Krack
Az Aston tovább fejleszt, Zandvoortba is hozza az újításokat
Nem áll át 2024-re a csapat, de a kritikusok felé megjegyezte Mike Krack, hogy érdemes megnézni, honnan jutottak idálig.
részletekAston: Még mindig messze a dobogó
Bár Mike Krack csapatfőnök szerint Spában megfordították a trendet és előreléptek, ez még csak az első lépés volt ahhoz, hogy újra a középmezőny élén legyenek.
részletekAston: Jobban passzolhat az autónkhoz a Hungaroring
Az utóbbi futamokon visszaeső tendenciát produkált a csapat, de Mike Krack szerint az F1-es Magyar Nagydíjon jobbak lehetnek az esélyeik.
részletekÉvek múlva dobbanthat igazán nagyot az Aston
Fernando Alonso úgy véli, hogy bár az új gyárépület átadása hatalmas lépés, éveknek kell eltelnie, mire az Aston Martin igazán profitálhat a fejlesztésből.
részletekMiért esett vissza ennyire az Aston Martin?
A kanadai eredmény megtévesztő volt, Silverstone kifejezetten nem kedvezett az AMR23-nak, és a fejlesztést is félreismerhette a csapat. Van kiút a zöldek Monacót követő rossz szériájából?
részletekNyitott a 2026-os F1-es változtatásra a Ferrari
Frederic Vasseur szerint még nem késő minimálisan belenyúlni a 2026-os motorszabályokba – de előbb egyetértés kell az F1-es istállók között.
részletek„Nem félünk felbosszantani az embereket”
Az Aston Martin F1-es főnöke elmondta, miért döntöttek az óvás mellett Spielbergben. Mint rámutatott: igenis be lehetett tartani a pályahatárokat…
részletek„Papíron csak kilencedik, de…” – védelmezi az Aston Martin Strollt
Rossz időmérő után még egy Perez sem tud felzárkózni, ezért a kanadai héthelyes javítását sem szabad lebecsülni: így érvel Mike Krack, miért volt „nagyon jó” Lance Stroll hazai szereplése.
részletekCsak képzelték a műszaki hibát az Aston Martinnál
Vélt üzemanyagprobléma miatt utasította spórolásra a csapat Alonsót, árulta el Mike Krack. Fékhibája sem volt az autónak – ennek kapcsán a Mercedesen élcelődött a csapatfőnök.
részletekKanadai fejlesztéssel tartaná a lépést az Aston
„Jönni fog valami” a következő F1-es futamon Mike Krack szerint, aki ugyanakkor nem aggódik amiatt, hogy a Mercedes és a Ferrari is jobb volt Barcelonában.
részletekNem érti az Aston, hova tűnt a tempója Barcelonában
Messze idei leghaloványabb hétvégéjét teljesítette az F1-es Spanyol Nagydíjon az istálló: Mike Krack szerint különösen a futam eleji lágy gumis etapon küszködtek.
részletek„99 százalékban száraz volt a pálya” – Alonso megvédte a döntésüket
Már esni kezdett az eső, amikor a spanyol keményről közepes keverékű gumira váltott intermediate helyett Monacóban, de a pilóta szerint ez volt a jó döntés.
részletek
