Lewis Hamilton és Nico Rosberg az első és második helyről indulhatott a Brit és Magyar Nagydíjakon is, ennek ellenére előbbi versenyen mindkét Williams, utóbbin mindkét Ferrari lehagyta őket a startnál. Toto Wolff üzleti csapatfőnök „elfogadhatatlan”-nak nevezte a helyzetet, amely különösen aggasztó annak fényében, hogy a soron következő Belga Nagydíjjal kezdődően épp a rajt szabályain szigorítanak.
„Végrehajtottuk az esetek kivizsgálását, nem csupán egyetlen tényezőt lehetne megnevezni, hogy az a felelős a nem túl jól sikerült rajtokért. Sok különböző okot találtunk, plusz a körülményeket, miért sültek el balul az indulások. Nincs egyértelmű mintázat. Egyszerűen nem startoltunk túl jól” – beszélt a csapat vizsgálatának eredményéről Wolff az Autosport lapnak. Szavai alapján kizárhatjuk, hogy a Mercedes valamiféle technikai problémától szenved.
„Magyarországon például láthatták, hogy a rajtrács teljes jobb oldalán senki sem tudott pozíciókat nyerni, miközben Vettel és Raikkönen a harmadik és ötödik helyről remekül indult. Talán ez is egy körülmény” – magyarázta Wolff. „Egy másik befolyásoló tényező az újbóli rajt volt, amely miatt Lewis kuplungja túlhevült. De sok mást is tudnék mondani.”
Nico Rosberg szerint esély van rá, hogy a spái szabálymódosítások miatt a Mercedes még többet fog szenvedni a rajtokkal. Ennek ellenére Wolff támogatja az újítást, amely nagyobb felelősséget ad a versenyzők kezébe. „Az FIA új szabályaival egyértelműen több változó kerül a teljes startprocedúrába mostantól.”
„De támogatom, mert ezentúl a versenyző hibázhat, és nem arról lesz szó, hogy a szoftver vagy egy mérnök nem dolgozott 100 %-on. Ez előre mutató út, így kell lennie, a múltban is így működött. Apró lépéseket teszünk meg hátrafelé a technológia terén a szórakoztatás és változatosság kedvéért, de óvatosan optimista vagyok, hogy ez jót fog tenni a show-nak” – zárt Wolff.
