Amikor kedden és szerdán Alex Lynn, valamint Felipe Massa irányítása alatt kigördült az FW38-as modell a garázsból, az autó ránézésre is látványosan eltért attól, amit a versenyhétvégén használtak a grove-iak. Több új szárnymegoldás, köztük egy extra hosszanti elemet tartó hátsó légterelő is bemutatkozott.
Bár a csapat az új megoldásokkal kifejezetten a szélesebb szárnyakat és megváltozó karosszériát tartogató 2017-es szabályváltozásokra készült és a köridőkre egyáltalán nem koncentrált, a brazil pilóta bízik benne, hogy a most tanultakat még az idei szezon során hasznosíthatják majd valamilyen formában. Való igaz, hogy az erősorrendben a negyedik helyre visszaeső Williamsnek szüksége is lenne egy nagy dobásra, és egyelőre a brazil sem lehet biztos abban, hogy a következő évre is számol vele az istálló, így érthető, hogy minél előbb szeretné élesben is bevetni a tanultakat.
„Remélem, hogy a nem túlságosan távoli jövőre fejlesztettünk. Bízok benne, hogy az itt használt elemek egy része hamar felkerülhet az autóra, és remélem, hogy megértettünk olyan dolgokat, amelyek által gyorsabbá válhatunk” - nyilatkozta Massa a Motorsportnak.
„Sok mindent kipróbáltunk. Egyesek közülük nem váltak be, de általánosságban nagyon pozitív érzéseink voltak, és olyan összetevőket találtunk, amelyek segítenek minket abba az irányba fejleszteni az autót, amely szerintünk a helyes út. Persze hosszú távú projektről van szó, tehát nem holnaptól lesz teljesen új specifikációjú az autónk.”
