Jövőre sok más szabály mellett a gumikra vonatkozó előírások is változnak a túraautó-világbajnokságon, hiszen 17 helyett már 18 colos abroncsokkal szerelik majd fel az autókat. A hivatalos beszállító, a Yokohama már javában fejleszti a termékeit, s nemrég az olaszországi Vallelungában teljesítettek velük egy tesztet, amely során Jordi Gené próbálgathatta azokat egy SEAT-tal. A próbafutásról, amelynek eredményeivel elégedett volt a gumigyártó, természetesen a gyártókat is értesítették, de egyedül Gabriele Tarquini volt az, aki személyes benyomást is akart szerezni az abroncsokról, így a 2009-es világbajnok is kipróbálhatta őket az egykori WTCC-menő spanyol pilóta mellett.
"Jordi ment néhány kört, s egyúttal teljesített egy időmérős és egy versenyszimulációt is. Aztán utána megadták a lehetőséget, hogy személyesen is menjek a gumikkal" - mondta el Tarquini a német MotorSport-Total.com szakportálnak nyilatkozva. Természetesen a Honda gyári versenyzőjét nem kellett kétszer kérni: "De csak három kört teljesítettem. Egyébként pedig az autó nem felelt meg a jövőre életbe lépő szabályoknak. Jövőre például nagyobb lesz a teljesítmény. Szóval csak egy általános képet kaphattunk róluk" - fogalmazott az olasz, de azért röviden összefoglalta első benyomásait a 2014-es Yokohamákról, mely szerint nincs nagy különbség a mostaniakkal összevetve: "összességében az abroncsokat nem érződnek nagyon eltérőnek a jelenlegi gumikhoz képest."
