F1Bizottság
Hivatalos: Három sprint, nyolc pontot kap a nyertes
Imola, a Red Bull Ring és Interlagos tart sprintet 2022-ben, melyen már az első nyolc helyezett pontot kap. Szintén döntés született a rövidített futamokról: ezentúl nem csupán fél, hanem negyed pontokat is osztanak.
részletekHat sprint, háromnapos hétvégék jöhetnek jövőre
Az F1 Commission szerdai ülésén a hírek szerint a 2022-es naptár mellett eldöntötték, hány futamon rendeznek sprintet, viszont a nagydíjak programját négy helyett három napba sűrítik.
részletekHárom pályán lehet sprintfutam idén
Szavazni fognak csütörtökön a csapatok arról, kísérleti jelleggel tartsanak-e idén szombati sprintversenyeket, melyek meghatározzák a rajtsorrendet. Még nem eldöntött, osszanak-e pontokat.
részletekKedden összeülnek az F1 döntéshozói
Fontos nap a világbajnokság jövője szempontjából: a csapatoknak bemutatják a 2021-re tervezett változásokat, melyek három fontos kategóriára különülnek el.
részletekA csapatok ellenzik, de jönnek az előzéseket segítő változtatások
Szinte az utolsó utáni pillanatban, április 30-án fogadta el az F1-es Bizottság a jövő évi aerodinamikai csomagot érintő módosításokat, noha a hírek szerint több istálló is ellene szavazott.
részletekNem hallgattak a versenyzőkre a szabályalkotók
A GPDA egy utolsó próbálkozással még megkísérelte megakadályozni a 2017-ben érkező szabályváltozásokat, de a jelek szerint a levelük süket fülekre talált a legutóbbi gyűlésen.
részletekDöntöttek a csapatok az új szabályokról
A csapatok megszavazták a régóta halogatott 2017-es F1-es szabályváltozásokat: érkeznek a 3-5 másodperccel gyorsabb autók a következő évben. A teljes hátraarc lehetősége is a levegőben volt.
részletekMégis marad Bahreinben az időmérős rendszer
Bevezették, kudarcot vallott, azonnal eltörölték, mégsem törölték el: itt tart dióhéjban a kiütéses kvalifikáció története, amelyet az F1-es döntéshozók mai határozata alapján csak a Bahreini Nagydíj után bírálnak felül.
részletekÁtverés lenne a motorok csökkentett ára?
Az erőforrások költséghatárát 12 millió eurónál akarják meghúzni, ehhez azonban számos pluszköltség járulna – lehetséges, hogy hamarosan újra szóba kerül az F1-es független motor.
részletekVáltozik az időmérő az idei évtől fogva
Míg a csapatok teszteltek, az F1 vezetői Genfben találkoztak. A fő cél a 2017-es szabályokról való egyezkedés volt, helyette a kvalifikáció lebonyolításának módosításában egyeztek meg.
részletekNem kell a csapatoknak az olcsóbb motor
A Formula-1 Bizottság kedden leszavazta az FIA alternatív erőforrásról szóló terveit, a nagyok nem kérnek a független motorszállítóból. 2018-ban jöhet az új motorformula.
részletekF1-Archív: Schumachert bíróság elé idézték
Beperelt Michael Schumacher, több vasat a tűzbe tartó Jose Maria Lopez, száguldó Kobayashi, bizakodó Honda, na és persze egy női versenyző – ilyen híreket olvashattunk az elmúlt 15 évben ezen a napon.
részletek