Pepe Oriola idén 19 évesen minden idők legfiatalabb futamgyőztese lett, amikor áprilisban Marrakechben tudott diadalmaskodni. A spanyol akkor még SEAT-tal versenyzett, ám év közben Chevrolet-re váltott, amellyel több kiváló eredményt is elért a Tuenti Racing színeiben. Jövőre azonban az új szabályok érkezése őt is nehéz helyzet elé állíthatja, ugyanis nagyon kevés az elérhető autó. A Honda és a Lada már bejelentette 2014-es felállását, az RML által épített új Chevrolet-k azonban túl drágák (egyelőre csak Valente fog biztosan az amerikai márkával indulni jövőre), így Oriola szerint az egyetlen esély a WTCC-ben maradásra, ha a Citroen harmadik autójába ülhetne bele. Eddig az argentin José María López tűnt a legesélyesebbnek, hogy Yvan Muller és Sebastian Loeb csapattársa legyen, hiszen már kétszer is tesztelt velük.
Úgy tűnik azonban, hogy most már a spanyol is felkerült a francia gyártó listájára: "Bemutatkoztam Yvas Mattonnak (a Citroen csapatfőnöke - a szerk.) a Katalán Ralin. Elmondtam, hogy fiatal vagyok, van három év tapasztalatom a WTCC-ben, és még nincs szerződésem a jövő évre, mivel a költségek túl magasak. A hétvége után bekerültem azok közé, akiknek kipróbálását megfontolják egy teszt erejéig" - nyilatkozta Oriola a TouringCarTimes-nak. "Ãgy van értelme a WTCC-ben maradni. A Chevrolet nem opció, mivel nincs akkora büdzsém, szóval remélem, hogy egy gyárral dolgozhatom. Ha ez nem lehetséges, akkor egy évet kihagyunk a WTCC-ben, s utána is visszatérhetek. Még mindig fiatal vagyok."
