FOM
Vétójogával is élt a Ferrari a tegnapi ülésen
Tegnap ülésezett az F1 Stratégiai Csoportja, ennek során pedig számos téma terítékre került. Több aerodinamikai változásra is számíthatunk 2019-ben, ám nem ment minden beszélgetés zökkenőmentesen.
részletekMercedes/Renault: Kockázatosak az új motorok
Nemrég végleg eldőlt, milyenek lesznek az új erőforrások 2021-től az F1-ben. Toto Wolff és Cyril Abiteboul is elmondta véleményét a váltás előnyeiről és hátrányairól.
részletekF1-es mérnököket vett maga mellé Ross Brawn
Úgy néz ki, a Formula-1 sportszakmai részlegén átveszik az irányítást a korábbi technikai szakemberek: Ross Brawn több korábbi beosztottját nevezte ki segítőinek.
részletekBarcelonában számos újdonságot kapnak a nézők
A Liberty Media levonta a mérleget az irányításuk mellett lezajlott első négy futamot követően: máris érzékelhető a megnövekedett érdeklődés, aminek részben eddigi döntéseik az okozói, ráadásul további újításokat ígérnek az F1-es rajongók számára.
részletekEnnyit keresnek az F1-es csapatok: A Ferrarit mindenki fölé repíti a bónusza
Nyilvánosságra kerültek az F1-es csapatok 2016-os bevételeinek összegei: az adatokból kiderül, hogy annak ellenére is a Ferrari kereste a legtöbbet, hogy csak a harmadik helyen zárta az előző szezont.
részletekBrawn arra is találna megoldást, amire nincs
Egy ideális Formula-1-ben az autók nehezen vezethetőek, nagy aerodinamikai tapadással rendelkeznek és szoros csatákba is tudnak bonyolódni egymással. Ilyen F1 ma még nem létezik, de Ross Brawn saját szakmai csapata segítségével létrehozná.
részletekEnnyit költöttek az F1-es csapatok idén
A leggazdagabb istálló 330, a legszegényebb 85 millió fontból gazdálkodott: egymás mellé helyeztük az összes alakulat 2016-os költségvetését. A Force India hatékonysága így még megdöbbentőbb.
részletekKiderült: Ennyit fizetünk idén Ecclestone-nak
Fény derült az F1-es helyszínek által 2016-ban kifizetett jogdíjak összegére: Magyarország egészen kedvező helyzetben, az oroszoknak több mint háromszor annyiba kerül – egy pályának viszont semmibe sem.
részletekMég meg sem jöttek az F1-be, máris dühösek a Heinekennél
Egy hete szivárgott ki az információ, miszerint a holland sörmárka júniustól a Formula-1 egyik globális szponzorává válik. A cég szerint azonban ezt még nem kellett volna világgá kürtölni...
részletekMegint túl keveset kerül képernyőre a Mercedes?
Tavaly a német F1-es istálló azt vetette a Bernie Ecclestone vezette FOM szemére, hogy szándékosan mutatják keveset őket adásban. Most ismét nem elégedettek a megjelenés mértékével.
részletekEgy korábbi pilóta lehet Ecclestone utódja
A német sajtóban három név merült fel, akik közül valaki átvehetné Bernie Ecclestone feladatait a FOM élén, akár már az idei év végétől. Persze csak a feladatok egy részét, hiszen több embernek kellene helyettesítenie őt.
részletekA csapatok a régi időmérőt követelik az FIA-tól
Az F1 tizenegy istállója végleg megelégelte az időmérő edzések lebonyolítási rendszere körüli zűrzavart és tétlenséget, ezért levélben követelik az FIA-tól és Bernie Ecclestone-tól a 2015-ös szabályok visszatérését.
részletek
