Magyar idő szerint vasárnap reggel fél tízkor rajtolt a túraautó-világbajnokság második sanghaji futama, amely az elsővel ellentétben már gyakorlatilag teljesen felszáradt aszfalton vehette kezdetét. A fordított rajtrács értelmében Tiago Monteiro indulhatott a pole-ból, míg Gabriele Tarquini második hellyel tette teljessé a hondás első sort. Rob Huff volt a harmadik a rajtrácson, mellőle pedig Michelisz Norbert vághatott neki a viadalnak. A magyar azonban nehéz versenynek nézett elébe, hiszen mögötte sorakozott a jobb végsebességgel rendelkező hat Chevrolet Rydell, MacDowall, Nash, Oriola, Chilton, Muller sorrendben.

A startot követően Monteiro és Tarquini maradt az élen, míg mögéjük Huffot lerajtolva Michelisz jött fel harmadiknak, azaz a három Honda Civic haladt az első helyeken. Igaz, a magyarnak keményen kellett védekeznie a jövőre a Ladához igazoló tavalyi világbajnokkal szemben, akit közben elkezdett kóstolgatni Nash is, aki mögött Muller és Oriola haladt, majd a hátsókerék-meghajtás okán nagyot rajtoló három BMW következett O"™Young, Coronel, Barth személyében. A chevy-sek közül Rydell kis híján megforgott, míg Chilton és MacDowall szintén visszaesett a középmezőnybe.

Tarquini második helyével a pontversenyben is megtartotta ezt a pozíciót
A két gyári Honda valamelyest ellógott az élen, míg Norbit továbbra is támadta a három Chevrolet által üldözött Huff. Szerencsére a közöttük zajló csatának köszönhetően a negyedik kör végére a zengős versenyzőnek sikerült némi előnyt kiépíteni üldözőivel szemben. Négy körrel a vége előtt aztán a brit ismét utolérte Micheliszt, ám előzésre nem itt, hanem eggyel hátrébb került sor, miután Muller elment Nash mellett, akit pedig már az Oriolát némi meglepetésre maga mögé utasító Coronel kezdett el támadni.
A hetedik körben hátrébb is láthattunk akciót: Barth esett rá nagyon a lógó lökhárítóval haladó Chiltonra, aki elrontotta a hátsó egyenest követő kanyar kijáratát, ráadásul magával sodorta a rosszkor rossz helyen lévő O"™Youngot. A hongkongi csapattársa, Coronel eközben tovább folytatta szenzációs menetelését, s óriási csatára kényszerítette Nash-t, aki a Chevrolet erőfölényét kihasználva vissza tudott vágni a hollandnak, akit még Oriola is ismét lehagyott. Micheliszt is egészen közelről üldözte Huff, ám mivel Muller is utolérte a britet, a SEAT-pilóta nem igazán tudta támadni a magyart.

Michelisz Norbi szépet rajtolva, remek védekezéssel szerezte meg idei hetedik dobogós helyezését
Végül aztán már nem is változott a sorrend, így Tiago Monteiro megszerezte első 2013-as győzelmét, amely azt is jelentette, hogy a portugál először tudott diadalmaskodni a Civic volánjánál. Gabriele Tarquini lett a második, Michelisz Norbert pedig a harmadik, azaz az előzetesen kvázi esélytelennek titulált Honda a szlovákiai első viadal után idén második alkalommal teljesen kisajátította a pódiumot. A Zengő Motorsport pilótájának egyébként ez már a hetedik dobogója volt idén, amit most a Huffal és Mullerrel bemutatott védekezésének köszönhetett. Nash lett a hatodik, aki ezzel nagyon közel került a privát bajnoki cím megszerzéséhez, majd őt követte Oriola és Coronel, a top10-et pedig Stefano D"™Aste és az első versenyt megnyerő Chilton zárta.
A világbajnokság 2013-as szezonja két hét múlva, a hagyományosan a szezonzáró szerepét betöltő makaói viadallal zárul.
A 2. futam végeredménye:
| 1. | Tiago MONTEIRO | PRT | Honda Civic WTCC | |
| 2. | Gabriele TARQUINI | ITA | Honda Civic WTCC | 1.178 |
| 3. | MICHELISZ Norbert | HUN | Honda Civic WTCC | 4.143 |
| 4. | Robert HUFF | GBR | SEAT Leon WTCC | 5.470 |
| 5. | Yvan MULLER | FRA | Chevrolet Cruze | 5.739 |
| 6. | James NASH | GBR | Chevrolet Cruze | 7.423 |
| 7. | Pepe ORIOLA | ESP | Chevrolet Cruze | 7.987 |
| 8. | Tom CORONEL | NLD | BMW 320 TC | 8.042 |
| 9. | Stefano D ASTE | ITA | BMW 320 TC | 11.407 |
| 10. | Tom CHILTON | GBR | Chevrolet Cruze | 13.608 |
| 11. | Tom BOARDMAN | GBR | SEAT Leon WTCC | 16.659 |
| 12. | Hugo VALENTE | FRA | SEAT Leon WTCC | 18.253 |
| 13. | Alex MACDOWALL | GBR | Chevrolet Cruze | 18.497 |
| 14. | Mehdi BENNANI | MAR | BMW 320 TC | 19.087 |
| 15. | Thed BJORK | SWE | Volvo C30 | 19.934 |
| 16. | Charles NG | HKG | BMW 320 TC | 22.543 |
| 17. | James THOMPSON | GBR | Lada Granta | 25.335 |
| 18. | Marc BASSENG | DEU | SEAT Leon WTCC | 27.609 |
| 19. | Fernando MONJE | ESP | SEAT Leon WTCC | 30.126 |
| 20. | Mikhail KOZLOVSKIY | RUS | Lada Granta | 31.520 |
| 21. | Fredy BARTH | CHE | BMW 320 TC | 31.885 |
| 22. | Rene MUNNICH | DEU | SEAT Leon WTCC | 33.211 |
| 23. | Yukinori TANIGUCHI | JPN | SEAT Leon WTCC | 38.017 |
| 24. | Filipe de SOUZA | MAC | Chevrolet Cruze LT | 53.947 |
| 25. | Henry HO | MAC | BMW 320si | 54.519 |
| 26. | Kin Veng NG | MAC | Chevrolet Cruze LT | 1:25.975 |
| 27. | Ka Lok MAK | MAC | BMW 320si | 1:43.366 |
| 28. | Franz ENGSTLER | DEU | BMW 320 TC | 2 kör |
| 29. | Rickard RYDELL | SWE | Chevrolet Cruze | 3 kör |
| 30. | Darryl O YOUNG | HKG | BMW 320 TC | 3 kör |
| Helyezetlen: | ||||
| Jeronimo BADARACO | MAC | Chevrolet Cruze LT | ||