Q1
A sonomai időmérő edzés húszperces első etapja magyar idő szerint 23 órakor vette kezdetét, egy időben a US Open elődöntőjével, de a WTCC-ben magyar versenyzőért is szoríthatunk, és Michelisz Norbert kiváló esélyekkel várta ezt a kvalifikációt, így aligha bánja meg, aki Rafael Nadal és Richard Gasquet meccse helyett az este másik, Egyesült Ãllamokban rendezett csúcssporteseményét, a WTCC-t választotta.
A Q1-ben már a bokszból kijövet megkezdődött a nagy helyezkedés, hiszen nem volt mindegy, hogy ki honnan kezdheti meg első gyorskörét. Michelisz Norbi jól helyezkedett, a legelöl menő Yvan Mullerre tette a kereket, amivel a háromszoros világbajnok francia tempóját ismerve általában nagyon nem lehet mellélőni. Norbi egyből be is kezdett egy lila szektorral, a pálya első szakaszában ezredre pontosan azonos időt futott Marc Bassenggel (SEAT), ők ketten voltak a leggyorsabbak.
Az egész kör tekintetében viszont Muller vitte a prímet, de a franciára nemcsak a pályán, de a köridők tekintetében is Norbi tapadt a 2. helyen. Az élen az első 5 perc végén tehát Muller, Michelisz a sorrend, ugyanúgy, ahogy az időmérőt megelőző utolsó szabadedzésen is. Biztató!
A három Honda nagyon magabiztosan jutott a Q2-be
A Q1 félidejében még mindig Muller vezetett Norbi előtt, míg mögöttük Tom Chilton (Chevrolet), Rob Huff (SEAT), James Nash (Chevrolet), Tom Coronel (BMW), Alex MacDowall (Chevrolet), Marc Basseng (SEAT), Michel Nykjaer (Chevrolet), Mehdi Bennani (BMW), Tiago Monteiro (Honda) és Darryl O Young (BMW) helyezkedett a további bejutó helyeken.
A második 10 perc elején Monteiro felugrott a 2., Tarquini a 4. helyre, tehát a két gyári Honda szendvicsbe fogta Michelisz Norbi privát Hondáját, igazolva a japán márka jó sonomai tempóját. Az utolsó 5 percbe fordulva Pepe Oriola (Chevrolet) is besurrant egy hajszállal Norbi elé a 3. helyre, de a magyar pilóta Q2-be jutása így sem tűnt igazán veszélyben.
Két és fél percet mutatott a visszaszámláló, amikor Muller tovább javított saját legjobbján, és az általa futott 1:45.941 már a hétvége eddigi legjobb köridejét jelentette. Norbit biztos, ami biztos alapon a végén kiküldte még egy gyorskörre csapata, és a magyar pilóta végre is hajtotta a házi feladatot - javított, így végül a 3. helyen jutott tovább a Q2-be. Basseng is javított a végén, és lila első szektort futva a 6. helyen, magabiztosan ment tovább a legjobb 12 közé. Rajtuk kívül ezt Muller, Monteiro, Chilton, Oriola, Tarquini, Huff, Bennani, MacDowall, Nykjaer és Nash mondhatta el magáról. A Yokohama Trophy bajnoki címéért harcoló két versenyző tehát a két utolsó bejutó helyen csusszant tovább a Q2-be. A legnagyobb csalódást talán Coronel kiesése okozta, de az is meglepő, hogy az eddig remeklő BMW-k közül csupán egyvalaki, Bennani tudta beverekedni magát a top12-be.
Coronel nagy csalódásra a Q2-ben se jutott be a BMW-nek papíron kedvező pályán
A Q1 végeredménye:
| 1 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze | 6 | 1:45.941 | |
| 2 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic WTCC | 6 | 1:46.340 | 0.399 |
| 3 | MICHELISZ Norbert | Honda Civic WTCC | 5 | 1:46.346 | 0.405 |
| 4 | Tom CHILTON | Chevrolet Cruze | 6 | 1:46.366 | 0.425 |
| 5 | Pepe ORIOLA | Chevrolet Cruze | 6 | 1:46.510 | 0.569 |
| 6 | Marc BASSENG | SEAT Leon WTCC | 8 | 1:46.600 | 0.659 |
| 7 | Gabriele TARQUINI | Honda Civic WTCC | 6 | 1:46.716 | 0.775 |
| 8 | Robert HUFF | SEAT Leon WTCC | 5 | 1:46.736 | 0.795 |
| 9 | Mehdi BENNANI | BMW 320 TC | 9 | 1:46.788 | 0.847 |
| 10 | Alex MACDOWALL | Chevrolet Cruze | 6 | 1:46.877 | 0.936 |
| 11 | Michel NYKJAER | Chevrolet Cruze | 7 | 1:46.887 | 0.946 |
| 12 | James NASH | Chevrolet Cruze | 6 | 1:46.957 | 1.016 |
| 13 | Tom CORONEL | BMW 320 TC | 6 | 1:47.038 | 1.097 |
| 14 | Fredy BARTH | BMW 320 TC | 7 | 1:47.078 | 1.137 |
| 15 | Darryl O YOUNG | BMW 320 TC | 8 | 1:47.126 | 1.185 |
| 16 | Hugo VALENTE | SEAT Leon WTCC | 7 | 1:47.145 | 1.204 |
| 17 | Franz ENGSTLER | BMW 320 TC | 8 | 1:47.277 | 1.336 |
| 18 | James THOMPSON | Lada Granta | 6 | 1:47.583 | 1.642 |
| 19 | Stefano D ASTE | BMW 320 TC | 7 | 1:47.637 | 1.696 |
| 20 | Charles NG | BMW 320 TC | 8 | 1:47.892 | 1.951 |
| 21 | Fernando MONJE | SEAT Leon WTCC | 8 | 1:48.025 | 2.084 |
| 22 | Mikhail KOZLOVSKIY | Lada Granta | 8 | 1:48.070 | 2.129 |
| 23 | Rene MUNNICH | SEAT Leon WTCC | 7 | 1:48.279 | 2.338 |
| 24 | Tom BOARDMAN | SEAT Leon WTCC | 6 | 1:48.530 | 2.589 |
Q2
A Q2-ben a szokott módon 10 perc állt a pilóták rendelkezésére, hogy megmérkőzzenek a pole pozícióért. Illetve a pole pozíciókért! Az első futam pole-ja mellett ugyanis a második, fordított rajtrácsos futam pole-ért is folyt a küzdelem, és Michelisz Norbinak például ez utóbbi volt most a célja, miután az első futam rajtrácsán korábbi motorcseréje folytán a mezőny végére sorolják majd. Az 1. hely helyett most a cél tehát a 10. hely volt a Zengő Motorsport versenyzője számára, csak ügyesen, inkább 9. legyen az a 10., mint 11.!
Az első gyorskörök megfutása után mindenesetre a 6. helyet foglalta el Norbi. Előtte Muller, Chilton, Monteiro, MacDowall és Nash, mögötte Huff, Oriola, Bennani, Basseng, Nykjaer és Tarquini. Nagyon nehéz lesz itt okosnak lenni, mert az sem kizárt, hogy a leintés előtt mindenki javítani fog még saját legjobbján, de az is lehet, hogy senki. Zengőék is erre jutottak, ezért a végére is pályára küldték Norbit.
A végén az élen is fordult a kocka, és Chilton a leintés után befejezett gyorskörével kiénekelte a sajtot csapattársa szájából, bezsebelve ezzel pályafutása első WTCC-s pole pozícióját. A két RML Chevy mögött Monteiro lett legjobb hondásként a 3., míg mögötte Oriola, MacDowall, Nash sorrendben három újabb Chevy következett a sorban. Michelisz első köre végül túl gyorsnak bizonyult, a magyar a 7. lett a végén, ami azt jelenti, hogy holnap a második futamot a 4. helyről kezdheti majd meg (az elsőt ugye motorcsere miatt sajnos az utolsóról), vélhetően dobogós reményekkel.
Előle a második futamon Huff, Nykjaer és Tarquini rajtolhat majd, mivel ők végeztek az időmérőn a 8-9-10. pozícióban. Bár sajnos nem Norbi révén, de végül mégiscsak a Hondáé lett tehát a második futam pole-ja, Tarquini ezt vagy nagyon ügyesen kisakkozta magának, vagy egyszerűen ő volt ma a leggyengébb hondás, de akkor nagy szerencséje volt ezzel a 10. hellyel. Érdekes futamoknak nézünk elébe, izgalmakban nem lesz hiány vasárnap sem, ez egészen biztos.
Folytatás vasárnap magyar idő szerint 17:30-kor a warm up-pal.
A Q2 végeredménye:
| 1 | Tom CHILTON | Chevrolet Cruze | 5 | 1:45.583 | |
| 2 | Yvan MULLER | Chevrolet Cruze | 5 | 1:45.708 | 0.125 |
| 3 | Tiago MONTEIRO | Honda Civic WTCC | 5 | 1:46.240 | 0.657 |
| 4 | Pepe ORIOLA | Chevrolet Cruze | 5 | 1:46.266 | 0.683 |
| 5 | Alex MACDOWALL | Chevrolet Cruze | 5 | 1:46.411 | 0.828 |
| 6 | James NASH | Chevrolet Cruze | 5 | 1:46.565 | 0.982 |
| 7 | MICHELISZ Norbert | Honda Civic WTCC | 5 | 1:46.648 | 1.065 |
| 8 | Robert HUFF | SEAT Leon WTCC | 5 | 1:46.659 | 1.076 |
| 9 | Michel NYKJAER | Chevrolet Cruze | 5 | 1:46.668 | 1.085 |
| 10 | Gabriele TARQUINI | Honda Civic WTCC | 4 | 1:46.865 | 1.282 |
| 11 | Mehdi BENNANI | BMW 320 TC | 4 | 1:46.919 | 1.336 |
| 12 | Marc BASSENG | SEAT Leon WTCC | 4 | 1:47.711 | 2.128 |

