DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 5. hétfő

2027

Így fest jelenleg a 2027-es F1-es mezőny

Egyre több versenyző maradását erősítik meg a csapatok, és voltaképpen már csak két istálló felállását illetően vannak kérdőjelek – mutatjuk, hogyan néz ki a jövő évi rajtrács most.

részletek

Alonso bejelentette: még nem vonul vissza!

A 45 éves spanyol videoüzenetben közölte: még nem áll szándékában távozni az F1-ből – egyúttal az Aston Martin is megerősítette, hogy változatlan felállással vágnak neki a 2027-es szezonnak.

részletek

Gyorsabban kopó gumik jönnek jövőre az F1-ben

A Pirelli elárulta: azon dolgoznak az idei gumiteszteken, hogy 2027-től jobban kopó abroncsokkal lássák el a csapatokat, ezzel biztosítva a többkiállásos futamokat.

részletek

„Nürburgring és Spa igen, Le Mans nem” – Verstappen 2027-ről

Két 24 órás futamon is elindulhat a következő évben Max Verstappen, de csak akkor, ha a felkészülésre is jut elegendő idő és figyelem. Le Mans viszont egyelőre nincs tervben.

részletek

Ocon: Szabad ügynök vagyok a jövő évre

Elismerte a Haas pilótája, hogy vannak dolgok a jövője kapcsán, amire nincs ráhatással. Tárgyal más csapatokkal, de kategorikusan a maradását sem zárta ki.

részletek

Bejelentés: Hadjar 2027-re is marad a Red Bullnál

Megerősítette jövő évi F1-es felállását a Red Bull: 2027-ben is Isack Hadjar lesz Max Verstappen társa az energiaitalosok anyacsapatánál.

részletek

Semmiképp sem lesz szezonnyitó 2027-ben az F1-es Ausztrál Nagydíj

Ugyan sokan azt várják, hogy a Közel-Keletre tervezett szezonnyitók elmaradnak és a helyükre majd előrébb hozzák Melbourne-t, de az ausztrálok jelezték: erre most nem lesz lehetőség.

részletek

24 futam, 10 sprint: mit és miért csinál az F1? – Gobodics Grid #18

A bejelentett friss F1-es versenynaptár egy nagyon világos és jól látható dolgot üzen: minden eleme ugyanabba az irányba mutat. Erről szól a Gobodics Grid friss epizódja.

részletek

Alonso további változásokat akar a maradáshoz?

Nem várható „túl hamar” bejelentés a veterán spanyol jövőjéről – méghozzá saját bevallása szerint azt akarja látni, mennyivel lesz jobb 2027-ben az F1-es élmény.

részletek

Döntöttek: rövidebb F1-es futamok jönnek 2027-ben

Az évtizedek óta megszokott 305 helyett nagyjából 290 kilométeresek lesznek jövőre a nagydíjak – erről állapodtak meg a hírek szerint a csapatok. A kiváltó ok természetesen az új szabályrendszer.

részletek

Bejelentés: Colapinto marad az Alpine-nál

Hivatalossá vált az Alpine 2027-es F1-es felállása: Franco Colapinto szerződést hosszabbított, így jövőre is ő lesz Pierre Gasly csapattársa.

részletek

Kínában lehet a 2027-es szezonnyitó?

Nemcsak az idei, hanem a jövő évi Formula–1-es naptárat is átírhatja a közel-keleti konfliktus, amely miatt Kína kerülhet a 2027-es szezon első versenyének helyére.

részletek