"Számomra nem olyan nehéz elhinni, hogy vége van" - utalt ralis pályafutása lezárására Loeb, aki búcsúzóul még fejtetőre tette egyszer a Citroënt, ami egyébként a legkevésbé sem volt rá jellemző hosszú ralis karrierje során, a győzelmek és a vb-címek annál inkább. "Én már tavaly év végén lezártam ezt magamban, amikor úgy döntöttem, idén nem indulok a teljes világbajnokságon, szóval az igazi váltást az jelentette."
Ugyanakkor ez még nem a vég, hiszen az egyik dolog lezárása, egy másik projekt kezdetét is jelenti egyben. Loeb a gyári Citroën csapat pilótájaként valami teljesen új dologba vág bele, és a túraautó-világbajnokságon fog indulni. Mint mondja, pont ez a környezetváltozás és megújulás az, amire most szüksége van.
"A WTCC-hez való csatlakozás egy új motivációt jelent számomra. Most úgy érzem magam, mint az öreg versenyző, aki épp visszavonult a WRC-ből. De ott, a WTCC-ben úgy érzem magam, mint egy új pilóta, aki most érkezett, úgyhogy ez egy elég más érzés. Fiatalabbnak érzem magam tőle. Még mindig fiatalnak nézek ki, nem?" - ütötte el egy poénnal a dolog élét Loeb, akinek humorérzéke már-már vezetői tudásával vetekszik, pedig tudjuk, hogy az elég magasan van.
"A WTCC egy új élet, de nem teljesen új munka lesz számomra. Ugyanaz lesz a munkám, mint eddig volt: tesztelni, versenyezni és utazni, de kevesebbszer kell majd repülőre ülnöm, és pont ez az, amire vágyom. Egy új bajnokságba, egy másik világbajnokságba becsatlakozni a sorozat specialistái közé komoly kihívást jelent. Meglátjuk, hogy megy majd" - mondta el végül a francia, akit az Autosport magazin szólaltatott meg.
Loeb első WTCC-futamára ugyan jövő év elejéig várni kell, ám a Citroën C-Elysée-vel már több teszten túl van a pilóta, aki a Hungaroring után nemsokára egy újabb WTCC-pálya vonalvezetését is megismerheti, hiszen amint arról mi is beszámoltunk, Makaóban egy Porschével rajthoz áll a WTCC egyik betétfutamán.
