Ha az lenne a frankó, amit a mai teszt mutat, akkor igen fura és elég unalmas autóverseny lenne. Nem tizedekről beszélünk, hanem súlyos másodpercekről, olyannyira, hogy nem merek a papír aljára nézni, ott mi lehet a különbség?
Idén két műszaki kategória versenyez együtt, így még nem kell dobni a tavalyi autókat. De, az újak sokkal erősebbek. Oké, no pánik, láttunk már mindenfélét, aláírtuk, itt vagyunk, a többinek is cifra lesz, és valaki nyerni fog. A jelenlegi 13. hely kapcsán nem a győzelem jut az eszünkbe, ugyanakkor nagyon nehéz úgy felvenni a ritmust a megváltozott karakterisztikájú autóval, hogy alig mentél vele. Ezzel mindenki így volt, a francia csapat kivételével.
A Cirtoen bénára tesztelte magát,Loeb, Muller, Lopez jóval nagyobb önbizalommal vághattak neki, míg a legtöbb csapat, így mi is, csak szagolgattuk a padlógázt a korlátok között. Nem mondom, hogy teljesen eltűnik majd ez a sok másodperc. Tartok tőle, egy másodperc és kicsi megmaradhat. Azért, az nem lenne jó. Az idén is hondás Monteiro ötödik helye biztató, de, hogy ezért egy Ladával kellett megküzdenie, azért az is jelent valamit. Meg az is, hogy Huff vezeti azt a Ladát. Tarquini szenvedett, Norbi tapogatózott, ezért ez a valami nem is olyan sok, amit a mai teszt adott.
Igen, így hírben talán nem , de, hogy elkezdődött a szezon, ez ma kiderült. Nem tudom elmondani, hány ember munkája, és áll az autó és áll a csapat, Norbi pedig a pályán száguld. Köszönet mindenkinek, aki tett értünk, és azoknak is akik drukkoltak, tudom, hogy miattuk tették azok, akik tehették!
Holnap okosabbak leszünk, vagy gyorsabbak!
