Steward
Balogh Tamás
DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak JOHNNYBET
2021. szeptember 21. kedd
F1

Marko: Verstappen nem szándékosan tette

Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója cáfolja a felvetéseket, melyek szerint Verstappen és Hamilton monzai ütközése a végeredményen kívül bármiben is hasonlítana Senna és Prost 1990-es esetére.

Egy nappal a bajnoki riválisok ütközését követően még mindig az ott történtektől hangos a sajtó, különösen azután, hogy a felügyelők a holland Max Verstappent büntették a sokak szerint versenybalesetnek minősülő eset miatt. Felvetődött a kérdés, hogy a holland vajon szándékosan tett-e keresztbe ellenfelének, reagálva a két hónappal ezelőtti Brit Nagydíjon történtekre. Akkor a többség Hamiltont tette felelőssé, aki végül büntetés nélkül úszta meg a balesetet, ráadásul meg is nyerte a futamot. Angliában csak Verstappen nem szerzett pontot, most viszont mindketten nulláztak.

Vajon tényleg szándékosan hajtott végre ilyen balesetveszélyes manővert a holland? – vetette fel az F1 1996-os világbajnoka, Damon Hill a Sky F1-en. „Erős, és egyáltalán nem tetszik, hogy ezzel vádolok bárkit, de Maxnak pontelőnye van, ezt a versenyt pedig egyértelműen a Mercedesnek kellett volna megnyernie. Így viszont továbbra is a holland vezeti a bajnokságot.”



Nem ez volna az első alkalom, hogy a versenyzők szándékosan ütköztek a cél érdekében. Hasonló eset történt ugyanis az 1990-es Japán Nagydíjon Ayrton Senna és Alain Prost között; akkor a brazil hajtott bele szándékosan ellenfelébe. Helmut Marko cáfolja, hogy a Monzában történtek párhuzamba állíthatóak a suzukaiakkal. „Eléggé nyilvánvaló, hogy ők ketten nem lesznek barátok, de ettől még nem volt szándékos, én versenybalesetnek minősítem. Mi is hibáztunk, hiszen rengeteg idő elment a bokszkiállással, ezért tudta Lewis megközelíteni Maxot, a brit azonban több helyet is hagyhatott volna, hogy ne kerüljön sor a balesetre” – fejtette ki Marko, majd hozzátette: azt feltételezni, hogy Verstappen szándékosan ment neki Hamiltonnak, ostobaság. Szerinte az 1990-as eset és e között óriási a különbség, hiszen hiába ugyanaz a végeredmény, a szándék teljesen más volt.

Az eset után Verstappen öt ponttal vezeti a bajnokságot Hamilton előtt, ugyanakkor Szocsiban háromhelyes rajtbüntetéssel kell szembenéznie, amelyet a felügyelők a baleset körülményeinek kivizsgálását követően szabtak ki rá.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal:
Olvastad már?