az egyesben” – magyarázta a helyzetet Leclerc, aki azért sajnálta igazán a történteket, mert az esetben megsérült az első szárnya.

„Nem értettem, hogy miért történt ez. A verseny előtt egyértelműen megbeszéltük, hogy gumikezelés lesz a verseny első szakaszában. Kicsit felesleges volt, de megértem, ez a hazai versenye, egy fontos pillanat a karrierje során. Szeretett volna valami maradandót alkotni, de talán nem a megfelelő emberrel szemben tette ezt” – fejtette ki véleményét bővebben Leclerc egy újabb újságírói kérdés kapcsán.

Hogyan tovább a Ferrarinál?

Felmerülhet a kérdés, hogy a legutóbb nullázó, most pedig csupán harmadik-negyedik erőnek tűnő csapatnál mi várható a következő futamokon. Leclerc először a kanadai eseményekre utalt vissza: „Kanadában elég egyértelmű volt. Olyan körülmények között jobbak leszünk, ha ismét olyan versenyünk lesz, mert megértettük őket.”

„A végsebesség probléma volt a hétvégén, úgyhogy nézzük meg, hogy milyen lesz a következő alkalommal. Kicsit többet szenvedtünk vele, mint amire számítottam” – mondta a monacói, aki egyelőre nem tud olyan fejlesztésről, ami a nyári szünet előtt kerülne az autóra. Ennek ellenére fontosnak tartja, hogy gyorsan tudjanak reagálni:

„Minden problémát a lehető leggyorsabban kell megoldanunk, de az F1-ben ezek nem mennek ilyen gyorsan. Az első nehéz versenyünk Sanghajban volt idén, ahol észleltünk bizonyos dolgokat, amikkel itt ismét találkoztunk. Ezekre kell koncentrálnunk. De mielőtt fejlesztéseket hozunk egy bizonyos probléma kapcsán, az időbe kerül.”

„Ugyan a szezon 24 futamból áll, de még mindig olyan gyorsnak kell lennünk ezen a téren, amennyire lehet, mert ezek nagyon értékes pontok, amiket a versenytársakkal szemben elveszítünk” – mondta a Ferrari versenyzője, aki Lando Norris újabb dobogójával a harmadik helyre csúszott vissza a tabellán.