DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2025. december 29. hétfő
WTCC

Nehéz, de sikeres szezont zárt a Zengő Motorsport

Hosszú évet, autósnyelven szólva hosszú szezont tudhatunk magunk mögött 2013-ban is. A Zengő Motorsport a FIA WTCC versenysorozatban idén már a negyedik szezonjának vágott neki Michelisz Norberttel, akivel ismét új kihívást kerestünk és két BMW-s év után Hondára váltottunk.
Minden szezonnak voltak nehézségei, de talán az idei év volt a legnehezebb mindközül. Megjártuk a poklot, de voltunk a fellegekben is. Óriási kihívás volt gyári technikára váltani úgy, hogy tudtuk egy korábbi világbajnok, Gabriele Tarquini és Tiago Monteiro lesz Norbi számára a mérce.

A szezonkezdet nem úgy sikerült, ahogy vártuk és számos problémával kellett szembe néznünk az első két forduló során, de tudtuk, hogy előbb-utóbb elérkezik a mi időnk és Norbival megmutathatjuk, hogy valójában mire is vagyunk képesek. A harmadik versenyhétvégétől fordult a kocka és már partiban voltunk a Honda gyári csapatának versenyzőivel és zsinórban négy hétvégén állhattunk ott a pezsgőzésnél, valamelyik futam után.

A Hungaroringen ismét majdnem teltház buzdította Norbit és csapatunkat, amely a szezon egyik legemlékezetesebb versenyhétvégéje volt mindannyiunk számára. Felejthetetlen a hangorkán, ami minket köszöntött, amikor felnyitottuk a boxunk ajtaját és kitoltuk a Honda Civicet. A második verseny, ahol Norbi, az immáron négyszeres világbajnok, Yvan Mullert üldözte a győzelemért és végül a második helyen ért célba. Az órákon át tartó várakozás, mikor végeláthatatlan sor kígyózott egy fotóért vagy egy aláírásért Norbitól.

A szezon második felében a legnagyobb fegyvertényt a legjobb helyen, Japánban hajtottuk végre. A Honda hazai pályáján, ahol mindenki a gyári csapat versenyzőitől várta a csodát, Michelisz Norbert egy fantasztikus kört futva a szombati napon megnyerte az időmérő edzést, majd a vasárnapi futamon rajt-cél győzelmet aratott. Igazi elégtétel volt ez kis csapatunk minden egyes tagjának.

Mi is nagyon vártuk az első Hondás győzelmünket, hiszen eddig minden autóval, amellyel indultunk sikerült a futamgyőzelem. 2010-ben Makaóban, a bemutatkozó évben nyertünk a SEAT-tal, 2012-ben a Hungaroringen teltház előtt győztünk hazai közönség előtt a BMW-vel. A 2013-as szezont pedig Szuzukában koronáztuk meg ezzel a fantasztikus győzelemmel. Norbi hétszer állhatott dobogóra és a hatodik helyen végeztünk az összetettben egy igen szoros mezőnyben. Michelisz lett a sorozat történetében a második olyan versenyző, aki három különböző márkával tudott futamot nyerni, rajta kívül ez csak Tarquininek sikerült.

Rengeteg olyan momentuma volt 2013-nak, amelyre igazán büszkék lehetünk, és már nagyon várjuk a 2014-es szezonkezdetet az új szabályokkal, amelyre előreláthatólag Marokkóban kerül sor. Addig sok munka vár még ránk, de biztosan tudjuk, hogy Norbival ott leszünk a rajtrácson.

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Sikerekben Gazdag Boldog Új Évet!
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: