Magyar idő szerint péntek hajnali 5 óra 25 perckor, a félórás kollektív teszttel kezdetét vette a felkészülés a 2013-as túraautó-világbajnoki sorozat utolsó előtti, sanghaji fordulójára. Hat hét után gördültek újra pályára a WTCC-s autók, a pilóták nem is haboztak: egyből mindenki kihajtott a Forma-1-es futamairól is ismert Shanghai International Circuit aszfaltjára.
Tavaly Rob Huff nagy hétvégéje volt az itteni, és a 2012-es világbajnok idén is bekezdett Sanghajban, dacára annak, hogy most már nem egy Chevrolet, hanem a Münnich Motorsport SEAT-ja dolgozik alatta. A brit a teszt elején 1:57.849-es idővel állt az élre, majd a következő körben 1:57.668-ra javított.
Az első 10 percet viszont már nem ő, hanem a friss, 2013-as világbajnok, Yvan Muller zárta az élen, aki elsőre 1:56.827-et futott a Chevyvel. Mögötte Tom Chilton, Huff, Pepe Oriola, James Nash volt a sorrend a top5-ben, vagyis Huff jó kezdését leszámítva a Chevyk egyértelmű erőfölénye látszott kibontakozni az elején. Tegyük hozzá, a teszten mindenki más és más koncepció szerint dolgozik, a Zengő Motorsport magyar pilótája, Michelisz Norbert például az edzés legelején csak körbenézett a pályán a Hondával, és gyorskör futása nélkül visszatért a bokszba.
Később Norbi is futott persze mértkört, ami egyelőre a 15. helyre volt elég, de hát mint tudjuk, ilyenkor Zengőéknél még a kopott gumik játszanak, nem most kell a leggyorsabbnak lenni, majd az időmérőn és a futamokon.
Valakinek persze most is kell leggyorsabbnak lenni, erre találták fel Yvan Mullert, aki az utolsó 10 percbe fordulva még mindig vezette az edzést. Közben James Thompson is megpróbált rárepülni egy bravúros részeredményre a Ladával, és feljött a 2. helyre, megelőzve Marc Bassenget, Chiltont és Huffot. Üde színfoltként tűnt fel a top10-ben a Polestar Racing Volvója is, az STCC-bajnok Thed Björkkel a volánjánál. Mint tudjuk, a svéd márka csak egy egyszeri terepszemlére tért vissza egyelőre a világbajnoki sorozatba, és Björk eredménye nem fog beleszámítani a vb-pontversenybe. Mi mindenesetre látjuk, hogy ott van a pályán, és egyelőre nem is túl rossz helyen.
Kicsit hátrébb (a 31 fős mezőnyben könnyű elveszni), a 21. helyen megtaláljuk egy nagy visszatérő, Rickard Rydell nevét is, aki a tavalyi monzai kiruccanás után tér most vissza a Nika Racing színeiben a vb vérkeringésébe. A rutinos svéd mindig képes bravúros eredményeket szállítani, jó lesz rá erre a hétvégén is odafigyelni. Nem most, majd később.
Az utolsó öt percbe fordulva megkezdődött a harc a teszt megnyeréséért, és Alex MacDowall egy rövid időre át is vette a vezetést Mullertől, ám hamarosan jött megint a francia, és 1:55.643-mal visszavette az 1. helyet. Mögé Tom Coronel jött fel a BMW-vel 2.-nak, míg MacDowall elé Chilton, Oriola és Thompson is beférkőzött még a végén. A top10-be Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Nash és Darryl O"™Young fért még be, míg Rydell a végén a 11. helyre jött előre. Björk 15. lett a Volvóval, míg Michelisz Norbi a szerény 18. helyen nyitott Sanghajban. Biztos nem volt célja ilyen hátul végezni, de biztos nem volt célja az edzés megnyerése sem. A 18. hely arra enged következtetni, lesz még dolguk Bári Gergőéknek az ideális beállítások megtalálásával, de idejük is van még rá bőven, hiszen a hétvége hivatalos programja még meg se kezdődött, arra majd csak (magyar idő szerint) szombat hajnali 1 órakor, az első szabadedzés megkezdésevel fog sor kerülni.
A teszt végeredménye:
| 1 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze | 11 | 1:55.643 | |
| 2 | Tom CORONEL | BMW 320 TC | 12 | 1:55.836 | 0.193 |
| 3 | Tom CHILTON | Chevrolet Cruze | 10 | 1:56.051 | 0.408 |
| 4 | Pepe ORIOLA | Chevrolet Cruze | 10 | 1:56.156 | 0.513 |
| 5 | James THOMPSON | Lada Granta | 10 | 1:56.269 | 0.626 |
| 6 | Alex MACDOWALL | Chevrolet Cruze | 11 | 1:56.476 | 0.833 |
| 7 | Gabriele TARQUINI | Honda Civic WTCC | 11 | 1:56.481 | 0.838 |
| 8 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic WTCC | 11 | 1:56.538 | 0.895 |
| 9 | James NASH | Chevrolet Cruze | 12 | 1:56.592 | 0.949 |
| 10 | Darryl O YOUNG | BMW 320 TC | 12 | 1:57.016 | 1.373 |
| 11 | Rickard RYDELL | Chevrolet Cruze | 12 | 1:57.091 | 1.448 |
| 12 | Marc BASSENG | SEAT Leon WTCC | 11 | 1:57.219 | 1.576 |
| 13 | Robert HUFF | SEAT Leon WTCC | 10 | 1:57.327 | 1.684 |
| 14 | Fredy BARTH | BMW 320 TC | 13 | 1:57.503 | 1.860 |
| 15 | Thed BJORK | Volvo C30 | 12 | 1:57.738 | 2.095 |
| 16 | Stefano D ASTE | BMW 320 TC | 13 | 1:57.844 | 2.201 |
| 17 | Tom BOARDMAN | SEAT Leon WTCC | 10 | 1:58.187 | 2.544 |
| 18 | MICHELISZ Norbert | Honda Civic WTCC | 11 | 1:58.603 | 2.960 |
| 19 | Fernando MONJE | SEAT Leon WTCC | 11 | 1:58.701 | 3.058 |
| 20 | Charles NG | BMW 320 TC | 12 | 1:58.785 | 3.142 |
| 21 | Franz ENGSTLER | BMW 320 TC | 12 | 1:58.891 | 3.248 |
| 22 | Hugo VALENTE | SEAT Leon WTCC | 10 | 1:59.460 | 3.817 |
| 23 | Mikhail KOZLOVSKIY | Lada Granta | 11 | 1:59.572 | 3.929 |
| 24 | Rene MUNNICH | SEAT Leon WTCC | 10 | 2:00.184 | 4.541 |
| 25 | Filipe de SOUZA | Chevrolet Cruze LT | 12 | 2:02.122 | 6.479 |
| 26 | Kin Veng NG | Chevrolet Cruze LT | 8 | 2:03.334 | 7.691 |
| 27 | Jeronimo BADARACO | Chevrolet Cruze LT | 12 | 2:03.570 | 7.927 |
| 28 | Yukinori TANIGUCHI | SEAT Leon WTCC | 11 | 2:03.680 | 8.037 |
| 29 | Ka Lok MAK | BMW 320si | 10 | 2:04.569 | 8.926 |
| 30 | Henry HO | BMW 320si | 11 | 2:05.374 | 9.731 |
| 31 | Mehdi BENNANI | BMW 320 TC |