Suzuka, 2. szabadedzés: Muller az élen

A WTCC 2013-as idényének suzukai 2. szabadedzése helyi idő szerint pontban délben, magyar idő szerint hajnali 5 órakor vette kezdetét, a 2243 méter hosszú Suzuka East Circuiten. A pénteki teszt még a Chevrolet-k uralmáról szólt ugyan (Yvan Muller volt az első Pepe Oriola előtt), de Tiago Monteiro már akkor a 3. helyen hozta a hazai pályán szereplő Hondát, és a mai első szabadedzésen már a japán márka bizonyult a legjobbnak. Monteiro nyert a tavalyi prototípus Hondát terelgető Takuya Izawa, Muller, a második otthonában versenyző Tom Coronel (BMW) és a Zengő Motorsport magyar pilótája, Michelisz Norbert (Honda) előtt.

Mindez komoly izgalmakat vetíthet előre a hétvége folytatására, hiszen az eddigi eredmények alapján nagyon úgy tűnik, a Honda az anno saját tesztpályájaként felépült versenyhelyszínen méltó kihívója tud lenni a Chevyknek, ahogy Coronellel is mindig számolni kell Japánban, azaz a győzelemre esélyesek névsora itt jóval hosszabbnak tűnik, mint egy átlagos versenyhelyszínen.

Az időmérő edzés mindenesetre kulcs lesz a jó versenyeredmény eléréséhez, mivel nagyon kevés előzési pont van a rövidke keleti nyomvonalon, amit a túraautósok használnak. Amilyen fontos az időmérő edzés, úgy értékelődött fel a második szabadedzés jelentősége is, hiszen ez volt a pilóták és csapatok utolsó tét nélküli gyakorlási lehetősége a bő három óra múlva kezdődő kvalifikáció előtt.

Az első gyorskörök megtétele után némi meglepetésre Charles Ka-ki Ng (BMW) állt az eredménylista élére, bizonyítva, hogy nemcsak Coronel gyors ezen a pályán, de a BMW is. Alex MacDowall azért néhány perc múltán meg tudta előzni a hongkongit, és a Bamboo Chevyvel átvette a vezetést. Michelisz Norbi ekkor még az utolsó helyen szerénykedett egy 1 percen kívüli idővel, vagyis egyértelműen későbbre tartogatta puskaporát.

Az FP2 legnagyobb meglepetését Ng okozta

A 10. percben fel is ugrott a 2. helyre, 24 ezreddel MacDowall mögé. A következő kört már a háromszoros világbajnok Muller Chevyjének szélárnyékában kezdte meg Norbi, ám a francia elrontotta az első kanyar féktávját, és lesodródott a pályáról. A magyar pilóta szerencsére résen volt, és a bukótérbe nem követte Mullert, aki hibája előtt a célegyenesben tökéletes szélárnyékot adott neki, habár nyilván nem ez volt a szándéka.

Félidőben MacDowall, Michelisz, Rob Huff (SEAT), Ng, James Nash (Chevrolet) volt a sorrend a top5-ben, ahová tehát a Ladát leszámítva minden márka 1-1 képviselője befért, a chevysek közül pedig érdekes módon nem az RML-esek, hanem a bamboo-sok vitték a pálmát az edzés első felében.

Norbi a pálya rövidségéből és saját gyorsaságából adódóan többször is utolérte egy-egy versenyzőtársát a pályán, és Muller után az egyik helyi menő is pont előtte hibázott, de a zengős Honda épsége szerencsére most sem volt veszélyben. Reméljük, a hétvége hátralevő részében is lemenekül majd mindenki a pályáról, ha Norbi közelít, ez a futamokon nagy könnyebbség lenne!

Szűk 10 perc volt hátra a leintésig, amikor a világbajnoki éllovas, a hétvégén pályafutása negyedik vb-címéért hajtó Muller 54:076-os idővel az élre állt, két tizeddel megelőzve MacDowall és Micheliszt az élre állt. Norbi mögött időközben a Münnich Motorsport két világbajnoka, Huff és Marc Basseng pipiskedett, a német egy ezreddel maradt el csapattársától! Hufftól hamarosan Fernando Monje vette át a legjobb SEAT-os szerepét, 11 ezreddel befurakodva a brit elé a 4. helyre. Monje Michelisz Norbi idejétől is csak 9 ezreddel maradt el, mégis befért közéjük Gabriele Tarquini, aki a 4. helyre hozta fel a gyári Hondát. Az olaszt, aki idén az Eurosport fedélzeti "kommentátoraként" is tevékenykedik, 6 ezred választotta el magyar márkatársától, vagyis tényleg hihetetlenül szoros volt az állás az élmezőnyben (a 3. és a 8. helyezettet például 61 ezred választotta el egymástól).

Mindez két dolgot jelent: egyrészről az időmérőn a legkisebb hiba is akár 8-10 pozícióvesztést jelenthet, másrészről hasonló okokból lehetetlenség lesz a 10. helyre, azaz a második futam pole-jára bazírozni, hiszen teljesen kiszámíthatatlan, hogy épp kinek a javára döntenek az ezredek. A 2. szabadedzést mindenesetre Muller nyerte, miután a hajrában az élen már nem változott a sorrend. MacDowall egy 2., Michelisz Norbi - legjobb hondásként - egy 3. hellyel hangolt az időmérőre, míg a top10-be Tarquini, Monje, Huff, Basseng, Chilton, Monteiro és Ng fért még be.  

 Érdekesség, hogy a hétvége eddig legjobb ideje továbbra is Monteiro és a Honda nevéhez fűződik, ez 53:683, amit a portugál még az FP1-ben futott.

Az időmérő edzést magyar idő szerint 8 óra 30 perckor rendezik.

P1Race.hu