F1
Piastri ma már tud nevetni az Alpine-sztorin
Oscar Piastri egy interjúban beszélt arról, miért volt rendkívül nehéz számára a 2022-es idény, és hogyan élte meg az Alpine-botrányt.
részletekAz F1-ben erősít, a Dakaron bekezdett a Ford: szombati hírek
A Ferrari és a Haas a hendikeprendszer friss számainak nyertesei, az FIA kész beavatkozni, ha rossz lesz a versenyzés, a Red Bull további fejlődést vár Hadjartól: a nap hírei egy helyen.
részletekA Ferrari nyert, a Red Bull bukott a szélcsatornában
Az előző fél szezonhoz képest több időt tölthet a szélcsatornában a Scuderia a szabályok alapján: mutatjuk az aerodinamikai hendikeprendszer friss számait.
részletekEzt várja Hadjartól a Red Bull
Laurent Mekies csapatfőnök elmondta, mire számítanak a Max Verstappen mellé előléptetett francia versenyzőtől a 2026-os F1-es szezonban.
részletekBelenyúlhat az FIA, ha rossz lesz a versenyzés az F1-ben
Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis szerint meg is vannak az eszközeik, hogy esetlegesen finomhangoljanak ezen.
részletekA tervezettnél is jobban belefolyt a Red Bull motorjának fejlesztésébe a Ford
Eleinte főként az elektromos komponensek fejlesztésében segítettek a Milton Keynes-i F1-es gárdának, de aztán a belső égésű motor tervezéséhez is hozzájárultak.
részletekGyémánt, teve, hullámvasút – péntek F1-es hírei
Távozott a Ferrari tartalékja, a bizottság versenyló helyett tevét tervezett az egykori FIA-guru szerint, csúcsra juttatná csapata az újoncot, Bortoleto Verstappennel szokott konzultálni – pénteki F1-es hírek és sztorik.
részletekEgy érdekesség a mezőny minden tagjáról
Az alábbi cikkben a 2025-ös mezőny minden tagjáról hoztunk egy statisztikai érdekességet Lando Norristól egészen Jack Doohanig.
részletekLindblad: Csiszolatlan gyémántból koronaékszer?
A Racing Bulls vezérigazgatója, Peter Bayer elárulta, miért bízik benne, hogy a csiszolatlan gyémánt Arvid Lindbladból újabb „koronaékszer” válhat a csapatnál.
részletek„Versenyló helyett teve lett a 2026-os autó”
„Ha egy bizottság tervez versenylovat, a végén teve lesz belőle” – Pat Symonds szerint pontosan ez történt a 2026-os F1-es motorformula megalkotásakor.
részletekBortoleto régóta Verstappentől kér tanácsot
Gabriel Bortoleto és Max Verstappen kapcsolata jóval túlmutat az F1-es paddockon: a brazil újonc szerint a holland világbajnok már a juniorévekben is kulcsszerepet játszott a döntéseiben.
részletekA Red Bull jó példa az Audi számára
Az Audi F1-es programját irányító Mattia Binotto szerint a modern Formula–1-ben nem ritka, hogy a motor- és az autófejlesztés külön országban zajlik – a Red Bull pedig már megmutatta, hogy így is lehet nyerni.
részletek