A népszerű csapat egészen megújul a 2015-ös WTCC-szezonra: a Grantát az új Vesta váltja, ami a megszokott vörös helyett sárga színben fog pompázni. A versenyzőfelállásban azonban az alakulat szándéka szerint nem fog változás történni, valószínűleg továbbra is Rob Huff, James Thompson és Mihail Kozlovszkij triója száll majd harcba az eredményekért - a fiatal orosz jövője kérdőjeles a főszponzor változása miatt.
"2015-nek talán nagyobb várakozással vágunk neki, mint bármelyik másik szezonnak" - mondta Thompson, aki a kezdetektől fogva vezette a Grantát. Az első szereplés két kevésbé sikeres verseny volt 2012-ben, innen jutott el az alakulat addig, hogy idén Argentínában Rob Huff a pódium második fokára állt. "Az első lépés az első dobogó volt, ebben az évben pedig sikerült elérnünk."
"A következő logikus lépcsőfok a futamgyőzelem lenne. Ha versenyt nyerünk, lépésről lépésre egyre egyenletesebben akarunk majd győzni, a végső cél pedig a bajnoki harc lesz. Természetesen ez időbe telik."
A moszkvai motorshow-n, ahol az új Vesta fényezését bemutatták, a csapat főnöke, Viktor Sapovalov azt ecsetelte, az új koncepció többféle tekintetben újdonság lesz. "Pillanatnyilag csak egy bemutatóautó van itt, de a munka már elkezdődött. Új szintre akarjuk juttatni a Ladát. Például nagyon sok CFD technológiát használunk, amivel korábban még nem dolgoztunk. Nagy előrelépésre számítunk."
"A Granta jól megfelelt a korábbi szabályoknak. De a TC1-hez túl keskeny és alacsony, túl sok a kompromisszum. A Vesta egy másik szintet fog képviselni, amivel a megfelelő munkát fogjuk majd végezni" - mondta a csapatvezető. Miközben a karosszérián a Lada Sport dolgozik, a motor fejlesztését a francia Oreca végzi. Sapovalov azt is elárulta, hogy az autó tesztelése karácsony tájékán kezdődik majd meg.
