A szezon elején volt sláger néhány csapatnál az úgynevezett S-csatorna, mely az autó alatt áramló levegőt vezette fel az autó fölé, nevét pedig az orrkúpban vágott alakjáról kapta. A Mercedes a Brazil Nagydíj első szabadedzésén hasonló megoldással kísérletezett, de a második gyakorlásra már a hagyományos orrkúpot szerelték fel. Noha a csapat úgy döntött, a hétvége folyamán nem fogják használni a módosított változatot, a Mercedes minden bizonnyal már a 2016-os felkészülést tartja szem előtt.
Az idei szezont a Red Bull és a McLaren is S-csatornával versenyezte végig - a brackley-ieknek nyomós okuk lehetett a mellőzésére, így könnyen lehet, hogy az eredetileg megismert koncepció bizonyos mértékű átalakításával fognak majd rajthoz állni a 2016-os szezonban. A Motorsport.com információi szerint a Mercedes feljebb emelt orrkúppal felszerelt autót tervez a következő szezonra, ahol nagyobb szerepet kaphat majd ez a megoldás.
Az interlagosi első edzésen Nico Rosberg autóján nyitva hagyták az S-csatorna kivezető nyílását, míg a Hamiltonét elzárták, a csapat pedig áramlásjelző festéket vitt fel az autókra, jobban megismerve a kialakítás hatását.
