Borkovic közvetlenül Munnich mögött haladt a verseny harmadik körében, amikor a német defektet kapott, emiatt lelassuló autóját pedig a szerb már nem tudta kikerülni és a két Chevrolet a baloldali védőfalba csapódott. Az autók mentésére több munkagép is a pálya területére lépett, így nyolc körön át csak a biztonsági autó mögött haladhatott a mezőny. Bár a pilótáknak nem esett komoly bajuk, a két Chevy eléggé megrongálódott ahhoz, hogy ne lehessenek ott a nem sokkal később kezdődő második verseny rajtjánál.
A Borkovic által közzétett belsőkamerás felvételből látszik, hogyan is történt az ütközés, és hogy a Campos újoncának tényleg semmi esélye nem volt reagálni riválisa defektjére.