F1
Trükközés, manipuláció: Albon bocsánatot kért, Sainz kiakadt
A Williams versenyzői trükkös taktikával éltek az F1-es Monacói Nagydíjon, de elismerték: nem volt szép, amit csináltak. Albon bocsánatot kért, Sainz élesen kritizálta az új szabályt.
részletek„Örömmel begyűjtöm idén az összes kiesést, ha jövőre nyerek!” – Alonso
Erős pontszerzés nézett ki az Aston Martin pilótájának a motorhibájáig az F1-es Monacói Nagydíjon, ezúttal mégis inkább a pozitívumokat nézte a spanyol.
részletek„Újabb dobogó Monacóban, úgyhogy azért nem minden rossz” – Piastri
Az ausztrál pilóta további tizenöt ponttal gazdagodott Monacóban, amivel ugyan inkább elégedett volt, azonban előnye jelentősen csökkent a vb-tabellán.
részletekAz F1-es világbajnoki pontversenyek állása a Monacói Nagydíj után
Norris megközelítette Piastrit, nagyon szoros konstruktőri csata a McLaren mögött, Hadjar az első tízbe került a bajnokságban, Lawson végre pontszerző – az F1-es pontversenyek állása.
részletek„Tegnap vesztettük el a versenyt” – Leclerc
Bár sokkal rosszabb teljesítményre számított a hazai nagydíját teljesítő pilóta, mégis csalódott a második helyezéssel – pedig a hétvége elején még az első tízbe sem jósolta magukat.
részletekF1-es Monacói Nagydíj – a futam végeredménye
Norris idén másodszor nyert, Leclerc és Piastri a dobogón, Verstappen a negyedik, kettős pontszerzést ünnepelt a Racing Bulls és a Williams.
részletekNorris nyerte a kétkiállásos F1-es Monacói Nagydíjat
Nem kavarta meg a rendhagyó szabály a futamot, a McLaren britje a pole-ból indulva győzött Leclerc és Piastri előtt. A Racing Bulls és a Williams kettős pontszerzést taktikázott össze.
részletekEz volt az F1-es Monacói Nagydíj
A kerékcserés szabály miatt kiszámíthatatlan verseny vár az F1-es mezőnyre Monacóban: az élről Lando Norris indul, mögötte Leclerc, Piastri, Verstappen, Hadjar és Alonso. Kövesd velünk élőben!
részletek„Káosz, meglepetések” – mit várhatunk a két kerékcserés szabálytól az F1-es Monacói Nagydíjon?
Az időmérő leggyorsabbjai maguk sem tudják, mit várhatnak a vasárnapi futamtól az egyedi előírás miatt. A Pirelli is bedobta a törülközőt az előrejelzéseivel.
részletek„Két évig vakon leszünk” – Newey az Aston legnagyobb hátrányáról
A szélcsatorna az F1 legmodernebbje, ám egy másik eszköz „gyenge” a nemrég munkába állt tervezőguru szerint, ami rövid és hosszú távon is hátrányt jelent nekik.
részletek„Nem gyorsabban, okosabban vezettem” – Norris
Sokat jelent a britnek a monacói F1-es pole, de áttörést majd csak akkor említ, ha konzisztensen szállítani tudja a jó szombati teljesítményeket.
részletekHamilton: Más a Ferrari, élveztem a vezetést!
Teljesen másnak érzi a Ferrari F1-es autóját a monacói utcákon, mint az előző évek Mercedeséit, de élvezte az időmérőt a hétszeres világbajnok.
részletek