Mercedes
Wolff: Hamilton a legsikeresebb modern F1-es
Megkérdőjelezhető címet aggatott a Mercedes csapatfőnöke a négyszeres világbajnokra. Hite és küzdeni akarása miatt példaképként kellene tekinteni rá, mondja az osztrák.
részletekA Renault-nál örülnének az egyenalkatrészeknek
A Renault részéről Cyril Abiteboul csapatfőnök elmondta, részükről jöhetnek a sztenderdizált alkatrészek az erőforrásokat illetően. Szerinte ezzel elkerülhetőek lennének a trükközések.
részletekOcon: Idő kérdése, és megyek a Mercedeshez
Még 2019-re sincs csapata Esteban Oconnak, de a Mercedes protezsáltja már a címvédő csapat egyik üléséről ábrándozik. Szerinte Toto Wolffék elegyengetik előtte az akadályokat, ahogy eddig is tették.
részletekVilleneuve: Leclerc csak káoszt okozna a Ferrarinál
Jacques Villeneuve szerint csak káoszt szülne Maranellóban, ha Sebastian Vettel mellé beültetnék idén Charles Leclerc-t. Úgy gondolja, hogy Raikkönen rászolgált a Ferrari bizalmára.
részletekHamilton: Több kell a Ferrari megveréséhez
Lewis Hamilton vezeti a világbajnoki pontversenyt, de az olasz gárda teljesítménye láttán nem lehet nyugodt. A brit is érzi, hogy még a tavalyinál is nehezebb dolga lesz, ha meg akarja védeni címét.
részletekNégy éve nem lehet legyőzni Hamiltont az esőben
Elképesztő rekordot találtunk Lewis Hamilton eredménylajstromában a változó pályaviszonyok között futott versenyeket illetően, amely fölényét a pilóták képességei közötti különbséggel magyarázza.
részletekAlábecsülte a Renault a fejlesztési versenyt, most fogadkozik
Cyril Abiteboul, a Renault csapatfőnöke szerint a csapat alábecsülte, hogy még mindig milyen fejlesztési potenciál rejtőzik a jelenleg használt motorokban, ezért maradtak le. Most ők jönnek a nagyobb kockázatvállalással. Ha a Ferrarinak ment, nekik is kell, hogy menjen.
részletekRossz rajt után első futamgyőzelmét ünnepelhette a spanyol DTM-es
A rajtja nem sikerült jól, később azonban fokozatosan vissza tudott kapaszkodni: Daniel Juncadella előbb Augusto Farfust, majd az addig élen álló márkatárs Lucas Auert előzte meg, így megszerezte pályafutása első győzelmét a bajnokságban.
részletekSajtó: Csak 30 lóerő a Honda hátránya
Jó hír a Red Bull számára, hogy brit sajtóértesülések szerint a Honda-motor mindössze harminc lóerővel marad el a Mercedes egységétől. Azt is kiszámolták, mennyit jelent ez körönként.
részletekRenault: Le kellett csapnunk Ricciardóra
A Renault-nál elismerték, hogy azonnal lecsaptak Daniel Ricciardóra, amint esélyük volt, mondván mindössze két-három évente adódik ilyen lehetőség a Formula-1-ben.
részletekA Mercedest többé nem hátráltatja a forróság
A Mercedesnél úgy gondolják, végre sikerült megoldaniuk azt a régóta fennálló problémát, hogy a forróbb versenyeken nem tudták kihozni a maximumot az autóból, és büszkék magyarországi győzelmükre.
részletekHamilton: El kell kapnunk a Ferrarit
A négyszeres világbajnok brit szerint az olasz istálló autója idén jobb, mint a Mercedes, de dolgozni fognak azon, hogy nyers erőben is újra az élre kerüljenek. A második félévben bízik.
részletek
