Olyan személyiségek ők, akik egymaguk meg tudnak tölteni bármekkora lelátót, és nem azért, mert olyan nagy az arcuk, hogy csak akkora helyre fér be, hanem azért, mert bárhol a világon szurkolók tízezrei kíváncsi rájuk. Pláne odahaza!
És az eredmény szinte már nem is számít. Nálunk, idehaza talán igen, de Franciaországban biztosan nem, ezt tapasztalatból tudom. Idén volt szerencsém kint lenni, a franciaországi FIA Rallycross Európa-bajnoki futamon, ahol a kilencszeres rali-világbajnok, 2014-től már a Citroënnel együtt a WTCC-be csatlakozó Sebastien Loeb is az indulók táborát erősítette. Tömve is voltak a lelátók, igaz, arról megoszlanak a vélemények, hogy ebben mekkora volt a szerepe Loebnek, és mekkora a rallycross-nak, mivel a külföldi híradások szerint egy-egy francia OB-futamon is több tízezer fanatikus szokott tolongani a lelátókon!
Ami biztos, hogy mozdulni nem lehetett a francia Eb-n, annyian voltak, és hiába szerepelt a vártnál jóval-jóval gyengébben Loeb (a döntőbe se jutott be), a legnagyobb vastapsot a végén mégis ő kapta, és mégis ő volt az, akinek a sátrát kordonokkal kellett körbekeríteni, hogy legalább néhány perc nyugta legyen az őt szinte széttépve körülrajongó szurkolóktól. (Exkluzív helyszíni Loeb-interjúnkat itt olvashatjátok.)
Loeb 2004-ben RoC Nemzetek Kupáját is nyert a franciáknak Jean Alesivel párban
Mindez azért különösen aktuális téma most, mert a hírek szerint egyre biztosabbra vehető, hogy 2014-ben a WTCC-ben is lesz hazai futama Sebastien Loebnek, Yvan Mullernek és a Citroënnek. A Paul Ricard-i valamint a spa-francorchamps-i pálya jövő évi debütálásának terveiről már korábban beszámoltunk olvasóinknak, de a napokban az Autosport magazin hasábjain a francia pálya részéről is megerősítették, erősen dolgoznak azon, hogy a tervekből valóság legyen, és 2014-ben Paul Ricard adhasson otthont a WTCC szezonnyitójának (elvileg Monza helyére kerülne be a francia futam).
"Dolgozunk egy WTCC-forduló megrendezésén" - közölte Stephane Clair, a Paul Ricard nevű ring főnöke, majd hozzátette: "Jövőre Sebastien Loeb, Yvan Muller és a Citroën érkezése folytán nagyon fontossá válik a WTCC Franciaországban. Tetszene, ha nálunk indulna útjára a szezon."
Marcello Lotti, a WTCC promótore ehhez annyit fűzött hozzá: "Persze, kristálytiszta és logikus lépés lenne egy francia forduló." Valóban, nincs ezen mit túlragozni, jól belátott érdeke ez mindenkinek. Yvan Mullerben pedig talán most kezdhet tudatosulni csak igazán, bármennyire is négyszeres világbajnok ő, Loeb az Loeb, és ő és a Citroën együtt többet jelent a franciáknak, mint bármi vagy bárki más a világon. Amíg csak Muller volt francia a WTCC-ben, kutyának se jutott eszébe, hogy legyen francia futam, most, hogy jön Loeb, hirtelen mindenkinek fontos lett.
Ennek persze Muller is örülhet, mert négy vb-cím ide vagy oda, a mi Michelisz Norbinknak van valamije, amiről eddig ő csak álmodott: hazai világbajnoki futamgyőzelme. 2005-től 2009-ig ugyan szerepelt francia helyszín a sorozat versenynaptárában (2006-ig Magny-Cours, 2007 és 2009 között Pau), de ez idő alatt Mullernek két 2. hely volt a legjobb eredménye, vagyis máig nincs hazai győzelme a WTCC-ben. Majd talán idén! Loeb miatt hozzák vissza a francia futamot, ha visszahozzák, de könnyen lehet, hogy Muller lesz az, aki leszállítja a hazai győzelmet a Citroënnek.
Lotti nyilatkozatában végül azt is megerősítette, hogy jelenleg a Forma-1 egyelőre a levegőben lógó jövő évi versenynaptára miatt nem tudnak ők se semmi biztosat mondani a WTCC 2014-es kalendáriumáról, mivel a suzukai és a sanghaji forduló időpontja is erősen függ a Forma-1-től. És valószínűleg Spáé is, hiszen a hírek szerint Paul Ricard mellett a belga pálya is debütálhat idén a WTCC-ben.
