Papírforma szerint a Porsche megszerezte a Hosszútávú Világbajnokság idei második versenyének rajtelsőségét, a címvédő 1-es számú egység állhat fel a holnapi futam rajtrácsának első kockájába. A kvalifikációs idő Timo Bernhard és Brendon Hartley körének átlagából jön ki, ez 0,797 másodperccel gyorsabb a 2-es Porsche legjobbjánál. Mindenki más legalább 1,9 másodpercre van a pole-pozícióstól.
A Toyota, amely egyik szabadedzést mindkét autóval az élen zárta, végül részsikert ért el azzal, hogy 6-os autója (Conway, Sarrazin, Kobayashi) megszerezte a harmadik helyet, legyőzve az Audi 8-as egységét. A másik, 5-ös Toyota is legyőzte a maradék Audit, a Silverstone-ban győztes, majd kizárt 7-es autó (Lotterer, Treluyer, Fassler) így csak hatodik helyről kezdheti meg a spái futamot.
A legjobb nem gyári LMP1-es egység a Rebellion Racing 13-as autója lett 7. pozícióban, míg a 10. helyen zárt a legeredményesebb LMP2-es autó, a G-Drive, amellyel Rene Rast és Roman Rusinov harcolta ki a rajteredményt. A Manor, a fedélzeten Will Stevensszel harmadik lett az LMP2-esek sorában.
A GT kategória külön időmérőt teljesített a prototípusok előtt, a profik közül az AF Corse két Ferrarija indul az élről a Silverstone-t nyerő Bird–Rigon és Calado–Bruni sorrendjében, míg a GTE-Am géposztályban az Aston Martin bizonyult leggyorsabbnak.
A spái 6 órás szombaton 14:30-kor rajtol el.
Az időmérő végeredménye (top 10):
